●一汽-大众奥迪-奥迪Q3轿跑
厂商指导价：28.73-36.18万元
只看车头的话，你可能会误以为它只是一辆Q3，不过当走到车侧的一刻起，你发现你落入了它的“圈套”。D柱的设计更加平滑，看起来相当舒展。车尾的视觉重心向上提升，造型相比Q3丰满了许多。
内饰方面，Q3轿跑与Q3完全相同，造型依旧简约，并呈现出了很强的科技感。多媒体系统支持触控操作，并提供了CarPlay和CarLife互联系统。中控屏幕的流畅度和易用性非常好，基本不需要什么学习成本。
为了和Q3区分开，Q3轿跑同样是重外形，轻空间的取向。由于车顶造型的缘故，导致后排的空间比较一般，后车窗的面积也极为有限，后排乘客会稍显压抑，给人的空间感会比较局促。
D挡模式下，2.0T发动机的动力输出很平缓，7挡双离合变速箱也是兢兢业业的保证车辆的平顺性。使用S挡后，动力明显来得直接了许多，变速箱的逻辑也更激进。底盘的调校比Q3要更加硬朗，减振器初段能提供一定的路感。转向的手感较为轻盈，阻尼感不是很强，如果你单纯追求运动的话，可能会让你失望了。
●车型推荐
奥迪Q3轿跑共推出了4款车型，最低配的进取型是全系唯一一款指导价在30万元内的车型，不过它搭载的是1.4T发动机，考虑到Q3轿跑这么动感的外观，我认为还是2.0T更适合它的调性。两款时尚型配备了胎压监测、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、多功能真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节座椅、支持CarPlay的8.8英寸中控屏幕等等，配置层面我认为完全够用。全系车型里，时尚型是我最推荐的两款。
