[汽车之家 养车成本] 如今随着平台化的趋势，越来越多的车厂联合开发造车，比如平台、动力总成等等，好处当然就是两家最后都可以推出一款贴标的车型咯，在高端品牌里，最有代表性的就是英菲尼迪和奔驰的关系了，哥俩一人造一个，于是乎，GLA和QX30诞生了。
虽然在车型上哥俩互利互惠的推出了各自风格的车型，但在售后领域？还是那么好说话的么？我觉得未必吧，这不，下面这哥俩就因为这事儿，打算撕逼一回！非要论出个你我他！“谁说亲兄弟好算账的？你出来，我保证不打死你……”
编辑小结：“略显意外的结果”
为什么说这次保养的结果略显意外呢？倒不是故意抹黑奔驰，只是因为我曾经做过英菲尼迪Q50L的保养解读，那时候它的免费保养政策可谓是震惊一时，也是继雷克萨斯后的又一个高端日系品牌推出免费保养政策，虽然QX30是英菲尼迪的首款不享受免费政策车型，但我觉着，怎么着也不会太贵吧？
但最终的结果确实让所有人都大跌眼镜，而造成这种困局的原因，主要还是英菲尼迪内部的政策还未完善造成，QX30属于一个破局者的属性，一切的价格、套餐和费用是在短时间敲定出来的，未来还存在很大变数，但从我个人角度来看，QX30车主近半年到一年左右，估计还得接受一阵子偏高的保养价格了。也正是这样的结果让我明白一个道理：“亲兄弟也不好使啊！”（文/图汽车之家 任博 ）
