174马力 标配独悬才卖11万！还看啥思域

2020款福克斯(图片 | 参数 | 询价)1.5T车型标配独立悬架+8AT变速箱，最大功率128kW。目前该车的入门版车型经销商参考价仅为11.88万元（三厢版），要知道本田思域的1.5T入门版车型是配的手动挡，次低配2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI官方指导价是13.99万元，相比之下，福克斯的性价比简直太高了。当然，我相信关注这两款车的消费者肯定热爱操控，那么今天小编就以福克斯的两厢版顶配车型为大家好好聊聊这款车！

在外观的视觉呈现上，2020款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line无论是4404mm、1810mm、1454mm的长宽高配2705mm的轴距尺寸比例，还是前脸表情和车身腰线还有搭配的四个铝合金轮圈配上前235/40 R18、后235/40 R18的轮胎，都呼应着自身的设计特色，也衬托着设计氛围，虽然这颜值称不上是“全球顶尖”，但小编觉得，视觉呈现上，不管什么价位，什么车型，外观舒服耐看才是王道。

内饰部分，2020款 两厢EcoBoost 180 自动ST Line采用了皮质方向盘，触感细腻。而且方向盘支持手动上下+前后调节，可根据不同身高需求进行调节。另外还匹配了彩色行车电脑显示屏幕，更加方便了我们的驾驶生活。最后，2020款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line配备了实用多媒体配置，如GPS导航系统、道路救援呼叫、语音识别控制系统，再次为我们的驾驶提供更多品质保障。

操控性对于很多车友来说，都是选车的“重要指标”，儿时看《头文字D》里藤原拓海用操控性极强的86战胜马力高出几倍的GTR，成为了很多人对“开车”的第一印象。而今天介绍的2020款两厢 EcoBoost 180 自动ST Line的操控也值得我们聊聊，前置前驱的驱动方式，前后麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的悬挂设置加上最大马力174Ps，相信会赋予他极大的驾驶享受，而配备的巡航系统、驾驶辅助影像等的辅助操控系统，也让你的驾驶体验变得更为纯粹，更能享受操控的极致。

看完上面的内容，相信大家都对福克斯已经有了基本的了解。心动了，就别犹豫。至于它到底有没有小编说的那么好，不妨亲自到4S店试驾感受一下吧。