[汽车之家 用车信息] 前不久我们为您介绍了三款进口城市SUV车型的保养情况,而今天我们将继续为您介绍SUV车型的保养。此次我们带来的是目前在国内销售比较不错的四款日系城市SUV车型的保养,看看之前盛传的日系SUV保养是否真的便宜。

此次我们介绍的车型为:东风日产奇骏、东风本田CR-V、一汽丰田RAV4和广汽丰田h按兰大由于本文中的保养价格是在北京地区调查的,因此只有参考意义,具体价格还以当地经销商提供的为准。
东风日产 奇骏
奇骏这款车最早之前是通过进口方式在国内销售的,而靠着老款车型在国内拥有不错的口碑,东风日产将奇骏引进到国内生产并销售。通过市场表现,奇骏也确实达到了之前的市场预期,由于收到产能和零件供应所限,因此每月1000多台的销量对于奇骏来说还是非常不错的。此外,由于这款车采用了比较齐备的电子制动设备,因此在通过复杂路面的时候奇骏的多片离合器式四驱可以在很大程度上帮助您。

说完它在市场和性能上的表现,我们看看它在保养上的情况。通过对比调查,奇骏在我们调查的四个日系城市SUV在6万公里内保养费用最便宜的一款车。
| 东风日产奇骏车型保养周期表 | |||||||||
|
配件名称/ |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向助力油 |
火花塞 |
材料 |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 218 |
| 20000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 558 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 218 |
| 30000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 218 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 218 |
| 40000 | ● | ● | ● | - | ● | ● | - | - | 1138 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 218 |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 218 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 218 |
| 60000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 558 |
| 奇骏车型的火花塞需要在10万公里时进行更换 自动挡车型总费用3780元 |
|||||||||
除了4万公里时需要进行大保养外,其他公里数的定期保养仅需更换机油机滤。而在得到这样的保养信息后,我也比较怀疑是否是真的,后经过与4S店的维修师傅确认,奇骏确实每次保养几乎只更换机油机滤。
其他维修保养
通过上表,我们可以看到奇骏在日常保养上并不需要太多更换的地方,但这里需要注意的是,它四驱系统在每2万公里进行检查,如果发现油液不足,4S店会为您补上。
『日产原厂全合成机油』
另外,这里需要提醒您的是,东风日产会给奇骏车型提供三种不同型号的机油,但一般都会使用矿物机油,如果消费者愿意还会推荐使用半合成机油甚至是全合成机油。
其他配件的费用
既然是国产车型,那么它的易损配件的价格到底是怎么一回事,我们还是以前后保险杠和前后大灯进行比较。
| 东风日产奇骏其他配件价格表 | |
|
配件名称 |
配件价格(元) |
| 前保险杠 | 1260 |
| 后保险杠 | 1085 |
| 大灯 | 537(外壳) |
| 尾灯 | 1189(外壳) |
通过调查我们发现,奇骏车型的大灯部分的在发生碰撞之后如果是小问题只需要更换外壳就可以,而总成的更换除非是遭遇了很大的损伤才会更换,这样单独更换的好处就是节省了车主的维修费用。
通过调查发现,奇骏这款车的日常保养费用并不是特别贵,6万公里3000元的保养费用在我们调查的同级车型中是比较低的。因此根据现在奇骏的优惠情况来看,如果您打算关注的SUV车型需要保养费用低这个优点,奇骏是不错的选择。
㊣一汽丰田 RAV4
不能否认,如果不是丰田的“召回门”事件,RAV4恐怕还要持续较长一段的排队才可提车的情况。而“召回门”发生后,这款车不仅不需要等待提车了,且购买还可有有5000元以上的现金优惠。如果我们撇开“召回门”事件看,RAV4在性能上的表现还是比较出色的,同时其比较实用的四驱系统也为其增添的不少的亮点。

而在保养上,一汽丰田提供给RAV4两种级别的机油,一种是矿物机油,一种是半合成机油。此外,店内还可提供全合成机油供消费者使用,不过4S店是不会主动推荐消费者使用全和成机油的。另外,这里还需要您注意的是,使用全合成机油则可延长机油更换的里程,一般使用全合成机油可每8000公里更换一次。
| 一汽丰田RAV4车型保养明细 (红色价格为5W-30半合成机油价格 黑色为10W-30矿物机油价格) |
|||||||||
|
配件名称 |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向 |
火花塞 |
费用 |
| 5000 | ● | 227 306 |
|||||||
| 10000 | ● | ● | ○ | 336 415 |
|||||
| 15000 | ● | 227 306 |
|||||||
| 20000 | ● | ● | ● | 692 771 |
|||||
| 25000 | ● | 227 306 |
|||||||
| 30000 | ● | ● | ○ | ● | 652 731 |
||||
| 35000 | ● | 227 306 |
|||||||
| 40000(MT) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2008 2087 |
|
| 40000(AT) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2115 2194 |
|
| 45000 | ● | 227 306 |
|||||||
| 50000 | ● | ● | ○ | 336 415 |
|||||
| 55000 | ● | 227 306 |
|||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | 1008 1047 |
||||
| 注意:原厂火花塞为普通规格,如使用依金火花塞可延长至8万更换 此外机油共有两种规格可供选择分别是10W-30和5W-30 |
|||||||||
|
整车质保两年或6万公里 手动车型采用10W-30矿物机油6万公里保养费用总计:6394 自动车型采用10W-30矿物机油6万公里保养费用总计:6501 |
|||||||||

『左:原厂矿物机油 右:原厂半合成机油』
通过对保养的调查,我们发现RAV4在保养上也比较简单,但由于空气滤芯要求每2万公里必须更换一次,因此使得总保养费用比较高。此外,在4万公里的大保养上,更换的部件也非常多,费用也比较高。
其他维修保养
这里需要特别说一下RAV4火花塞的更换,由于原厂的火花塞在每3万公里的时候就要更换,而使用原厂的铱金火花塞则可以延长至8万公里更换,因此我们也建议您在购买车辆后立刻更换更好的火花塞以保证车辆运行和减少后期费用。
其他配件的费用
在一般SUV车型会经常涉及到的易损配件上,RAV4的配件价格还是比较适中的,其中前后大灯在发生损坏的时候是整体更换,而更换的价格也不贵,因此从配件上看,RAV4还是比较有优势的。
| 一汽丰田RAV4其他配件价格表 | |
|
配件名称 |
配件价格(元) |
| 前保险杠 | 1232 |
| 后保险杠 | 1453 |
| 大灯总成 | 1003 |
| 尾灯总成 | 1654 |
通过以上的调查,我们发现RAV4在保养费用上相对较高,因此这里也希望厂家可以对这款车的保养费用进行一个下调,减少车主的使用成本。
㊣东风本田 CR-V
作为国内城市SUV的代表车型,CR-V在国内市场上销售的非常火爆,2010款改款(仅外观小变化)上市的新车也有很不错的销售表现,如果不是国产Q5和途观上市的话,那么它加价提车的情况将会一直持续下去。而销售的好也从另一方面证明这款车确实有很多独到的地方,那么下面我们就看看这款车的保养情况。

| 东风本田CR-V车型保养周期表 | |||||||||
|
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | 每3年更换一次
约6万 |
- | 免费 |
| 10000 | ● | 清洁 | - | ○ | - | - | - | 220 | |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 220 | |
| 20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 446 | |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 220 | |
| 30000 | ● | - | - | ○ | - | - | - | 220 | |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 220 | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 1496 | |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 220 | |
| 50000 | ● | - | - | ○ | - | - | - | 220 | |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 220 | |
| 60000 | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | 手1280 自1288 |
|
| CR-V使用的是链条传动,免维护免更换 | |||||||||
|
东风本田CR-V行驶到60000公里时: |
|||||||||

通过调查我们发现,CR-V的保养费用确实不高,6万公里内保养费用不到5000元,在同级SUV车型中处于中下等水平。此外,由于这款车也采用了正时链条系统,因此也在一定程度上减轻了消费者的后期养护费用。
其他维修保养
对于CR-V的4驱车型来说,比2驱车型还多药出一个更换后桥差速器油的保养项目,4S店建议每隔2万公里更换一次即可,差速器油售价为46元/1L,每次更换2L,工时费130元。也就是4驱车型每2万公里比2驱车型要多花费222元。
其他配件的费用
在易损件价格上,CR-V也要比我们所调查的其他三个有比较大优势,就拿前保险杠来说,CR-V分有两层保险杠,上杠和下杠的价格都是644元,因此车主如果需要更换只需要根据情况单独更换就可以。另外后保险杠分为左右两部分,消费者也可单独进行更换。这样的设计对车主来说可节省一笔不小的开销。
| 东风本田CR-V其他配件价格表 | |
|
配件名称 |
配件价格(元) |
| 前保险杠 | 644(上下杠统一价) |
| 后保险杠 | 722(左右后杠统一价) |
| 大灯总成 | 1322 |
| 尾灯总成 | 796 |

『CR-V保险杠分为上下两个』
单从后期保养上看,CR-V确实有着比较大优势,但从市场销售上看,目前提车仍然需要加价,这样的做法就太伤消费者的心了。从目前的情况来看,CR-V这款车取消加价提车的时间还需要一段时间,谁叫现在上海大众途观和奥迪Q5都要加价提车呢。
㊣广汽丰田 汉兰达
想必之前的“爬坡门”一定给关注汉兰达的朋友留下很深的印象,由于中央差速器为普通的开放式中央差速器,且没有限滑和锁止功能,因此汉兰达的四驱在公路路面使用还是用一些作用的,而在越野路段则没有什么作用。不过单从车型定位于城市家用SUV车型来说,您购买了汉兰达还是老实的在城市里面用吧,偶尔去去路况不复杂的地方它也可以胜任。

| 汉兰达保养周期表 | |||||||||
|
配件名称 |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向助力油 |
火花塞 |
费用 |
| 5000 | 检测 |
8万公里更换
|
采用电子转向无助力 | 10万公里时更换 | 免费 | ||||
| 10000 | ● | 724 | |||||||
| 15000 | ● | 724 | |||||||
| 20000 | ● | ● | ● | 1419 | |||||
| 25000 | ● | 724 | |||||||
| 30000 | ● | 724 | |||||||
| 35000 | ● | 724 | |||||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | 2236 | |||
| 45000 | ● | 724 | |||||||
| 50000 | ● | 724 | |||||||
| 55000 | ● | 724 | |||||||
| 60000 | ● | ● | ● | 1419 | |||||
|
汉兰达在6万公里的使用期限内总花费为(费用含工时费) |
|||||||||
看了上面的表格,您一定很惊讶,怎么更换个机油机滤都这么贵?这主要是因为广汽丰田对汉兰达使用的原厂推荐机油为全合成机油,由于机油材料本身比较贵,因此也就使得更换机油机滤的费用也比较高。


『广汽丰田4S店为汉兰达提供两种机油,但4S店一般推荐使用高档机油』
不过目前4S店已经逐步以半合成机油取代全合成机油,这样用车成本也减少一些。此外,2.7L和3.5L车型在6万公里的保养费用上也基本一致。
其他维修保养
由于采用正时链条技术,因此就免除了消费者在发动机保养上的费用。另外由于转向系统采用电子转向,因此转向助力油也不需要更换,至于火花塞和汽油滤芯则是在10万和8万公里时进行。
其他配件的费用
在易损件价格上,汉兰达也在调查的四个SUV车型中是比较贵的,不过其大灯可以单独进行总成和外壳的更换,则也就节省了维修费用,但是总体看汉兰达的易损件配件价格还是比较贵的。
| 广汽丰田汉兰达其他配件价格表 | |
|
配件名称 |
配件价格(元) |
| 前保险杠 | 1430 |
| 后保险杠 | 1438 |
| 前灯壳 | 1396 |
| 尾灯壳 | 838 |
汉兰达是我们此次四款城市SUV中保养费用最贵的一款车,但由于其使用的是全合成机油因此贵也算是有理由。而看其他的保养项目,汉兰达优势也是有的,比如火花塞和汽油滤芯的长时间更换,这就比其他几个车型更换的频率低,而更换频率低也就在某种程度上意味着总保养费用会比较便宜。
㊣说完四款车单独的保养情况,我们来对比看看这四款车在某些项目对比保养上的一些情况,首先我们先看看每款车都会涉及到的小保养(更换机油机滤)。
小保养:
| 小保养价格对比(元)
小保养:更换机油机滤<采用原厂推荐机油> |
|||
| 奇骏 | RAV4 | CR-V | 汉兰达 |
| 矿物机油:168 | 矿物机油:227 半合成机油:306 |
矿物机油:220 | 全合成机油:724 半合成机油:532 |
通过对比我们可以一目了然的看到,这四款车在小保养的费用上究竟谁高谁低,除汉兰达外其他车型均使用矿物机油为4S店推荐机油,因此在费用上会比较便宜,但消费者如果为了更好的保护车辆,也可使用4S店提供的相应的半合成或者全合成机油。而汉兰达这款车在使用上就是全合成,因此费用高也是无法避免的。
大保养:三者比较相似
一般来说在6万公里的行驶期内,一辆车的大保养此次数会有1-2次,而大保养的费用则会比占据总保养费用较多的一部分。
| SUV车型大保养价格对比 | ||||
| 奇骏 | RAV4 | CR-V | 汉兰达 | |
| 大保养里程 | 40000公里 | 40000公里 | 40000公里 | 40000公里 |
| 费用(元) | 1138元 | 2100元 | 1496元 | 2236元 |
在大保养这项对比上,虽然四款车主要都进行的是机油三滤的更换,但除了汉兰达外其他都需要更换助力油、火花塞和汽油滤芯。而汉兰达由于采用的是全合成机油,因此费用要比其他车型高,考虑到这个因素,汉兰达还是比较实惠的。
6万公里内总保养费用:
在6万公里内总保养费用中,奇骏是最便宜的,而汉兰达就算是刨除机油的原因也是费用相对较高的。
|
四款车型6万公里总保养费用 |
|||
| 奇骏 | RAV4 | CR-V | 汉兰达 |
| AT:3780 | MT:6500元 AT:7400元 |
MT:4982元 AT:4990元 |
8630元 |
易损件:
在易损件上,奇骏和汉兰达在更换大灯上可以单独更换灯壳,这在一定程度上节省了消费者的维修经费。而CR-V这款车在更换保险杠上由于采用了分层设计,损坏一层也可单独更换。总体来看,四款车的配件价格基本差不多。
| 四款国产城市SUV车型易损件价格对比(元) | ||||
| RAV4 | 汉兰达 | CR-V | 奇骏 | |
| 前保险杠 | 1232 | 1430 | 1288
(上下两个) |
1260 |
| 后保险杠 | 1453 | 1438 | 702 | 1085 |
| 前灯 一只 |
1003 | 1396(壳) | 1322 | 537(壳) |
| 后灯 一只 |
1654 | 838(壳) | 796 | 1189(壳) |
编辑点评:
通过对以上四款目前国比较热销的国产日系SUV的售后保养上的对比,您心中一定已经有一个对他们后期费用的了解。单从价格上看,奇骏确实有着很便宜的费用,但由于外观比较硬朗对于城市使用来说并不合适。而RAV4虽然外观比较适合城市用,但召回事件和比较高的保养价格也让其性价比降低不少。至于汉兰达,由于是属于高端的城市SUV因此如果不是兼顾家用和商用我并不推荐。至于CR-V这款来说,从保养价格和定位上却是都是比较合适的,但现在购买仍然需要加价提车,这确实很让人不爽。
总体来看,通过保养价格和车辆性能综合分析,东风日产奇骏的性价比是比较高的,不知通过我的介绍您是否对这四款车有了一个了解?希望对您的购车能有一些帮助。下一篇城市SUV的保养我们将对自主品牌车型进行一个调查,请期待(文/汽车之家 翟元)