[汽车之家 碰撞测试解读] 在本期C-IASI碰撞测试解读中，我们为大家带来的中型SUV中的一对劲敌：奥迪Q5L(参数|询价)和宝马X3，这对同样来自德系三驾马车的竞品究竟会有怎样的碰撞表现，维修经济性上是否能分出高低？马上为大家奉上这场“同根生的厮杀”！
大体表现一致：仲伯之间
在整体成绩这部分，我们可以看到两车的表现是一样的，除了安全性的优异表现，修车贵的特点也是出奇一致，不过这也不奇怪，在过往的中保研测试中，豪华品牌车型的维修经济性一直都“表现很差”。这不仅反应出了豪华品牌在零整比上的情况，对于消费者来讲，似乎也是这个级别车型的消费者不得不接受的无奈。
从两台车的低速碰撞表现来看，可谓没有什么输赢可言，都是安全性很高，但修起来很贵，这也是当前豪华品牌车型的普遍现象，大家也见怪不怪了，两者都表现出了豪华品牌应有的素质，安全性完全没得说，对得起德系三驾马车的称号。而在这之后的25%偏置碰撞中，两者也表现出了相似的成绩，但在细节上，还是能看出不少端倪的，咱们继续往下看！
㊣碰撞细节差异：内有乾坤！
虽然两台车在25%偏置碰撞上都获得了G的评价，但是从实际情况来看，两台车的表现还是有挺大差异的。
| 车顶强度测试成绩 | ||
| 试验项目 | 奥迪Q5L | 宝马X3 |
| 试验质量（kg） | 1831 | 1847 |
| 峰值载荷（N） | 97010 | 90902 |
| 载荷质量比 | 5.41 | 5.02 |
全文总结：
作为两台来自豪华品牌的中型SUV，奥迪Q5L和宝马X3在此次碰撞测试中的表现可以说令人信服，不过对于25%偏置碰撞这项比较极端的挑战中，宝马X3凭借着经过优化的车身结构，巧妙地“化险为夷”，通过移动车身避免了乘员舱与壁障的强烈碰撞，从而获得了更为出色的成绩。当然，碰撞测试与实际交通事故的场景和条件都千差万别，最重要的，还是一个安全的驾驶员。（文/图 汽车之家 任博）
