[汽车之家 初步海选] 国内影响力最大的车展，要数每年分别在北京和上海两地轮换举行的国际车展了，大部分汽车企业都会通过这个车迷的盛会来发布它们最新的车型。在今年的上海国际车展上，不但有众多的新车发布，还有不少的改款车型。
对车型的改款往往是厂家为了满足更多消费者在购车时提出的要求或者为迎合当时流行元素而对现款车型做出的一些改进。改款车型的推出虽然影响力不及全新的车型，但对于很多准备购车的消费者来说，这样的改款与升级似乎更有关注的价值。我们今天就为您推荐几款在近期即将上市或已经与大家见面的热门车型，希望里面能有一款适合您。
● 长安铃木-雨燕
2011款车型售价：5.98～9.18万
雨燕从推出至今，一直是很多年轻人关注的重点，经典的平顶设计、黑色的A柱多少有着MINI的味道。在同级别的市场中，主打运动风格的小型车也越来越多，雨燕的外形似乎显得有些平淡了。2011款雨燕经过重新装点后，更加突出了其特有的运动感。它的推出也为自身增加了一些竞争力。不过，作为一款上市多年的小车，也该面临着更新换代了，相信广大的年轻消费者也希望能够尽快见到全新的雨燕。
2011款雨燕将车灯升级为熏黑样式，虽然没有使用透镜结构有点遗憾，但看上去依然显得很精神。尾灯的结构中更多的融入了圆形，也增加了其运动元素。黑色运动套件的增加，让它与海外的运动版颇为相似，只是尺寸稍小的轮毂，显得不够激进。
除了外形上的变化，内饰也有了一些小的调整。在方向盘上和仪表台上，更多的使用了银色点缀，增加了视觉上的层次感和运动感。双色设计的座椅和座椅上的绣字，给车内也增添了几分运动的氛围。
2011款雨燕搭载的是一台1.5升全铝发动机，配有VVT连续可变气门正时技术，最大功率76kW（103马力），最大扭矩达到138N·m。变速箱我们可以选择5速手动或4速自动，对于一辆拥有优秀操控的小车，选择手动变速器无疑会增加驾驶乐趣。除了提供搭载1.5L发动机外，还提供1.3L车型，曾经1.3L发动机因为某些原因退出了毕竟市场，而此次经过改进后，1.3L车型再次回来，也使雨燕表现的更具性价比。
● 北京现代-雅绅特
2011款车型售价：7.18～9.78万
流体雕塑已经成为现代汽车最新的家族特征，在北京现代推出的车型中也出现了更多采用最新的家族元素的老款车型，比如：新伊兰特、名驭等。虽然这些车型都已经有了换代产品，但为了争取到更多的市场份额，两代或多代车型同市场销售的场面在国内还是很常见的。老款主打价格优势，而新款则主攻时尚特征。
为了保持老款车型的竞争力，改款则成为各个厂家管用的手法，将新的家族元素融入老款车型中，让其能够维持更长的生命周期。对于这样的现象，在名驭和新款伊兰特上已经有所体现了，这次该轮到雅绅特了。
2011款雅绅特主要变化集中在前脸，X形的前脸结构也是向着现代最新的家族特征靠拢。车灯的改变让新款雅绅特显得精神了很多，不过，侧面线条没有任何变化，过高的腰线觉得车身侧面的比例有些不太协调（至少我是这么认为的）。
车尾的造型变化不是很大，车灯的布局有所改变，增加一些新鲜感，保险杠下部采用了黑色材质，无论在视觉上还是实用性上都有一定的提升。宽扁形的排气管也算是向时尚靠拢的改进。
2011款雅绅特除了外观，内饰和动力都没有任何变化。虽然雅绅特上市已经有几年的时间了，不过，内饰方面的设计放在现在看，也并没有觉得过时。此次2011款雅绅特在维持之前价格的同时进行了Facelift，也算是给消费者增加了一些视觉上的新意吧！
动力上2011款车型仅推出了搭载1.4L发动机的车型，变速箱可以选择5速手动或者4速自动两种。单一的动力配置也是为了避免和瑞纳造成价格重叠，2011款雅绅特的推出也是现代为了用低价格来占领更多的市场，而瑞纳则是用来对抗价格更高的车型。
● 东风日产-骐达（2011款车型暂时未上市）
现款车型售价：10.68～14.98万
骐达在同级别车型中具有乘坐空间宽敞、燃油消耗低等优势，通过与雷诺的合作，让它刚推出的时候引来了不少人的关注。六年过后，相比同级别对手不断的推陈出新，它也该到了换型的时候了。
新骐达的首发也选择了上海车展，此次新一代骐达在外观、动力上都已经与之前的老款车型不同了。轴距加长了100mm后，车内的乘坐空间会更加宽敞，而且发动机还使用了涡轮增压和直喷技术，配合CVT变速箱，这样的动力组合在紧凑型级别中还鲜有见到。
上一代骐达在外形的设计上更多的使用了雷诺的设计元素，而此次新骐达在外形设计上则更加的符合日产最新的设计风格。相比车头，车尾的变化要小一些，全新设计的尾灯具有很强的科技感，但是遗憾的是没能使用LED灯源。尾部整体的设计与逍客倒是有几分相似，当然作为同一品牌下的车型，风格接近是很正常的。
全新设计的内饰也给新骐达增添了几分豪华的感觉，方向盘的样式也和天籁更加接近，简洁的线条让新内饰看上去更加的柔和、温馨。除了上深下浅的配色，1.6T车型使用了运动感更强的全黑内饰，再加上发动机强劲的动力，从里到外都透着一股运动范儿。
除了外观，相信大家更有兴趣了解一下它的动力系统，新骐达搭载了一台1.6L汽油直喷涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率达到了140kW，最大输出扭矩达到了240N·m，在动力输出的表现上，已经超越了别克英朗的那台1.6T发动机。这也是日系品牌在国内生产的车型上首次搭载涡轮增压发动机，具体表现如何，我们和您一样充满了期待。
在变速箱方面，新骐达使用了CVT变速箱，并且与阳光和玛驰一样，采用了副变速器技术。通过副变速器技术，可以让起步的传动比更大，面对更重的车身也可以轻松起步，CVT变速箱的钢带也不会出现打滑的现象。
● 长安马自达-马自达3（2011款车型预计今年四季度上市）
现款车型售价：11.28～14.98万
新一代的马自达3两厢版早就以进口的形式与国内消费者见面了，而三厢版车型由于已经在国内生产，所以厂家并没有把三厢版引入国内销售，也是避免了与国产马自达3出现同台竞争的尴尬场面。
此次上海车展上，我们终于等到了新款的马自达3，外形更加原汁原味。新马自达3大嘴的设计与同级别的对手相比更具视觉冲击力。与街上流行的以攻击性为主的大嘴形成了明显的对比，新马自达3的大嘴设计给前脸营造出更加活泼、年轻的感觉。
尾灯采用了LED灯源，柳叶形状的样式与马自达6睿翼相似度很高，镀铬镶边设计也提升了档次感。后备箱开启的按钮也被设计在了高位刹车灯的位置，相比之前钥匙孔的设计避免了要是划伤车漆的现象。倒车雷达的出现，也让很多欲购买马自达3的潜在用户欣慰了很多，之前全系没有配备雷达的现象一直是很多马自达3车主感到遗憾的地方。
全黑的内饰配色给车内增加了运动感，中控台具有很强的层次感，炮筒式仪表显得很时尚。除了样式上，在配置上同样表现的很运动，三幅方向盘配备了换挡拨片，拨片的方式与传统的左减右加不同，两侧均可以独立的操作加档或者减档，有点宝马方向盘换挡的设计。
仪表的设计采用了红色背光和白色指针，油表被融合到液晶屏中，水温表被指示灯所取代。不过，中央显示屏的尺寸有些小，而且红色背光的效果感觉读取信息时不够清晰，如果是白色字体配红色指针，感觉应该会好的多。
新马自达3座椅的设计看上去比较宽厚，应该可以提供不错的侧向支撑。后排两侧的座椅坐垫有前凸的设计，对于腿部的支撑应该有所提升。不过，个人感觉后排空间还是有些偏小，这点很可能将会成为被同级别其它对手攻击的软肋。
● 一汽-大众CC
2011款五座版车型售价：25.38～26.38万
一汽-大众CC（以下简称CC）可以说是在中型车中公认最漂亮的车型之一，动感的外形、强劲的动力都让人们对它的喜爱程度日益加深。它的不足之处也是公认的，那就是它独特的四座设计。
为了满足更多消费者的要求，厂家推出了搭载1.8TSI发动机的五座版CC，它的出现也拉低了CC车系的入门车型的价格。在外形上，1.8T五座版与2.0T四座版几乎一样，很难找到它们的区别。不过，通过尾部的“TSI”还是可以分辨出它使用的是哪款发动机。
在后排座椅上，四座版的滑动储物格已经变成了坐垫的一部分，不过从样式上看，并没有觉得它有什么实用性。如果可以把坐垫降低一些，感觉应该会让中间的乘客能够乘坐的舒服一些。不过，空间表现本身也并非是CC需要考虑的重点，由于取消了中间的储物箱，五座版CC的后排中央扶手在功能上的增加也算是对此方面进行了一些弥补吧！
在车内，除了后排座椅的造型外，另一处不同就是变速杆的样式。五座版车型变速杆的样式采用了大众最新的设计，通过旁边的操作按键还可以看出，1.8TSI五座版CC，取消了之前的后风挡遮阳帘。
五门版CC除了将发动机更换为1.8TSI外，变速箱也使用了7速DSG变速箱，不知道以后会不会推出1.4TSI车型。如果能够推出1.4TSI车型的话，更低的价格必然会吸引更多的朋友购买这辆大众品牌有史以来最漂亮的中型车。
● 北京奔驰-奔驰C级（2011款车型预计今年下半年上市）
现款车型售价：30.80～50.80万
此次出现在我们面前的新奔驰C级并不是它的换代车型，而是针对市场做的一次中期改款。新奔驰C级相比老款车型前灯的造型发生了明显的变化，两侧上扬的大灯造型让前脸显得更加动感、时尚。
LED日间行车灯也出现在了新奔驰C级上，经过重新设计的保险杠也更加具有立体效果，两侧向外凸出的设计更显运动感。与车头相比，尾部的变化并不大，车灯更多的使用了LED灯源， 亮度和点亮的速度都有所提升。
新奔驰C级的内饰也发生了比较大的变化，全新的方向盘、中控台布局等都让内饰提升了不少的档次和豪华的氛围。如果说，老款奔驰C级的方向盘更多的具有骨感美，那么这次新奔驰C级的方向盘可以说让人感觉个更加丰满。
在中控台的控制开关上，将之前的黑色换成了银色，提升了层次感。可是，在使用中会感觉标识与开关的颜色对比度很小，清晰程度不及老款。在内饰的其它方面与老款奔驰C级并没有什么区别。后排空间的表现在同级别车型中也属于一般水平，与加长之后的奥迪A4L相比就显得有些局促了。
在动力的配备上，奔驰新C级仍然保持了之前的四款动力组合，入门级的C180K配备1.6T发动机，中端配置的C200 CGI和C260 CGI使用1.8T发动机，以及高端的C300使用的3.0L V6发动机。在变速箱的使用有所改进，除了奔驰C180K外，其它车型均使用7速手自一体变速箱。
● Jeep吉普-指南者（2011款车预计5月底上市）
现款车型售价：23.99～28.69万
在SUV车型中，Jeep是最具有代表性的品牌，其品牌名称也一直是国人对于越野车的统称，这也说明了Jeep品牌的认知度已经深入人心。在Jeep家族当中，指南者是典型的城市型SUV，也是离我们消费者最近的一款Jeep。
新款Jeep指南者在外观上和内饰上都发生了一些变化，在外观上车头的变化可以说是脱胎换骨，设计上更多的借鉴了大切诺基的样式，让之前多少有点卡通风格的前脸变得更具有霸气和英汉风格。
长灯的设计更加符合指南者的整体风格，进气格栅的设计延续着Jeep的家族特征，镀铬的装饰也增加了视觉冲击力。车尾的造型基本保持了老款的造型，只是在车灯的样式上发生了一点小的变化。
新款指南者配备的18英寸轮毂和215/55 R18的轮胎也说明了它会更多的被用在城市中，而并非是拿去越野。
内饰上，新款指南者的主要变化在于方向盘的样式，多功能按键也是之前没有的功能。除此之外，能够看到的变化真的没有什么了。作为SUV车型，四驱系统的配备也是必不可少的，但面对真正的越野路段，这类城市型SUV也是能力有限。不过，在湿滑路面上四驱系统对驾驶者的帮助还是挺大的。
● 雪佛兰(进口)-科帕奇（2011款车型预计6月上市）
现款车型售价：22.48～27.58万
雪佛兰科帕奇一直是在进口SUV中，性价比很高的一款车型。新款科帕奇的到来也让很多的潜在SUV的购买者投去了关注的目光。新款科帕奇使用了雪佛兰最新的家族特征，它在推出之后，我们在国内看到的雪佛兰车型已经全部完成了改型。
相比老款，新款科帕奇加大的进气格栅，看上去更加的凶猛，车灯与雾灯造型上的配合使其显得更加张扬。银色发动机护板和黑色包围的加入，也让它的SUV元素有所突出。尾灯的配色上，更多的使用了白色，视觉上显得晶莹剔透。我个人还是更喜欢之前大面积红色调的设计，新款的尾灯总让人觉得有些山寨。
在内饰的设计上，没让我们看到它那熟悉的环抱式设计，多少感觉有些遗憾。高配置一直是科帕奇的特点之一，此次新款车型在原有的基础上还有了再次的提升。在多功能方向盘上，新款科帕奇增加了蓝牙电话功能。
中控台上的多媒体显示屏是此次新款的变化之一，该系统不但具有GPS导航功能，还可以支持SD卡和USB输入接口。ESP系统和陡坡缓降功能也是首次出现在科帕奇上。之前不同设计的手刹拉杆此次升级为电子手刹，不但变速杆后面的区域更加整洁，还增加了该区域的储物空间。
空间上的优势也是很多消费者选择科帕奇的原因之一，尤其是配备第三排座椅的七座版车型。第三排座椅在舒适程度上肯定不及前两排。在多人出行的时候，短途乘坐也还是可以的，在不用时还可以完全收起，不会影响后备箱的储物空间。
新款科帕奇搭载了一台2.4L Ecotec DVVT全铝发动机，在动力上较老款车型有所提升，变速箱也升级为6速手自一体，在燃油经济性和平顺性上的表现都应该会有所提升。
● 总结：
各个厂商都会对已经上市一段时间的车型进行外型上的一些改进，这样的做法可以增加消费者对这款车型的关注，也保持了该车型在市场的新鲜感，延长自身寿命。文中的大部分车型外形无论如何改变，其本身的核心部分并没有实质性的变化。购买改款车型可以在花费相同费用的同时，让您拥有更加时尚、新颖的外形以及更加丰富的配置；而换代车型是在外形设计上更加吸引眼球，动力提升也是变化之一，但新一代车型在刚上市的时候都会面临产量较低或者价格偏高的现象，所以在大家挑选车辆的时候，要了解到哪些车是改款，哪些车是换代，选择一辆合适的车才是最重要的。（文/汽车之家 苑璐）
