低四:力拔山河的资本 吉姆尼成长记(5)
[汽车之家 用车宝典] 随着越野这个概念的深入人心,越来越多的朋友已经对传统的自驾游失去了兴趣,转而开始关注那些“野地方”,希望自己可以走得更远一些,看到那些“普通人”看不到的景致、体验“普通人”感受不到的那一种越野生活。正是随着这种需求的发酵,很多人开始追求非承载车身、低速四驱这些配置,不管你信不信,在不少人眼中,没有低四、没有非承载车身,有时候你真不好意思说自己是“纯粹的硬派”……
当然,并不是说这车没低四,它就是怂货,就越不了野,这事儿得分开聊。今天咱们重点聊一件事儿:低速四驱。虽然你整天嚷嚷着要买非承载车身且带低四的车,但你知道低四究竟是干什么用的么?什么时候开启?什么路况下使用?什么情况下不能用?如果你还不太清楚,那今天这一课,你得好好看!(本期内容只聊基于分时四驱的低四模式(分动箱),全时四驱不在本篇讨论范畴。)

低四是干啥用的?“你肯定骑过山地自行车!”
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