经典始于一句建议 保时捷Speedster(上)

  [汽车之家 车系历史]  相信很多车迷朋友同我一样，认为只有保时捷911才能称之为最经典的保时捷。诚然，独特的水平对置六缸后置发动机结构，加上自始至终都在遵循的经典设计，还有出色的传动效率与操控表现，在全球拥有大量粉丝（包括我）也不意外。而我们今天要聊到的车系，其实它早在保时捷356时代就已成为经典，如今更是伴随着保时捷911车系，成为继保时捷911 R之后，最具投资收藏价值的超稀有保时捷车系——保时捷Speedster系列。

○ 这或许是历史最悠久的保时捷

  历史最悠久？别逗了，但凡知道保时捷历史的人都清楚，第一台挂着保时捷标的那台车是由费迪南德·波尔舍构想，费里·波尔舍（费迪南德·波尔舍的儿子）工程设计开发的356 No.1（知识点：这一批通过甲壳虫零件“攒出来”的保时捷356 No.1其实是中置后驱的两座敞篷车型，一共制造了4台样车），光在名称上就和Speedster没有交集，从何而谈它与Speedster的关系？