与新福克斯相近 长安福特翼虎底盘解析

● 后悬架

翼虎的后悬架为多连杆式，具体结构与新福克斯相似，所有悬架部件也全部为钢材质。

翼虎采用了一套多片离合器式的适时四驱系统，其中前后桥为开放式差速器，四个车轮带有电子辅助制动，可以帮助车辆在交叉轴的项目中脱困。

●轮拱罩&轮胎

● 后备厢感应开启的传感器

● 底盘整体图

总结：

虽然轴距不同，但是与新福克斯相近的底盘设计可以最大化的降低研发和生产成本，在整体的做工和一些底盘细节上，翼虎基本保持了合资品牌应有的水平。（文/汽车之家 冯景毅）

相关链接：

延续传统 新/老福克斯底盘防撞梁对比
http://www.autohome.com.cn/tech/201211/417245.html

感谢场地提供：

福特车队会所

地址：北京市海淀区旱河路四季汽车园内

联系电话：010-88633010

---

● 汽车技术很难懂？汽车设计太遥远？谁说的？这些内容也可以很有趣！

>>想了解更多汽车知识成为达人？一起去汽车之家科技看看！<<