被福特/塔塔收归旗下 捷豹历史回顾(下)

[汽车之家 品牌历史]  进入20世纪80年代，随着利兰公司业绩的持续下滑，英国汽车工业的国有化进程也走到了尽头。1984年，捷豹脱离利兰重获独立，但受美元对英镑汇率走低以及日系高端品牌涌入美国汽车市场的影响，捷豹的发展前景并不乐观。这时候，通用和福特都向捷豹抛出橄榄枝，最终，捷豹在1989年选择与福特牵手。然而，捷豹在福特手中始终不温不火，2008年，福特又将捷豹连同路虎一起转手给了印度塔塔汽车。另外值得一提的是，捷豹于2004年正式进军中国市场，并且从2012年起，中国已超越美国成为捷豹全球最大市场。接下来，我们就来详细回顾捷豹从上世纪80年代至今的发展历程。

一、脱离国有，捷豹品牌重获独立