这款合资操控王升级换代后到底表现如何

从1998年推出第一代福克斯(图片 | 参数 | 询价)开始，福克斯便凭借着出色的操控性能和运动化的底盘调校使其快速风靡全球。2005年，福克斯携WRC世界越野拉力赛一身荣耀进入中国，至今已在CTCC中国房车竞标赛中获得了十三年九冠的传奇战绩，以“运动时尚”定义了运动轿车。

由此可见，追求纯粹驾驶乐趣，是福克斯始终不变的基因。因此，要谈新一代福克斯2020款，就不得不提其动力表现。

动力方面，新一代福克斯2020款搭载了1.5L和1.5T两款发动机，全系车型达到国六排放标准。

其中1.5L Eco Boost涡轮增压双喷射发动机集合PFDI双喷射技术系统，中置平衡轴等尖端技术，采用进气冷却模块和进气歧管集成式设计，集轻量化和高效能等特性为一身。同时通过全新的平衡轴设计，微米级高精度加工和装配，带来更出色的NVH表现。其最大功率和最大扭矩分别达到128Kw /6000rpm和243 N•m /1750-4500rpm。

1.5L Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机，是福特自然吸气发动机家族中技术最为先进的系列之一，最大功率和最大扭矩分别达到90Kw /6500rpm和153N•m /4500rpm，并实现低至5.4升/百公里的综合工况油耗，带来强劲高效的动力表现。

此外，新一代福克斯2020款1.5T搭配8速自动变速箱，1.6L搭配6速手/自动变速箱，并且全系标配驾驶模式选择，可根据路况及驾驶意图，在经济、标准、手动3种模式中随心切换。

同时，新一代福克斯2020款车身采用了1500Mpa的同级最强钢度车体，轻量化同时提升20%抗扭钢度，在过弯时的支撑性以及稳定性更加出色。高钢性的车身，同时也是行车安全的有力保障。

整体来说，升级换代后的新一代福克斯2020款在动力表现上依旧继承了优秀的家族基因，不过实际到底表现如何，小编觉得一千个人眼里有一千个哈姆雷特，每个人的实际感受也不尽相同，所以还是建议大家亲自到店试驾体验一番。