百人口碑评新车:全新奥迪A4L缺乏诚意?

奥迪A4L
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王梓冰
2017-05-21 06:30 /浏览

● 全新A4L操控评分:4.35分  操控不错/DCT变速箱顿挫明显

汽车之家

    全新A4L的操控综合评分为4.35分,多数车主都对新车的操控表现很满意。“操控不错”、“转向特精准”、“底盘稳重”是被车主们提到最多的操控优点。从此前我的同事王子平试驾全新A4L来看,悬架软硬适中,具有丰富的路感同时韧性十足是他对于操控方面的评价。试驾文章“传送门”。

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型

    车主“13款MG6”分享道:“方向盘非常精准,没有虚位,调教偏轻,但是路面反馈一般般,可能是为了舒适吧,驾驶感受来的并不强烈,但是指向性非常棒,开起来并不像其他中级车,反倒给我一种在开紧凑级车的感觉。”

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型

    而车主“阿刀0604”同时也提到:“方向盘手感,和回正力度都很舒服,转向也比较精准,总的对我来说,开了4年日本车,换过来接手这车没有任何不适应,目前还没有上高速,但预计问题也不大,本人开车很少起飞,市区正常开,正常超车或者被超,对我来说操控已经满分。” 

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型

    但也有部分用户反映7速DCT变速箱换挡时偶尔会有顿挫,车主“风铃英雄”是这样评价的:“升挡过程很平顺,但是降挡就差点意思了,尤其是2挡进1挡的时候,顿挫还是很明显的,感觉就是带了一脚刹车一样,希望各位车友在试驾的时候能够仔细体会一下,但是双离合变速器总永远不会做的和CVT一样平顺,见仁见智吧。”

● 全新A4L动力性评分:4.65   2.0T发动机动力充沛/低速行驶有顿挫

汽车之家

    全新奥迪A4L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机(EA888),并提供高、低两种功率可选。高功率版最大功率输出达到了255马力,而低功率版本最大功率为190马力,与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。我们汽车之家实测的2.0T高功率百公里加速成绩为5.87秒,低功率版本百公里加速成绩为7.48秒,无论是哪个成绩表现都非常突出。因此“2.0T动力充沛”、“推背感强”也就成为了车主提及最多的关键词。

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型

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    车主“歐陽無敵”说道:“得益于四驱的加持,加速很猛,六秒不到的加速度已经足够让我有眩晕的感觉了。不过油门的平顺性很难控制,轻踩没多大反应,稍微用点力就推背了,有点难以驾驭。高速平稳性还行,过坑稍稍有点点飘。”

    除了动力强劲之外,还有车主反映了发动机的一些小问题,例如上坡时需要给大脚油门、低速有顿挫感,但经过我们搜集我们发现,选择“发动机不好”这个标签的有4位用户,因此应该属于个例。 

● 全新A4L油耗评分:4.38分  54%车主表示非常满意

汽车之家

    根据车主口碑数据显示,40 TFSI低功率车型的油耗为8.4L/100km,45 TFSI高功率车型的油耗为9.2L/100km。综合所有车主口碑来看,有54%的车主给出了5分评分,表示对油耗非常满意。

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型汽车之家汽车之家

    车主“knight919”说道:“半年跑了7000多公里,综合油耗7.1L/100km,不过上下班一般控制在6.5L/100km左右,25公里路大部分高架路。最低跑了5.2L/100km,空调感觉影响不大。城市加减速过程确实费油,一般也能控制在9L/100km左右,整体来看,A4L还是真省油,所谓苍蝇也是肉,一年也能相对省不少。高速路维持120km/h的话控制在7L/100km左右,毕竟速度快了风阻也大。我估摸着燃油效率最高的车速应该在80-100km/h,瞬时油耗一路在5L/100km左右。”

● 全新A4L性价比评分:3.84分  8项评分中最低 

汽车之家

    在全新A4L的8个评分中,性价比评分是最低的一项,仅为3.84分,也正是因为这一项的分数,奥迪A4L的整体成绩非常一般。在所有车主的评价中,分别有3%和5%的车主给出了1分和2分的评价。

一汽-大众奥迪全新A4L指导售价
车型售价(万元)
40 TFSI 进取型29.98
40 TFSI 时尚型33.98
40 TFSI 风尚型36.88
40 TFSI 运动型37.28
45 TFSI quattro 风尚型40.88
45 TFSI quattro 运动型41.28

    对比竞品车型的价格区间,我们可以看到这款车的起售价相比于宝马3系要略高出一些,但由于其只提供2.0T一款发动机,所以起售价相比1.5T的宝马3系来说确实没有优势。同时,上一代A4L车型在生命周期末尾曾有着大约5-8万元的现金优惠,主销车型成交价格已经在30万元内的区间,与刚上市的新一代车型产生了比较大的价格落差。考虑到这些看过上一代A4L之后期待全新A4L的消费者,难免会觉得后者“涨价”了。所以,全新A4L的售价给人的整体印象便是不便宜,也难怪其性价比评分不高。 

  此外,结果显示40 TFSI进取型、时尚型和风尚型是车主口碑分享数量最多的三款车型。其中40 TFSI时尚型也是我们此前汽车之家全新A4L购车手册里重点推荐的车型,如果网友朋友们还想更加详细的了解这两款车具体配置对比可以点此查看购车手册。更多车主的口碑分享可以点此查看

● 车主追加评价 

汽车之家 

● 全新A4L购车目的

汽车之家 

    最后,我们看看全新A4L的车主买车的主要用途都是什么?从购车目的/用途方面,81%的车主将全新A4L作为上下班代步,有30%的车主会驾驶这款车进行去购物,25%的车主用来接送小孩。但是,竟然有4%的车主表示会驾驶这款车去拉货!不自觉的脑补了一下用全新A4L拉货的画面,心疼A4L一秒。

● 全文总结

  在看完车主们用车几个月以来的口碑和评价后,想必您也对这款“看起来不怎么新”的全新A4L也有了更多的了解。抛开价格因素,全新A4L的动力充沛、乘坐空间宽敞、操控敏捷受到了许多车主的好评,这也是中型车买家最关心的几个因素。而除了DCT变速箱轻微顿挫、座椅填充物偏硬外,全新A4L并无太多缺点。

  此外,大家应该注意到车主对于全新A4L性价比的评分不高,这也与上一代A4L优惠幅度较大,而新一代车型上市初期优惠幅度有限有着很大关系,目前的销售态势也使它从同级别销量第一跌至第三位。不过从整体来看全新奥迪A4L并非真的缺乏诚意,随着2017年国内豪华品牌中型车市场趋于稳定,各家都不会在此期间推出换代车型,随着时间的推移全新A4L的诚意将逐步凸显,随着终端优惠进一步增大,会让其拥有更强的性价比,相信其在新的一年中会拥有更好的销量表现。好了,到这里我们本期的《百人口碑评新车》就要结束了,希望本篇文章对您的购车会有更多的帮助,我们下期再见。(文/汽车之家 王梓冰)

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