[汽车之家 改装案例解析] 经过了一个月的等待，福克斯的改装终于全部完成，这台车比较新而且所对应的配件较少，在改装的过程中遇到了不少问题。马力机特调时对于这台发动机还是很陌生的，只能一点点尝试将马力和输出扭矩调大，并保证它运转的流畅和平顺性。最终我们也对改装完成的福克斯进行了全面考核，看看所带来的提升有多大。
改装方案制定后主要有两个方向，一个是增加车辆稳定性，包括刹车、发动机以及轮胎等除了单圈成绩提升外，还要保证更少的衰减。另一方面就是增强动力，让发动机在保证运转安全和流畅性的同时发挥出它真正的实力，因为全新福克斯目前没有定制的电脑程序，需要经验丰富的工程师配合马力机读取出来的数据，一点点调整相关参数，这是一个相对漫长复杂的过程。
在反反复复的上下马力机，调整电脑的同时，我们订购的相关配件也陆续到位，避震我们选用的KW的产品，考虑到兼顾日常代步和赛道日需求，没有选择更激进的Clubsport产品线，还是照顾到舒适性的V3产品。
刹车部分我们直接选择了赛车队三台车上使用的AP Racing 5000R系列卡钳，耐用性和刹车力度都非常的不错，同时可选的周边配件范围也很大。
