大众朗行对比福特福克斯

    [汽车之家 车型PK]  要说目前国内紧凑型车市场中的销量翘楚，大众朗逸和福特福克斯这两位可谓当仁不让，就以5月份数据为例，朗逸以月销量30534台排名紧凑型车销量榜首，福克斯以27345台位居第二，而在福克斯销量中有13865台是两厢车所创下的。望着紧凑型两厢车市场这么大一块肥肉，上海大众自然不会熟视无睹，上月底刚上市的朗行则可谓是一枚重要的棋子。

    朗行，作为朗逸的兄弟车型，它很好的延续了朗逸空间宽敞、配置丰富以及做工细致的优势，并采用了类似“小旅行车”的设计，提供了一个尺寸硕大的行李厢。而福克斯，凭借四轮独立悬架、讲究的内饰用料以及较高的性价比也有着很高的人气。

    今天我们就找来了朗行和福克斯两厢1.6L排量顶配车型(朗行1.6L自动豪华型和福克斯两厢1.6L AT风尚型)做一个详细对比，看看这两款车型到底是朗行的空间有吸引力，还是福克斯的用料会让你更愿意埋单呢？（注：为了方便阅读，上表中提及的两款车型，在本文中将简称为朗行和福克斯。） 

◆ 车身外观造型及细节对比

    外观造型上，朗行和福克斯可以说是走了两种完全不同的风格，其中朗行的造型依旧延续了大众家族的套娃式设计，其在B柱之前与朗逸如出一辙，B柱后则是完全不同的风格，与奥迪A3很相似，有些小号旅行车的神韵。

    福克斯的造型则完完全全走的是年轻运动范儿，丰富的车身线条、两个倒三角形+一个倒梯形的下进气格栅以及炮筒式前雾灯都展现出该车年轻与活力的一面。车身尺寸方面，朗行在长度上要比福克斯长出不少，但宽度和高度以及轴距则都是福克斯领先。

    轮胎方面，朗行和福克斯的差异并不大，我们实拍的这台朗行用的是205/55 R16的邓禄普SP Sport01系列轮胎，市场售价约700元/条；福克斯用的是205/60 R16 米其林博悦系列轮胎，市场售价同样在700元/条左右。轮毂造型上，我个人更喜欢朗行的多辐式设计。

    车尾造型上，两车都很好的延续了各自外观造型的理念和精神，朗行还是坚持中庸、稳重的路线，大量平直的线条的使用与前脸造型相呼应，福克斯则依旧线条丰富、层次感很强。

◆ 内饰造型及天窗尺寸、细节对比

    进入车内，朗行和福克斯都各自运用了家族式的设计风格，朗行的中控台造型与朗逸完全一样，造型简约、布局规整，但材质方面依旧是大面积的硬塑料，手感很一般。

    相比之下，福克斯的中控台用料就很让人满意，大面积的软性材质触感很不错，而且造型立体、科技味十足，整体风格很能讨年轻人的喜欢。

    方向盘的造型上，朗行采用的是三辐式设计，福克斯为四辐式，两者外圈都采用了皮革包裹，握感令人满意，在同级车型中处于领先水平。

    此外，这两车的方向盘都带有多功能按键，除了可以控制音响系统和带有蓝牙电话功能外，朗行在方向盘后方的转向灯拨杆上还集成了定速巡航功能，这是福克斯所不具备的。而福克斯拥有的SYNC车载多媒体通讯系统则是朗行所没有的，该系统可以识别诸如：拨打电话、播放音乐等语音指令，对提高行车安全性有一定的帮助。

    总之，两车在方向盘的功能性上，表现算是各有千秋，唯独需要批评的是，朗行的方向盘只能上下调节，不能前后拉伸，对于身高较高的人来说，用着可能会有一些别扭。

    音响系统方面，该配置的朗行和福克斯原本装备的都是带AUX和USB等外接音源接口的单碟音响。扬声器数量，朗行为8个、福克斯为6个。另外，我们本次体验的这台朗行还选装了RNS315原厂多媒体导航娱乐，它主要带有倒车影像、导航以及DVD播放等功能，经销商报价为6000元，福克斯则不提供此类选装服务。至于空调，两车用的都是双区恒温自动空调。

    两车的天窗都采用的是最传统的小天窗，在紧凑型车中算是绝对的主流搭配。尺寸方面，朗行的天窗在宽度上比较占优势，福克斯则在长度上略大了10mm。

◆ 乘坐空间和储物空间对比

    座椅面料上，朗行采用的是全皮革包裹，福克斯则为半皮半织物的组合，调节方式两者的主驾驶席都是6向手动调节并带有手动腰托，副驾驶席则均为4向手动调节。从实际乘坐感受来看，朗行和福克斯的座椅舒适性都比较令人满意，座椅内部的填充物软硬适中、侧向支撑也恰到好处。

    乘坐空间方面，身高176cm的体验者将前排座椅高度调节到最低后，朗行的前排头部空间约有3指，福克斯略小一点点为2指；后排，朗行和福克斯同样都是3指左右。后排腿部空间上，朗行则优势明显，为3拳，福克斯仅有1拳+3指。此外，朗行后排还比福克斯多了中央扶手和中间座椅头枕。

    行李厢容积上，朗行在不放倒后排座椅的情况下官方公布的容积为412L，福克斯为356L，两者之间的差距为56L，相当于能多放进一个21英寸的行李箱。而在完全放平后排座椅之后，朗行实测的最大纵深为1550mm，福克斯为1420mm，差距为130mm。在行李厢尺寸方面，福克斯唯一占优势的就是宽度，它比朗行大了50mm。

 ◆ 安全性配置与动力系统对比

    安全配置方面，朗行和福克斯的表现可以说是非常令人满意，在同级别车型中也都处于领先水平，前排双安全气囊、侧气囊、安全带未系提示、儿童安全座椅接口以及牵引力控制系统、车身稳定控制系统和上坡辅助等都一应俱全，在此基础上朗行还比福克斯多了胎压监测和侧气帘。

    动力系统上，朗行搭配的是代号为EA211的1.6L自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为155牛·米。福克斯用的同样是1.6L自然吸气发动机，最大功率为125马力，最大扭矩为159牛·米，两者数据都比朗行略高一点点。搭配的变速箱，朗行为6速手自一体变速箱，福克斯为6速双离合器变速箱。

    悬架结构是两车差异比较大的部分，朗行为前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架的布局，福克斯则为前麦弗逊+后多连杆独立悬架的结构。虽说对于一台家用车来说，后悬架是不是独立的在日常使用过程中并没有那么重要，但从消费者心理来说，有总比没强，你说是吗？

● 编辑总结：

    朗行和福克斯可以说是两款个性鲜明、各有所长的车型，外观造型哪个漂亮这完全取决于个人审美，朗行走的是“小旅行车”风格，福克斯则属于运动范儿。内饰方面朗行的优势在于空间宽敞，而福克斯则用料更为讲究，配置方面两者差异不大，常规的天窗、自动空调、多功能方向盘等都一应俱全，安全配置也表现很到位。动力，1.6L排量可谓是紧凑型车中的黄金排量，无论对于朗行还是福克斯来说都是它们的主销车型，虽然谈不上动力有多么强劲，但对于大部分家庭来说，满足日常上下班代步和偶尔的长途自驾游也完全够了。

    价格方面，以本文对比的这两款车型为例，朗行比福克斯要贵出一些，同时由于福克斯上市以及有些年头了优惠幅度较大，而朗行才刚刚上市，基本没什么让利，因此从现如今两车的价格来看，福克斯性价比的确要比朗行更高些。不过参考上海大众朗逸的价格走势来看，保守估计不出1年甚至半年，朗行也有可能出现数千元甚至上万的价格优惠，如果你喜欢朗行但有不急于用的话，可以适度观望一段时间。

    总之，这两款车型如何选择，主要还是看你的实际用车需求，如果您已经成家并有了小孩，我觉得朗行更适合些，它宽敞的后排空间以及更大的行李厢在您带着家人出游时能让他们坐得更舒服，放个童车或搬运大件行李也更方便。当然，如果您是一个对空间需求不是特别强烈，而对车内的用料以及独立悬架等比较“纠结”的话，我推荐你去看看福克斯吧。（文/汽车之家 盛元珺）

    文章还没完，后面一页中还有朗行和福克斯详细的车型参数配置对比，敬请点阅。

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更像是旅行车！体验上海大众朗行1.6AT
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大众朗行与福克斯部分车型参数配置对比表：

朗行 2013款 1.6L 自动豪华型

16.0%的人关注

暂无

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福克斯 2012款 两厢 1.6L 自动风尚型

10.0%的人关注

暂无

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