[汽车之家 新闻] 各位网友大家好，第十四期的《百人口碑评新车》系列文章与大家见面了。本期我们为大家带来的是一款2016年上市的重量级豪华品牌中型车——奥迪全新A4L，这款车也是《百人口碑评新车》系列中的首款豪华品牌中型车。新车进入市场以来，其市场热度却一直不温不火。在同级别中，无论是从驾驶感受还是综合表现全新A4L并不逊色于对手。但其相比老款在外观上改变不大，全系仅提供一种排量和一种轴距可选也未免过于单调。在发表口碑的252位车主眼中，全新A4L在外观、内饰、空间、动力、性价比等方面的表现能否继续撑起同级标杆的称号？下面就请大家一同走进本期的《百人口碑评新车》来一探究竟吧。
口碑是什么？看过我们此前文章的网友或许会了解，在这里我再给大家说明一下，口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受，并给出相应的评分（范围是1-5分）。
《百人口碑评新车》是车闻团队在2016年推出的全新系列内容，我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车，且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。那么自2016年9月10日全新A4L上市至2017年5月19日，已经有252位汽车之家认证车主填写了全新A4L的口碑内容，下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。
● 全新A4L综合评分：4.40分 空间、动力以及外观评分较高/性价比评分低
从我们的分析结果来看，全新A4L的综合评分为4.4分，与此前《百人口碑评新车》系列文章中的首款中型车全新迈腾相比，该车的得分要略高一些。但在已经推出的百人口碑系列文章中，4.4分的成绩排名也并不突出，那么究竟是哪些方面拖了全新A4L综合评分的后腿呢？总体来看，车主们对全新A4L的空间、外观、动力都给予了较高的评价，得分分别为4.61分、4.60分和4.65分（该得分为综合评分，下文我们会有详细分析）；而真正拖后腿的项目则是性价比，评分仅为3.84分。性价比低是影响全新A4L综合评分最主要的因素，这一点在我们此前《数说全新A4L：半数想购买/青睐科技配置》的文章中也有所体现。
● 全新A4L外观评分：4.60分 LED大灯/尾灯造型漂亮
从车主的口碑中我们发现，大多数车主对于奥迪A4L的外观设计非常满意。全新A4L使用了奥迪最新的家族式设计语言，其中造型犀利的全LED大灯广受车主好评。车主“knight919”评价到：“颜值高，识别度高，体态优雅，车身线条处理非常细腻。LED大灯好看又好用，炯炯有神，自动转向更显得非常有灵气，心灵的窗户。车尾流水转向目前还没普及的状况下，吸睛度高，羡煞旁人。”
不过也有用户对于本次全新换代的奥迪A4L外观变化小进行吐槽，例如车主“大橘大绿”说道：“虽然是换代车，但是从外观上看，区别不太明显，我觉得只有关注过这个车的人才能比较快地看出区别吧。不过整体和车灯都更加硬朗的，这点很符合年轻人的审美，尤其车灯很犀利，流水式的点亮更加深得我心啊！”
● 全新A4L内饰评分：4.53分 内饰科技感强/车内有异味
奥迪品牌车型的内饰设计一直都以科技感著称，从分析结果来看，很多车主认为全新A4L的内饰设质感非常好，电子档把也值得称赞。同时车主认为，该车内饰味道较重，且后排座椅倾斜角度不是很舒服。在车主口碑中“内饰科技感很不错”是提及最多的优点。此外，全新升级的电子档把和LED氛围灯也受到很多车主的肯定。车主“mojieric”就是这样说的：“内饰科技感满满，液晶仪表盘，操作简单，中控8.3彩色大屏，完美的MMI操作体验，导航时候触摸输入也很便捷，多功能平底方向盘按键回馈很好，操作简单便捷，定速巡航的位置需要适应一下，电子档把等很有逼格，我的同事试驾我车，赞不绝口，个人感觉银色镀铬装饰有些跟内饰不太搭，风尚版的橡木材质的装饰条，跟内饰搭配更和谐，夜间氛围灯也很迷人，算是逼格加分项。”
全新A4L在内饰方面可谓是焕然一新，让人眼前一亮。全新的内饰设计让车内更加富有科技感，比如液晶仪表、悬浮式的液晶屏以及电子档把等，很多细节都可以让人们感觉到奥迪一直以科技为主导的内饰设计风格。
当然也有一部分车主指出了新车内饰方面的不足之处，比如车内异味较大。车主“蓝色忧郁__”吐槽到：“新车内味道很大，很刺鼻的味道，买了一箱活性炭，二十个柚子皮用了一个月才除的差不多了。”从整体上来看该问题数量不是很多，应该属于个案。如果您的爱车也有此现象发生，欢迎在我们的全新A4L的口碑上进行留言交流。
● 全新A4L空间评分：4.61分 乘坐空间很大/前排储物空间小
全新A4L长款高为4818/1843/1432mm，数据上略大于3系长轴版和C级长轴版2位竞争对手，但轴距方面要略小于对手，虽然相对于上一代A4L来说轴距有所加长，但实际体验下来空间感觉变化不大。
在口碑评价中，“空间很大”、“后排空间舒服”、“后备箱空间大”得到了车主们的认可。车主“shiyifan555”分享到：“我身高182cm，体重76kg。调整到合适位置后排还是很宽敞，头部的话大概有三指的空余，把天窗遮阳打开的话4到5指吧。还是挺满意的，后排更适合坐两人，因为中间隆起较高。”相信大多数的车主们对爱车的空间也都能表示满意。
相比之下，一小部分车主表示新车的前排储物空间存在不足。车主“疯子开坦克”说到：“全车除了门板储物空间和中控台杯架确实空间不便利，手机只能放在杯架里，除了杯架连个放手机的地方都没有。杯架前边能掏个储物空间就好了。总之储物空间不足”车主“shiyifan555”也分享到“副驾驶前面的下拉式手套箱空间不是很大，因为里面还有DVD碟机，SD卡U盘等合一的接口，不过放些抹布还有小东西还是可以的。”从此前编辑的体验情况来看，新车的前排没有适合放手机储物格确实不够便利。也期望厂家未来可以在这一点上进行升级。
● 全新A4L舒适性评分：4.18分 车内噪音控制好/座椅偏硬
4.18分的舒适性得分对于一款豪华品牌中型车来说确实偏低，这个分数相对以往《百人口碑评新车》系列文章的其他车型都并不突出。究其原因，座椅偏硬、乘坐感受不好是全新A4L丢分的一个重要因素，但同时这也体现了车主对于豪华品牌有着更高的要求和期待。例如车主“性情古怪的小M哥”说到：“全车真皮座椅，但舒适性一般，座椅偏硬，长时间行车，不舒服。”
当然，全新奥迪A4L也有较好的一面，大多数车主对全新A4L的噪音控制还是比较认可的，例如车主“问鼎灬星星”分享到：“公路上行驶噪音很小很安静，高速到120km/h听音乐也不会受到影响，真心不错。”
㊣● 全新A4L操控评分：4.35分 操控不错/DCT变速箱顿挫明显
全新A4L的操控综合评分为4.35分，多数车主都对新车的操控表现很满意。“操控不错”、“转向特精准”、“底盘稳重”是被车主们提到最多的操控优点。从此前我的同事王子平试驾全新A4L来看，悬架软硬适中，具有丰富的路感同时韧性十足是他对于操控方面的评价。试驾文章“传送门”。
车主“13款MG6”分享道：“方向盘非常精准，没有虚位，调教偏轻，但是路面反馈一般般，可能是为了舒适吧，驾驶感受来的并不强烈，但是指向性非常棒，开起来并不像其他中级车，反倒给我一种在开紧凑级车的感觉。”
而车主“阿刀0604”同时也提到：“方向盘手感，和回正力度都很舒服，转向也比较精准，总的对我来说，开了4年日本车，换过来接手这车没有任何不适应，目前还没有上高速，但预计问题也不大，本人开车很少起飞，市区正常开，正常超车或者被超，对我来说操控已经满分。”
但也有部分用户反映7速DCT变速箱换挡时偶尔会有顿挫，车主“风铃英雄”是这样评价的：“升挡过程很平顺，但是降挡就差点意思了，尤其是2挡进1挡的时候，顿挫还是很明显的，感觉就是带了一脚刹车一样，希望各位车友在试驾的时候能够仔细体会一下，但是双离合变速器总永远不会做的和CVT一样平顺，见仁见智吧。”
● 全新A4L动力性评分：4.65 2.0T发动机动力充沛/低速行驶有顿挫
全新奥迪A4L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机（EA888），并提供高、低两种功率可选。高功率版最大功率输出达到了255马力，而低功率版本最大功率为190马力，与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。我们汽车之家实测的2.0T高功率百公里加速成绩为5.87秒，低功率版本百公里加速成绩为7.48秒，无论是哪个成绩表现都非常突出。因此“2.0T动力充沛”、“推背感强”也就成为了车主提及最多的关键词。
车主“歐陽無敵”说道：“得益于四驱的加持，加速很猛，六秒不到的加速度已经足够让我有眩晕的感觉了。不过油门的平顺性很难控制，轻踩没多大反应，稍微用点力就推背了，有点难以驾驭。高速平稳性还行，过坑稍稍有点点飘。”
除了动力强劲之外，还有车主反映了发动机的一些小问题，例如上坡时需要给大脚油门、低速有顿挫感，但经过我们搜集我们发现，选择“发动机不好”这个标签的有4位用户，因此应该属于个例。
● 全新A4L油耗评分：4.38分 54%车主表示非常满意
根据车主口碑数据显示，40 TFSI低功率车型的油耗为8.4L/100km，45 TFSI高功率车型的油耗为9.2L/100km。综合所有车主口碑来看，有54%的车主给出了5分评分，表示对油耗非常满意。
车主“knight919”说道：“半年跑了7000多公里，综合油耗7.1L/100km，不过上下班一般控制在6.5L/100km左右，25公里路大部分高架路。最低跑了5.2L/100km，空调感觉影响不大。城市加减速过程确实费油，一般也能控制在9L/100km左右，整体来看，A4L还是真省油，所谓苍蝇也是肉，一年也能相对省不少。高速路维持120km/h的话控制在7L/100km左右，毕竟速度快了风阻也大。我估摸着燃油效率最高的车速应该在80-100km/h，瞬时油耗一路在5L/100km左右。”
● 全新A4L性价比评分：3.84分 8项评分中最低
在全新A4L的8个评分中，性价比评分是最低的一项，仅为3.84分，也正是因为这一项的分数，奥迪A4L的整体成绩非常一般。在所有车主的评价中，分别有3%和5%的车主给出了1分和2分的评价。
| 一汽-大众奥迪全新A4L指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 40 TFSI 进取型 | 29.98 |
| 40 TFSI 时尚型 | 33.98 |
| 40 TFSI 风尚型 | 36.88 |
| 40 TFSI 运动型 | 37.28 |
| 45 TFSI quattro 风尚型 | 40.88 |
| 45 TFSI quattro 运动型 | 41.28 |
对比竞品车型的价格区间，我们可以看到这款车的起售价相比于宝马3系要略高出一些，但由于其只提供2.0T一款发动机，所以起售价相比1.5T的宝马3系来说确实没有优势。同时，上一代A4L车型在生命周期末尾曾有着大约5-8万元的现金优惠，主销车型成交价格已经在30万元内的区间，与刚上市的新一代车型产生了比较大的价格落差。考虑到这些看过上一代A4L之后期待全新A4L的消费者，难免会觉得后者“涨价”了。所以，全新A4L的售价给人的整体印象便是不便宜，也难怪其性价比评分不高。
此外，结果显示40 TFSI进取型、时尚型和风尚型是车主口碑分享数量最多的三款车型。其中40 TFSI时尚型也是我们此前汽车之家全新A4L购车手册里重点推荐的车型，如果网友朋友们还想更加详细的了解这两款车具体配置对比可以点此查看购车手册。更多车主的口碑分享可以点此查看。
● 车主追加评价
● 全新A4L购车目的
最后，我们看看全新A4L的车主买车的主要用途都是什么？从购车目的/用途方面，81%的车主将全新A4L作为上下班代步，有30%的车主会驾驶这款车进行去购物，25%的车主用来接送小孩。但是，竟然有4%的车主表示会驾驶这款车去拉货！不自觉的脑补了一下用全新A4L拉货的画面，心疼A4L一秒。
● 全文总结
在看完车主们用车几个月以来的口碑和评价后，想必您也对这款“看起来不怎么新”的全新A4L也有了更多的了解。抛开价格因素，全新A4L的动力充沛、乘坐空间宽敞、操控敏捷受到了许多车主的好评，这也是中型车买家最关心的几个因素。而除了DCT变速箱轻微顿挫、座椅填充物偏硬外，全新A4L并无太多缺点。
此外，大家应该注意到车主对于全新A4L性价比的评分不高，这也与上一代A4L优惠幅度较大，而新一代车型上市初期优惠幅度有限有着很大关系，目前的销售态势也使它从同级别销量第一跌至第三位。不过从整体来看全新奥迪A4L并非真的缺乏诚意，随着2017年国内豪华品牌中型车市场趋于稳定，各家都不会在此期间推出换代车型，随着时间的推移全新A4L的诚意将逐步凸显，随着终端优惠进一步增大，会让其拥有更强的性价比，相信其在新的一年中会拥有更好的销量表现。好了，到这里我们本期的《百人口碑评新车》就要结束了，希望本篇文章对您的购车会有更多的帮助，我们下期再见。（文/汽车之家 王梓冰）
