初次见面 捷豹XEL 200PS长期测试（1）

    [汽车之家 长期测试]  记得去年我和同事们一起去英国Solihull捷豹工厂做F-PACE选题的时候，见到了捷豹全球设计总监严凯伦（Ian Callum）先生，尽管看起来穿着比较随意、人也很随和，但是他主导设计的捷豹一众车型获得了全球汽车媒体的一致好评。因此当我拿到捷豹XEL长测车钥匙的时候，我觉得我得到了一次长达半年的近距离感知这位设计大师的机会。

    大家好，我是上海分站的刘巍巍，主要负责上海分站原创视频的拍摄以及剪辑工作。继去年11月底完成斯柯达柯迪亚克的长测项目之后，XEL是我接手的第二个长测项目，如果大家对于捷豹XEL这款车有什么疑问，尽管到我的编辑博客下面留言咨询，我会尽力回答大家的问题。

    我记得之前在写斯柯达柯迪亚克长测的时候，很多网友问我，为什么要拿全系的顶配车型来做长测？为什么不能拿中配车呢？今天就满足大家，这台XEL长测车并不是全系的顶配车型，而是2018款2.0T 200PS首发限量版，官方指导价格35.68万元。这个配置是2.0T低功率版本车型的顶配，但是相比较2.0T高功率版顶配车型还是少了一些配置，比如并线辅助、无钥匙进入、电动折叠后视镜等。在后面的长测更新里面，我会进一步跟大家细聊一下这些配置差异。关注XEL的朋友们相信对这款车的设计已经比较了解了，我在这里也不赘述了，今天就先来聊一聊和XEL初次见面的一些感受吧。