[汽车之家 技术] 在我们评测一款车型时，变速箱的平顺性是十分重要的一项。不知当您得知一款变速箱是自主横置8速自动变速箱时心中会产生什么疑惑？自主与横置8速这两个字眼交汇在一起，会不会又是吸引眼球的嘘头？盛瑞又是如何满足制造变速箱所需极为严苛的加工过程、设备、环境等要求？这些问题仅仅通过文字是无法得到解答的，于是我们身先士卒，独家走进盛瑞横置8速自动变速箱制造工厂。
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全文总结：
虽然因为种种原因，我们无法深入到每一个工位前，为您展示一台8速自动变速箱从始至终的装配过程，不过通过本次的工厂参观，我们见到了自主品牌，特别是自主品牌供应商对于产品开发、制造上的进步。虽然最初概念来自Peter Tenberge，但是与里卡多、北航以及自己设立研发中心的种种举措保证了8速自动变速箱以及未来产品的后续研发。同时，在这间工厂我们还看到了高自动化率与多种主动防错系统的应用。从无到有，从中国制造到中国智造的过程正在发生。
在搭载车型上，虽然盛瑞与一汽、吉利都进行过搭载车型的合作谈判，不过因为种种原因均以失败告终。目前，可以肯定的是陆风X5将成为首款搭载这台横置8速自动变速箱的车型，希望未来能有更多自主品牌车型搭载这台8速自动变速箱。（文/图 汽车之家 唐朝）
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