闯进越野场地 VV7长期测试第十二期

    [汽车之家 长期测试]  在上一篇文章中，我提到了全系只有两驱的VV7不仅标配了陡坡缓降系统，而且在B柱上还见到了一般只有在硬派越野车上才能见到的把手，这些表面可见的细节引起了我的兴趣，看得出VV7作为一款SUV还是保有了一颗躁动的心。既然如此，那就带它去复杂的道路上撒个野吧！

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    如果将视线转移到底盘部分，不难发现，VV7早已为后差速器和传动轴预留好了安装空间，先期投放市场的VV7和VV5车型没有搭载四驱系统的原因也并不是技术上的问题，这一点从最近上市的VV6和刚刚升级的VV5身上也能看得出，这两款车型都搭载了一套来自博格华纳的适时四驱系统。之所以这样做的原因还是从WEY品牌的定位和产品规划的角度出发所做的决定，有关这点感兴趣的朋友可以通过这篇文章了解更多。