内饰简约/未来/科技 Model 3长测(3)
胡永彬
2019-12-15 00:00
[汽车之家 长期测试] 严格意义上讲,2003年成立的特斯拉也算是新造车企,只不过它要比我们国内的造车新势力诞生的早了几年。既然是新造车企,没有哪个能逃过资金短缺的厄运,不过特斯拉提出了一个针对性的方案,就是在企业发展的第一阶段,先打造出产量低但利润极高的跑车——Roadster;然后第二阶段,再用赚来的钱研发并推出定位低一级但产量更高的豪华车型,也就是Model S以及Model X;仅接着第三阶段继续用销售豪华车型赚来的利润与生产经验投入到研发普罗大众能够消费得起的性价比车型。这种车型虽然毛利率低,但通过规模效应,它能够让特斯拉实现稳定而健康的现金流,从而真正在汽车行业站稳脚跟。所以,第三阶段推出的车型具有非常强的战略意义,某种程度上讲,它关乎着特斯拉的命运。而Model 3,正是特斯拉在这一阶段推出的首款车型。

当明白了Model 3之于特斯拉的重要性以后,我们再来看这辆车,你或许就能理解它具备的那些鲜明特点了。首先它的设计一定要“性感”(马斯克原话),能让人心动的那种;其次,它一定要有很强的实用性,因为绝大部分用户买车就是日常家用;还有就是它的性能不能差,因为“特斯拉不生产慢车”(马斯克原话)。今天我们就来看看特斯拉为Model 3的内饰做了哪些努力吧。首先,我们还是先来看个视频:
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