中国品牌新篇章 绿驰Venere概念车解读

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郭松 编辑
2018-03-07 20:00 / 浏览
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    [汽车之家 图说概念]  绿驰是一家中国新能源汽车品牌,在本届日内瓦车展上,绿驰带来了一款纯电动四门轿跑车——Venere。

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    绿驰Venere采用碳纤维材质车身,车身整体采用流线型设计,搭配极低的车身高度,视觉效果非常动感。科技+运动,这是目前纯电动汽车一致的设计理念。

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    没有了进气格栅后,设计师通过一条连贯的弧线将Venere的车头线条勾勒出来,简约的设计令前脸看起来更高端大气。目前市场上的中国品牌新能源轿车普遍还保留着线条复杂的传统造型风格,显然Venere看起来更前卫。

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    与前脸线条相匹配的是这对细长的LED头灯,从结构上看,远近光和雾灯均由LED灯泡构成,而现场只点亮了LED灯带的日间行车灯,其他灯光效果目前无从得知。

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    在车头和车尾下方都安装了碳纤维材质的扰流器,在高速行驶时可以加速排出车辆与地面之间的气流,从而形成负压,为车辆提供更大的下压力。

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    Venere是一台四门轿跑车,有意思的是它采用了对开式的车门开启方式,众所周知对开式车门的代表作是劳斯莱斯幻影,因此Venere的这种设计无形中提高了奢华感。

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    尾灯则是一条贯穿左右的LED灯带,两端倒三角的造型和玛莎拉蒂的尾灯颇有几分相像,而这也是整台车外观上鲜见的几处硬线条之一了,让Venere在优美之余略带了几分锐气。

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    车尾带有“绿驰”的拼音字母标志,以及“Venere”的手写体标志。透过后风挡玻璃可以看到,在Venere的车内也采用了大面积的碳纤维材质。

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    Venere的轮圈由金属和碳纤维材质共同组成,轮胎采用了倍耐力P Zero,刹车则由Brembo代工生产,由此可见其在性能方面做足了准备。

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    据官方公布的消息显示,Venere采用前后双电机布置,总功率可达1006马力,0-100km/h加速时间仅为2.5秒,最大续航里程也可达到652km。

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    同其他品牌新能源跑车一样,Venere的内饰设计也极其简约流畅。这台展车采用了蓝白相间的颜色,无疑也是代表了科技+豪华的风格理念。

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    整个T字区均由屏幕构成,极具科技感。传统的镜片反光镜也不再出现在Venere身上,取而代之的是两个摄像头,对应车内的是中控台上的两块屏幕显示。

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    三辐方向盘同样采用了皮革和碳纤维拼接的设计,值得一提的是,传统的物理多功能按键也被两块小尺寸触摸屏取代,这无疑是一项抢眼的技术设计。

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    地台处的三块大屏幕集成了灯光、空调以及挡位控制功能,另外车辆的一些其他安全和舒适性配置也都可以在这些屏幕上进行操作控制。

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    Venere车内共有2+2四个座位,并且四张均为皮革包裹的运动座椅,椅面和椅背的侧翼很大,安全带也集成在了座椅上。

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    绿驰汽车的名字目前还没有被很多人所熟知,不过它引领的经销商造车概念在行业里可谓一个新鲜事物。同时,此次日内瓦车展亮相的展车也让观众耳目一新,希望在不久的将来能看到它为消费者带来过硬的产品。(文 汽车之家 郭松)

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