[汽车之家 初步海选] 伴随着近些年的消费升级，车已经不单单是满足于“使用”这个层面，追求品质、彰显个性等已经逐渐成为年轻消费者买车的代名词。今天我特意筛选了四款富有个性的豪华紧凑型SUV，看看这里面有没有你想要的“菜”。
●华晨宝马-宝马X2
厂商指导价：26.68-32.98万元
宝马X2的外形相当激进，线条很鲜明，看起来相当立体。进口车型的圆形雾灯被取消，前包围的设计更加一体。宝马X2最吸引人的位置莫过于车尾了，不论是腰线还是溜背式的造型都极力与宝马X1“划清界限”。尾部的设计简单明了，双边共两出的大口径排气显得格外夺目。
虽然是较新的产品，但X2采用的是F代号的底盘，所以相比运动的外观，内饰还是显得略微落伍了一点，这不免让人觉得宝马X2有些“表里不一”。如果能让这款车配上符合外观的内饰造型，相信当你打开车门的那一刻，定会抓走你的“心”。
有了飘逸的外形，空间自然不是宝马X2的强项了。对于身材正常或者娇小的朋友，它的乘坐空间还是不错的，如果您的身材比较壮硕，那么整体的空间就比较局促了。宝马X2更适合单身以及两口之家，这也是它与宝马X1最明显的区别。
宝马X2搭载1.5T和2.0T两款发动机，并有前驱和四驱两种驱动形式。其中，前驱车型匹配7挡双离合变速箱，四驱车型匹配8挡手自一体变速箱。2.0T发动机的动力得心应手，无可挑剔，变速箱的平顺程度也值得称道。相比两驱版本，四驱车型开起来要更加稳健。切换到运动模式下，油门的响应变得相当积极，每一次换挡后带来的冲击感都能给你一丝小小的趣味。
●车型推荐
25i车型一个配置同样有运动和越野两种套装，全系我们主推两款领先型。该车型配备了前/后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、LED远近光头灯、自动头灯、自动空调等，配置上已经完全够用。运动和越野套装使用了不同的外观风格，您可以根据自己的喜好来选择相应的套装。
●一汽-大众奥迪-奥迪Q3轿跑
厂商指导价：28.73-36.18万元
只看车头的话，你可能会误以为它只是一辆Q3，不过当走到车侧的一刻起，你发现你落入了它的“圈套”。D柱的设计更加平滑，看起来相当舒展。车尾的视觉重心向上提升，造型相比Q3丰满了许多。
内饰方面，Q3轿跑与Q3完全相同，造型依旧简约，并呈现出了很强的科技感。多媒体系统支持触控操作，并提供了CarPlay和CarLife互联系统。中控屏幕的流畅度和易用性非常好，基本不需要什么学习成本。
为了和Q3区分开，Q3轿跑同样是重外形，轻空间的取向。由于车顶造型的缘故，导致后排的空间比较一般，后车窗的面积也极为有限，后排乘客会稍显压抑，给人的空间感会比较局促。
D挡模式下，2.0T发动机的动力输出很平缓，7挡双离合变速箱也是兢兢业业的保证车辆的平顺性。使用S挡后，动力明显来得直接了许多，变速箱的逻辑也更激进。底盘的调校比Q3要更加硬朗，减振器初段能提供一定的路感。转向的手感较为轻盈，阻尼感不是很强，如果你单纯追求运动的话，可能会让你失望了。
●车型推荐
奥迪Q3轿跑共推出了4款车型，最低配的进取型是全系唯一一款指导价在30万元内的车型，不过它搭载的是1.4T发动机，考虑到Q3轿跑这么动感的外观，我认为还是2.0T更适合它的调性。两款时尚型配备了胎压监测、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、多功能真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节座椅、支持CarPlay的8.8英寸中控屏幕等等，配置层面我认为完全够用。全系车型里，时尚型是我最推荐的两款。
厂商指导价：26.48-38.58万元
沃尔沃XC40的外观相比宝马X2和奥迪Q3轿跑来讲更偏向中性一点，它似乎没什么特别之处，但每个部分却相当协调，耐看。中网的尺寸刚刚好，“雷神之锤”的头灯和“维京之斧”的尾灯遥相呼应，识别度非常的高。
熟悉沃尔沃的朋友相信对XC40的这套内饰不会陌生，整体的风格相当简约。方向盘的手感偏硬，不过Nappa真皮的皮质相当细腻。竖置触控的9英寸中控屏幕全系标配，并支持CarPlay功能。屏幕的反应速度不错，内部的菜单不复杂，可以很方便的找到想要的功能。
沃尔沃XC40的空间中规中矩，表现谈不上特别亮眼。储物空间方面，沃尔沃可以说给XC40用了很多的小心思。第一就是容积非常大，使用非常方便顺手，第二则是在手套箱内和后备厢设置小挂钩，方便车主挂一些比较零散的物品和食物。
动力方面，沃尔沃XC40搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T还分为高/低两种功率，传动系统全系匹配8挡手自一体变速箱，并有前驱和四驱两种驱动形式。1.5T发动机的最大功率为163马力，最大扭矩265牛·米。2.0T发动机的最大功率分别为190马力/252马力，最大扭矩为300牛·米/350牛·米。
2.0T发动机的底气相当充足，带动沃尔沃XC40一点都不费劲。即便是低功率版本，也能够满足您绝大多数的日常使用需求。XC40的油门响应比较灵敏，轻点踏板就能获得不错的动力，这也是和德系SUV比较明显的区别。底盘的调校偏向于硬朗的类型，会给人一丝运动的气息，不过轻盈舒适的转向又把它拉回了居家的一面。
●车型推荐
相比T3车型，T4采用了2.0T发动机（低功率）并配备全时四驱系统。配置上T4智远版增加了19英寸轮圈、自适应巡航、感应电动后备厢、内后视镜自动防眩目等功能。智雅版相比智远版多了倒车车侧预警、导航系统、哈曼卡顿音响、转向辅助灯和转向头灯等配置，但价格贵了3.6万元，很明显智远版的性价比要更高。
●长安林肯-冒险家
厂商指导价：24.68-34.58万元
相比前三位，冒险家不管是尺寸还是外形看起来都更典雅许多。网状的进气格栅和壮硕的身材仿佛缩小版的航海家。车尾的设计沉稳、保守，风格比较大气。贯穿式的设计与林肯家族其他车型相似，只不过在尺寸方面要更小，样式我认为也较为精致。
坐进车内，冒险家给人一股很强烈的林肯专属豪华感，黑色内饰配合上木纹装饰，不了解它的人似乎很难能正确猜出真实价格。真皮方向盘的皮质柔软，盘身的大小合适。只不过样式有些老气。12.8英寸的中控屏幕全系标配，系统自带了百度地图和爱奇艺等一些常用的App，而CarPlay的缺席则略显可惜。
冒险家的空间是这四款车型里最大的，其中后排座椅还支持前后移动，空间相当宽敞。由于使用了按键式的换挡方式，中控台下方的位置被解放了出来并做成了储物格。前后门的门把手采用了封死式的设计，可以更方便的放置手机和钱包等随身的常用物品。
冒险家全系均采用了2.0L涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，驱动形式有前驱和适时四驱两种。2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，参数方面完全不输其他三款车型，其中390牛·米的最大扭矩更是傲视群雄。
2.0T发动机的动力输出平顺，整体的调校风格与外形很是一致。不过油门踏板的初段有些灵敏，初次上手的朋友需求适应适应。底盘的调校完全以舒适作为主导，悬架能很好的过滤掉路面上大部分的细碎颠簸，这也是与另外三款追求运动的车型不太相同的地方。
●车型推荐
其实全系最低配的两驱尊悦版配置已经不低了，18英寸轮圈，倒车影像、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、座椅加热、LED远近光头灯、自动空调等均有配备，不过它少了一个国人最喜爱的配置，没错，那就是全景天窗。有些朋友可能问了，尊享版比尊悦版贵了1.3万元，就多了一个全景天窗？仔细看配置表的话，尊享版还增加了方向盘加热，座椅通风、LED前雾灯、7色车内氛围灯、后视镜自动防眩目/锁车自动折叠、感应雨刷等，我认为这些功能还是值得您掏出这1.3万元的。
●全文总结
这四款车它们都有着各自的性格，追求年轻、时尚的话，宝马X2和奥迪Q3轿跑无疑是很好的选择。注重日常通勤，希望有精致小资的生活品质，沃尔沃XC40绝对称得上首选。如果是对空间和性价比有需求，冒险家则是四款车型中的翘楚。当然了，四款车型都是不错的产品，想要哪款还得看您自己的想法了。（文/汽车之家 王晓辰）
