看懂这些安全配置,你大概就知道一款车的安全水平了!

夏志猛
2017-07-31 19:35 /浏览

    [汽车之家 技术]  《教你看懂参数配置表》是我们一直为大家更新的科普福利,这一期我们该聊聊汽车安全性了。所有人都明白安全性很重要,可他们似乎又不知如何去了解一款车的安全水平。C-NCAP、E-NCAP、IIHS等碰撞测试确实能够给我们一些指导,但并不是每款车都能在上面找到成绩单。怎么办?注意了,接下来我们开始划重点!

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我们为什么要写《解读参数配置表》?

  在汽车之家的网页和手机App端,每一款在售车型你都能找到它的参数配置表,参数配置表就像一个人的简历,可以较为全面、清楚地展现车辆的基本信息。

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    但如果你不是工科男、技术宅,或许很难搞懂这些枯燥的表格和一些难以理解的专业名词。例如盘式刹车与鼓式刹车哪个更好?电动助力和机械液压助力哪个转向更舒服?ESP与EPS到底是不是一个东西?……因此,我们决定制作《解读参数配置表》系列文章,争取以通俗易懂的语言,让您玩转配置表,拒绝被4S店人员“忽悠”。

《解读参数配置表》系列文章
第一期车身参数
第二期发动机参数
第三期变速箱参数
第四期悬架部分
第五期电机参数
第六期助力转向
第七期车轮制动部分

    没错,我们只需要打开手机App,就能大致了解一款车的安全配置水平如何了。如今安全配置可以被分为两类:主动安全配置和被动安全配置。被动安全技术很好理解,它是保障人身安全的基础,在危险无法避免的时候,通过车身结构来吸收和引导碰撞力,保护乘员舱的结构安全性,与此同时,安全带和气囊等约束系统及时保护车内的人员,尽量减少伤害。

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    主动安全技术则是近些年越来越热门的发展方向,由汽车本身主动避免危险事故的发生,它们主要包括ABS防抱死、ESC车身稳定控制、AEB主动刹车系统、视野显示系统、危险预警系统……不要被这些名词吓跑哦,下面我们慢慢聊。

● 安全气囊

    参数配置表里主被动安全装备的第一项就是安全气囊,包括前排主/副驾驶席位、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊几种。这几种安全气囊的原理都是一样的,它们像是瞬间吹起来的“大气球”,能够在碰撞时缓冲对身体的撞击力,是如今汽车上最常见的安全配置。然而,很多人不知道的是,它的诞生却完全来自于一场意外。

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    初期的安全气囊只出现在了前排主/副驾驶席位,如今前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊等在车辆上都有了装配。这些安全气囊配合座椅、安全带等组成了车内人员的安全约束系统,在碰撞过程中,最大程度地降低人员的身体伤害。显然,安全气囊的配置越丰富,就越有利于提升一款车的安全水平。

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    很容易理解,主/副驾的前排安全气囊,主要是在正面碰撞时,保护人体的头部和躯干,避免人体与方向盘、仪表台等部件发生直接的碰撞,与此同时,膝部安全气囊也会及时打开,保护人的腿部和膝盖;头部的安全气帘和侧气囊,主要是在侧面碰撞时,保护人的头部和躯干。

- 安全气囊怎么知道撞车了?会不会误触发?

    也许你会好奇安全气囊到底是怎样的原理?它的工作过程其实很像是炸弹的原理,气囊的气体发生器内装有叠氮化钠(NaN3)或者硝酸铵(NH4NO3)等“炸药”,当接受到引爆信号时,便会瞬间产生大量的气体,填充满整个气囊。

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    经过统计,大部分的碰撞事故都属于较低程度的碰撞,我们知道气囊爆炸瞬间释放的能量是很大的,当碰撞不太严重、恰好又到达了气囊弹出的条件时,气囊的力量岂不是增加了对人体的伤害?1999年,宝马5系搭载了天合(TRW)公司研发的二级气体发生器的安全气囊,这种气囊一定程度是改善了气囊的保护效果,如今在全球车企中也得到了普及。 

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    所谓的二级气体发生器,类似于火箭升天时的多级推进器。在发生较低程度的碰撞时,只有一级气体发生器点火工作,气体产生量少,因此能让气囊“较软”地缓冲与人体的接触;当检测到碰撞较为严重时,气囊ECU会发号施令“第二级气体发生器启动!”,通常第二级会在第一级点火后延迟引爆,依靠对引爆时机的控制,实现更好的缓冲效果(一般会延迟几十毫秒到一百多毫秒之间,延迟的时间根据碰撞的程度而决定)。

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    即便安全气囊控制的时机再合适,在碰撞事故发生时,单纯靠安全气囊是无法有效减低伤害的,与之配合的是交通法规里必须要求的安全带。虽然法规强制要求,但很多人还是没有系安全带的习惯。殊不知,如果发生事故,没有安全带的束缚,安全气囊有可能会造成车内人员更严重的伤害。

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    参数配置表里没有提到是还有一种气囊,因为它比较特殊——气囊式安全带,这在福特或者林肯等车型上常会见到。

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    在碰撞瞬间,与安全气囊的原理一样,安全带会迅速充气,增大安全带与肩膀、腰腹的接触面积,从而减少了施加在身体上的压强,因此乘客的身体也不容易被勒伤。

    说着到里,我们不得不提的是安全带的重要性,其实看似简单的一根带子背后隐藏着不少科技。安全带分普通安全带、限力器式安全带、预紧限力式安全带几种,其中约束效果最好的当属预紧限力式,它能在碰撞前提前勒紧身体,并且能限制勒紧的力度。具体原理我们在这里就不赘述了,感兴趣的朋友请点击《你所不知道的安全带》。

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1 /安全气囊 2 /胎压监测/安全带未系提示等 3 /ABS/EBA/TCS 4 /ESC/AEB/并线辅助/夜视系统等