雷诺纬度市场竞争力分析

    [汽车之家 竞争力分析]  参加雷诺纬度的编辑孙涛用了四个字来形容对纬度的感觉——特别舒服。具体的试驾感受请点击链接《真的很舒适！试驾雷诺纬度旗舰导航版》。在舒适型中型车市场中，雅阁、天籁、凯美瑞以及C5是几个代表性的产品，它们之间的竞争也是客观存在的。纬度同样走舒适路线，全系三款车型售价都集中在20-30万，正好与这几款合资的售价区间相重合，那么纬度能不能将这个中型车市场搅局成功呢？今天的对比文章将围绕此点展开对比分析。我的观点：对手们表示压力不大。

纬度在中国的直接竞争对手

    雷诺在中国似乎一直以来都是以小众车出现的，在路上见到雷诺车的概率实在很小。在09年中国SUV市场开始逐渐向成熟发展，SUV的市场表现也变得火热，出现了众多加价车型，而此时雷诺科雷傲打入中国市场，凭借着较高的性价比赢得了一部分市场份额，不过这很大程度上取决于当时合资SUV市场产品的相对匮乏，以及市场的窘境。

科雷傲在中国的成功——天时地利人和

    科雷傲的相对成功一方面由于其他品牌的畸形竞争，另一方面，科雷傲自身的性价比也较高，空间、动力以及四驱性能与其他同级别同价位SUV有过之而无不及，况且当时紧凑型SUV市场行情排队以及加价现象明显且流行，科雷傲则现车充足，很多人不堪忍受那两个恶劣的行为，转身选择了科雷傲。可以说科雷傲算是天时地利人和，那么纬度的处境如何呢？

与四个竞争对手见的品牌较量

    雷诺、日产、本田、丰田和雪铁龙，这四个品牌不管从我国消费者心中的印象，还是路面上的出现率，都一定是雷诺最为小众。天籁、雅阁、凯美瑞和C5都是其品牌内主打舒适的中型车，尤其是雅阁和凯美瑞在中国人心中很早就奠定了一定的群众基础，认知度很高，不管是品牌还是车型本身都会让人在第一时间里想起，这都不是一天两天的事了。同平台的天籁以及同血统的C5也受到了消费者的认可。所以从品牌竞争上来说，四个对手表示压力不大。

市场行情上的对比

    综合现在的市场行情来看，天籁、雅阁、凯美瑞和C5不仅现车充足，而且都有着较大的优惠，基本都是万元左右的现金优惠，而且优惠也不是一时的，并不是因为某个节日和某个特殊的纪念日而搞的促销，优惠政策还会维持。所以在舒适性中型车市场中并不会出现SUV市场那样的畸形竞争，疯狂加价和排队的现象很难出现，由此可见，对手面对纬度的上市压力不大。

三年免费保养是给对手的最大压力

    雷诺提供了较为出色的售后保障，其中三年六万公里的免费保养诱惑最大。在购车后三年六万公里内按照正确的保养日期及里程可在4S店享受到免费的保养，免费的保养项目为机油机滤和汽油滤芯，这几项也是保养中花费最高的，三年内免费更换有一定的诱惑。另外还能享受到三年十万公里的质保以及紧急救援，哪怕是车胎没气了也可以求助救援。这些售后项目应该是给对手的最大压力了。

    前面一页我们从品牌、行情以及服务三个方面分析了雷诺在现今的汽车市场中的竞争力，四个对手表示压力并不大，下面我们具体到纬度产品本身，通过对比来进行产品间竞争力的分析。

雷诺纬度是什么？有什么？

    首先纬度的外观转变很大，之前我们总说法国车设计过于个性，也有人皱眉头：“长得真怪。”此次我们看到纬度并不那么个性了，因为它主要是面对亚洲市场开发的。车型设计平和很多，甚至与一些其他品牌的量产车有些神似，我想这种外观虽然欠缺了鲜明的个性，但是平和入流也并无不妥。

    纬度全系共有三款车型，售价区间为23.98-29.28万，可选择的车型较少，这个售价区间正好与那四款相同定位的中型车重合，下面我们就用价格为衡量标准，选取价格最为接近的车型来分别于纬度进行对比。

动力系统对比

    纬度与天籁同平台，使用了与天籁相同的发动机，只是经过了不同的调教。纬度三个售价99%与竞品车型2.0L以上的车型相对应（纬度顶配车型对应C5 3.0L）。所以我们先来看2.5L发动机，从发动机参数上来看纬度处在几款车型的中上游，除天籁外，其余几款车全部为直列四缸，而纬度为V6发动机，驾驶平顺性以及动力输出的连贯性上要更好。在变速箱方面，2.5L纬度为6挡手自一体，相比较只会比天籁的CVT在平顺性上稍逊，与雅阁、凯美瑞和C5相比最次也是打个平手。

    再来看纬度的2.0L发动机，这台发动机同样与天籁的2.0L四缸发动机相同。23.9万的售价显得稍高，因为这个售价在几款竞品车型中都可以买到更高排量的车型，从表中我们也清晰的看到动力水平明显较弱，在动力上不会有很出色的表现，2.0L纬度使用CVT变速箱，所以这款车的消费者也就只能体会到不紧不慢的平顺了。

乘坐空间对比

『大图 纬度 小图顺时针天籁 雅阁 凯美瑞 雪铁龙C5』

    既然是中型车，那么后排空间就是一个很重要的指标，而这个指标与乘坐的舒适性有很大关系，是舒适性的基本保证。从数据中我们看到纬度的轴距最短，在体验图中，体验者身高多为180cm，凯美瑞和C5的体验者身高偏高，为190cm和185cm。我们重点来对比纬度的后排乘坐空间，身高180cm的体验者在后排头部空间明显要局促，比雅阁后排头部还要狭小，但是雅阁有着大轴距，在空间上，竞品车型表示毫无压力。

悬挂对比

『大图 纬度 小图顺时针天籁 雅阁 凯美瑞 雪铁龙C5』

    关系到舒适性的第二大硬件因素就是悬挂结构，尤其后悬挂，在5款车中一多连杆悬挂为主，几款车由于都定位舒适，所以悬挂调教都主要考虑驾乘人员的感受。我们看到纬度的悬挂下摆臂很粗壮，几款车中凯美瑞的双连杆悬挂最简单，所以在悬挂方面凯美瑞压力最大。

 下面展开真正配置的对比，首先是售价23.98万元的纬度

    23.98万元的纬度为入门级车型，这台车搭载并非2.5L V6发动机，而是2.0L发动机在前面的动力对比中我们已经看到，这台发动机在动力上没有优势可言，那么同价位车型配置呢？

    在配置方面，20多万中型车的共有配置我们就不提了，比如标配ESP、导航之类的，现在看来已经成为这个价位的基本配置了。我们看到2.0L的纬度基本没有优势，但也没有太多的劣势。无匙启动、座椅加热这些显档次的配置都有，其中最据性价比，也是最吸引人的自然是全景天窗，在4款竞品车型中这都没有配备全景天窗。但是最为遗憾的配置也很明显，就是没有配备氙灯，缺少了氙灯的纬度多少是个小遗憾。

23.9万豪华导航版车型小结：

    在这个价位中纬度的配置中规中矩，不低不高，不会让我们挑出难以接受的配置缺陷，相比之下动力则成为了最大的短板，其他品牌23.9万这个价位都能买到搭载更大排量发动机的车型，所以这个价位的纬度应该用什么取胜呢？全景天窗吧，其余的配置没有太大的亮点。

售价为26.98万的2.5L豪华导航版与竞品车型对比

    虽然还叫豪华导航版，但是与2.0L豪华导航版的差别并非只有发动机，配置上也有所提升。2.5L车型也应该是纬度重点主推的排量，下面我们来对比售价26.98元的豪华导航版配置。

    在这个价位区间的车型中，纬度相比同级别竞争对手对于后排乘客的照顾稍微细致了一点，为后排乘客提供了侧面遮阳帘和后窗遮阳帘，不仅可以保护隐私，而且防晒的功能很强。这个价位，全景天窗也不再是纬度的专属配置，天籁也同样装备了前后两段的天窗。不过在配置方面纬度所欠缺的也较为明显，依然没有氙灯，而且CD为单碟，其余竞品已经全部为带有清洗功能的氙灯了。

26.98万元车型小结：

    可以说这个价位已经不算低了，在配置方面纬度与同级别车型没有来开明显的差距，配置都很丰富，与天籁相比配置上的优势就比较明显了，不过对于雅阁、凯美瑞来说就没有什么压力可言了，因为差距很小。这个配置级别的纬度还是值得购买的。

顶配29.28万车型对比

    29.28万已经是纬度的顶配车型了，应该代表了纬度最高水准的配置，那么相对于其他竞品车型来说竞争力如何呢？

    顶配的纬度最大特点就是座椅的舒适性，前排座椅带有加热和按摩，在功能性上突出了对于舒适性的考虑，而对于后排的乘客的考虑就不如天籁那样到位了。这个配置的纬度与C5顶配车型的竞争应该最为强烈，配置相差不大，但C5 3.0L V6发动机确实诱惑很大。两个法系品牌的旗舰车型存在直接的竞争。另外，纬度顶配车型使用了电子手刹，这是竞品车型中没有的。这个价位买到的基本都是高配车型，凯美瑞已经有G-BOOK系统，天籁也是2.5L车型的最高配，我想真正的竞争应该此，从配置上讲这个级别给予对手们的压力最大，不过仅仅是从产品角度讲。

顶配车型对比小结：

    这个级别从配置上对比最为强烈，不过仔细想想，在竞品车型中这个级别的并不是全系车的主力销售车型，占据整体销售量比例很少，竞争随强烈，但也未免应了这样一句话，有价无市。

全文总结：

纬度购买？

    买纬度有这样几个原因，首先为了进口品牌，我们并不是说进口车型在质量上有多好，所谓进口品牌更多是满足了心理的需要；第二个原因就是比竞品车型更到位的服务，比如三年六万公里的免费常规保养，还有三年十万公里的质保以及救援，这些可能是那几个路上已经出镜率颇高的合资车型所不能达到的；第三个理由就是舒适，去参加试驾的同事是一个对于舒适性要求很高的人，他喜欢忽忽悠悠的感觉，他认为给予纬度的评价就是“特别舒适”，如果买车图舒适，这5款车中纬度和C5最为适合。

为什么对手们表示压力不大？

    经过对比，尤其是价格和配置上的对比，我们看到纬度并没有什么太过为突出的配置，不会让人眼前一下闪亮，不会因为配置执着的选择。并不是说配置低，配置也不低，也比较丰富，从产品角度上讲纬度是个不错的车，实力丝毫不次于现在这些热卖的车型，只是由于市场因素，中型车市场并没有出现SUV市场那样加价排队，所以纬度可能不会像科雷傲那样幸运，因为消费者能够选择的对象太多了，而且这些对象可以满足市场的需求，消费者很难第一时间想起这个小众品牌，哪怕它有几年的免费保养，所以纬度不太能给对手们太大压力。（图文 汽车之家 张可）

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