六款最热门的紧凑型车中谁是性能王者?

钟炜祺 编辑
2019-08-11 20:05 / 浏览

    [汽车之家 大型横评紧凑型车级别向来是汽车销量最大的细分市场,今年上半年销量TOP10的车型里就有7款是紧凑型车,使得这个细分市场成为各大厂家的必争之地,也让紧凑型车市场的竞争如战国时代一般激烈。如果说去年是合资中型车集中换代的一年,那今年就轮到紧凑型车推陈出新,年初至今已经有雷凌、轩逸、速腾等车型完成换代,而朗逸、福克斯(参数|询价)等也是去年刚换代不久,战国时代里的各方诸侯都已完成装备升级,新一轮的竞争已经开始。

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    此次参加我们横评的共有6款车型,其中4款车型是今年上半年整个汽车市场销量前十的车型,包括朗逸(24.7万辆)、轩逸(20.4万辆)、速腾(11.5万辆)和思域(11.2万辆)。同时我们这次注重“新”,所以选择的都是刚上市或者是换代不久的车型,福克斯和雷凌都是近一年内完成换代,全新轩逸更是刚刚上市就赶来参加横评,以下是参评车型(以拼音字母顺序排序)的具体型号和价格。(因为参评车型版本名都比较长,以下都以车名简称)

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■  外观

    外观是各花入各眼的事,每个人有自己的喜好,我们来一组同一个角度的图片,方便大家对比。而车身尺寸则是可以对比的,从各车的轮胎也能看出不同的性能取向。

● 福克斯

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    换代后的福特福克斯是一款外观设计偏个性运动的车型,外观相比普通版车型更具攻击性,蜂窝状的黑色中网相当好看,运动包围、18英寸双色轮圈、米其林PS4轮胎和红色制动卡钳是ST Line版本专属,这样的配置在同级别车型中相当少见,也非常符合它的运动定位。

● 雷凌

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    雷凌的版本较多,此次横评是雷凌双擎科技版(以下简称雷凌),雷凌是这次横评中唯一一款混合动力车型,用上TNGA架构后的雷凌变化相当多——后多连杆独立悬架、主/被动安全系统的应用、全系标配8气囊等,相信新一代雷凌双擎在紧凑型家用车市场上的表现会更进一步。

● 朗逸

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    朗逸作为上汽大众的“走量车型”,可以说它是为中国市场量身定制的车型,通过增加车身尺寸和前格栅镀铬面积来迎合大众消费者的口味,至于轮胎方面,17英寸双色轮圈搭配尺寸为225/45 R17的邓禄普SPORT MAXX 050轮胎,宽度和扁平比搭配较好,视觉效果相当棒。

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1 /外观:福克斯/雷凌/朗逸 2 /外观:速腾/思域/轩逸 3 /内饰配置 4 /工艺用料 5 /多媒体体验 6 /乘坐空间 7 /储物空间 8 /底盘:全景图/悬架结构/制动系统/加强件 9 /底盘:排气布局/前副车架/底盘防护/轮胎 10 /动力系统和试驾感受 11 /试驾感受 12 /性能测试 13 /编辑主观感受 14 /十大奖项和总结 15 /对比车型车辆配置(日系) 16 /对比车型车辆配置(德系/美系)