[汽车之家 JR-改装社] 卡雷拉杯是保时捷举办的单一品牌赛事，自2003年引进到亚洲地区，讫今为止已经举办了15届，成为了风靡亚洲乃至全球的高端汽车运动竞赛。在2017赛季结束后，各支参赛队伍早已收拾好心情，并且积极地筹备着下一个赛季的比赛，同时保时捷提供的专用赛车也得到了升级。既然如此，接下来我们一起去看看保时捷卡雷拉杯2018赛季的专用赛车——2018款保时捷911 GT3 CUP有哪些升级的地方吧。
保时捷卡雷拉杯2018赛季的专用赛车将会基于全新911 GT3打造，较之于上个赛季的赛车，它将拥有更加出色的车身空气动力学套件、更强的动力输出……总而言之，新赛季的赛车在性能方面将会得到全面的提升，同时赛事亦将会更有观赏性。
基于全新911 GT3打造的它，经过保时捷工程师们的悉心改造后，车重降低了230kg，车身变得更加低矮、宽扁，在空气动力学套件的衬托下，光看外表就已经给人战斗力十足的感觉。当然了，内部的变化更是不胜枚举的。
为了最大限度地降低车重，车内可以拆的都拆掉了，取而代之的是一堆赛车专用设备，还有一些符合FIA标准、对车手安全考虑周到的装备。如果只看车内，你甚至可能认不出这是一台保时捷911。
较之于上赛季的赛车，它的发动机排量从3.8L提升到4.0L，同时最大功率增加了25马力。除此以外，6挡序列式变速箱以及底盘也得到同步优化。随着赛车性能的提升，比赛将会更加激烈，相信这是车手们最想要的结果。
前文为大家介绍的保时捷911 GT3 CUP赛车来自于捷成车队。谈到这支车队，它成立于2004年，是一支年轻且充满朝气、活力的专业赛车队。从集团创立之初，捷成车队就已经开始参加亚洲保时捷卡雷拉杯。
经历了十多个赛季，它取得了辉煌的成绩，是该项赛事最具影响力的车队之一。据介绍，捷成车队分别在2006年和2008年两度夺得亚洲保时捷卡雷拉杯年度终总冠军，迄今为止，共取得21次分站冠军，95次登上领奖台。
该车队的车手之一是崔岳，中国最优秀的赛车手之一，他是捷成车队12年来首次启用的中国内地籍车手。这位出色的车手出生于1990年，拥有超过15年的职业赛车经验，职业生涯已收获超过130个奖杯，估计得要腾一个大房间才可以把这些奖杯很好地陈列起来了。
他早年曾获中国康巴斯方程式系列赛年度亚军及中国卡丁车大赛冠军。2010年至2014年期间曾三次获得CFGP中国方程式大奖赛总冠军。2014年获得CTCC中国房车锦标赛中国量产组车手总冠军。2015年代表内地获得澳门格兰披治大赛车亚军，这也是当时中国内地籍车手在此项赛事中的最佳成绩。
全文总结：较之于上个赛季的赛车，2018款保时捷911 GT3 CUP赛车的性能得到了全面的提升，它不仅拥有更加出色的空气动力学性能，发动机的排量及动力也有一定的提升，同时对车手的保护也更加周全，相信它将会为我们带来更加精彩的2018赛季，敬请期待！（摄/图/文 汽车之家 何家荣）
