[汽车之家 资讯] 2022成都车展即将开幕，在这里我们为大家制作了各展馆新车指南，我们会不断更新这些文章，大家可以转发收藏备用。本文专注于3号馆，馆内有比亚迪、宝马、沃尔沃以及凯迪拉克等品牌，它们都会带来哪些新车，一起看一下吧。
| 2022成都车展3号馆新车 | |||
| 品牌 | 车型 | 动作 | 跳转页数 |
| 宝马 | 新款宝马3系 | 上市 | 第一页 |
| 全新宝马M240i | 上市 | ||
| 宝马M4 50周年限量版 | 首发 | ||
| MINI | Pat Moss纪念版 | 首发 | |
| 比亚迪 | 护卫舰07 | 首发 | 第二页 |
| 唐DM-p | 上市/亮相 | ||
| 腾势 | 腾势D9 | 上市 | |
| 腾势UXE概念车 | 首发 | ||
| 沃尔沃 | 沃尔沃Concept Recharge | 首发 | 第三页 |
| 凯迪拉克 | 凯迪拉克XT6纪念版 | 首发 | |
● 宝马
新款宝马3系
车展节奏：上市
新车售价：29.99-39.99万元
2022成都车展已经拉开帷幕，新款宝马3系(参数|询价)在本届车展上正式亮相，厂家还公布了新款宝马3系的售价，全系车型的官方指导价为29.99-39.99万元。作为中期改款车型，新款宝马3系在外观设计、智能交互系统和配置方面将有全面升级。
外观上看，新款宝马3系采用最新家族化外观设计语言，星幕设计的智能降阻进气格栅和全新“天使眼”LED大灯搭配，进一步彰显新车的运动感。同时M运动套件将加入更多高光黑色元素，而新增摩天灰、海岸蓝的外观颜色也将赋予用户更丰富的选择。
内饰方面，12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏是新款宝马3系中控台最瞩目的变化。BMW iDrive 8.0智能人机交互系统凭借以驾驶者为中心的设计和更智能的互联功能为用户提供更简便、易用、安全的用车体验。多种驾驶模式选项不仅可以调整车辆的动态响应，还能对应改变中控屏的显示风格，配合车内氛围灯，满足用户更加个性化的需求。
其他配置方面，新车全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片，并提供多达10项高价值亮点配置，如个性化定制墨灰色车顶篷、中国专属舒适配置、标配高级三区自动空调等。
动力方面，新车继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，其中320/325车型动力参数与现款保持一致，330车型的最大功率相比现款降低10千瓦，为180千瓦。传动系统方面全系均匹配8速手自一体变速箱。
全新宝马M240i
车展节奏：上市
新车售价：41.98万元
在刚开幕的2022成都车展上，宝马M240i双门轿跑车正式发布并上市，新车售价41.98万元。宝马M240i双门轿跑车搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率245千瓦。
基于宝马CLAR平台打造的新一代宝马M240i双门轿跑车，并没有像大哥4系一样采用夸张的进气格栅，而是延续了标志性的双肾型设计，整体看来略显收敛。同时前大灯组造型小巧，保险杠两侧的三角形进气口得以保留，大尺寸前唇也并未缺席。尽管并未配备夸张的双肾格栅，但新车的前脸看起来依然充满攻击性。值得一提的是，智能降阻格栅、隐藏式门把手、19英寸M专属运动轮圈和几乎封闭的底部车身等，进一步优化了空气动力学表现，使车辆的能耗效率和舒适性得以提升。
相比之下尾部设计则更显低调，造型较为紧致，横置式的尾灯内部灯带设计与前大灯相呼应，而在保险杠底部则配备扩散器和双边共两出的排气口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1838/1390mm，轴距增加51mm至2741mm。
内饰部分，新车已经更换了最新的双连屏设计，并且内嵌宝马最新iDrvie 8系统，同时鸡腿换挡杆也更换为拨杆式。新车配备12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，实现了创新的车辆驾控体验和数字化互联功能。新车还标配一体式M运动座椅，采用带装饰缝线的Vernasca真皮材质，兼具豪华感和M专属驾驶乐趣，并标配的哈曼卡顿（Harman/Kardon）高端音响系统。
新车搭载经过M部门调校的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，实现最大功率245千瓦，最大扭矩500牛·米，零至百公里加速5.3秒。标配后桥M运动型差速器为后轮提供理想的牵引力，提升行驶稳定性及操控性。车辆保留了经典的后轮驱动形式，献上品牌标志性的驾驶乐趣。
新车后轮距较上一代车型增加31毫米，配合标配的M运动悬架与M专属底盘调校，提升车辆的敏捷性和过弯动态操控表现。宝马M240i双门轿跑车标配ARB防滑稳定控制系统，实现更快更灵活的控制干预，提升加速稳定性、操控性和驾驶舒适性。后桥标配HCS液压压缩减震系统，不仅有效提升后排舒适性，还兼顾了操控体验，在过弯时提供足够的侧面支撑。
宝马M4 50周年限量版
车展节奏：上市
新车售价：105.88万元
在8月26日开幕的成都车展上，宝马M4双门轿跑车M 50周年专属限量版（Edition 50 Jahre BMW M）正式亮相，新车新车基于现款宝马M4雷霆版打造，是为了宝马M品牌成立50周年的献礼作品，将限量150台。新车售价105.88万元。
外观方面，新车配备BMW M 50周年专属车标、个性化定制黑色大灯装饰条、碳纤维外观组件、前排M碳纤维桶形座椅和M精英驾驶模式等，以及印有Edition 50 Jahre BMW M的车门踏板、中控台特别版标识、大量M Performance零件等，以宣示新车的特殊身份。
限量版车型在中国市场特别采用烈日橙与云层灰的个性化定制车漆，分别搭配太空灰及赤金铜轮毂配色。车身侧面，新车依旧采用了双门硬顶的车身结构，并加入了碳纤维侧裙以及金色的密条辐轮圈，整体设计更显限量版的特殊之处。车尾部分，新车配备了一个小型的碳纤维扰流板，尾灯依旧是熏黑式的设计，后包围采用了碳纤维材质，并搭配了双边共四出的排气布局。
内饰部分，新车内部采用了大量碳纤维装饰面板，并在中控台区域镶嵌了专属的50周年限量的标识，另外座椅头枕等地方同样都标有50周年的标识，进一步凸显新车身份。
动力方面，新车将继续搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率510马力，峰值扭矩650牛·米。传动方面，将匹配8速手自一体变速箱和一套四驱系统。
● MINI
MINI Pat Moss纪念版
车展节奏：上市
新车售价：36.43万元
在2022成都国际车展上，MINI带来了“Pat Moss”纪念版车型。该车型是为了纪念历史上杰出女赛车手Pat Moss驾驶MINI首次赢得第一个国际拉力赛冠军而打造。据悉，新车全球限量800台，售价为36.43万元。
外观方面，新车整体设计没有太多变化，仅是在车漆涂装方面进行了特殊化处理。例如采用了三色渐变的车顶，以及前发动机舱盖上的横向拉花。
此外，新车车身上还有“Pat Moss”字样，它出现在新车的C柱和侧舷窗上。轮圈也由典型的郁金香图案和MINI字样组合而成。侧舷窗下方的前侧板边框上，还印有诺德韦克-蒙特卡洛-诺德韦克赛段路线、2500公里赛段总长，参赛车辆MINI COOPER，以及冠军车牌号码“104”的标识。除此之外，还有一句至今仍适用于MINI的口号：“为竞争而生（born to compete）”。
内饰方面，郁金香图案、车辆铭牌和首次赢得拉力赛的关键事实也镌刻在为该车型专门设计的铝制迎宾踏板上。同时，还新加入钢琴黑内饰表面上的签名、运动皮革方向盘下部轮辐上印有郁金香图案的徽章。
动力方面，本次车型将推出COOPER S三门版、COOPER S五门版以及JCW三门版共三种版本，所有车型均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为131千瓦（178马力），MINI JCW车型最大功率为170千瓦（231马力)。
Pat Moss是一位杰出的女赛车手，1962年5月，其驾驶MINI赛车首次赢得了第一个国际拉力赛冠军。上世纪60年代，一个连女驾驶员都很稀有的年代，女赛车手Pat Moss驾驶着经典MINI COOPER往返荷兰诺德韦克和法国里维埃拉，历经7天4000公里的角逐，战胜一百四十多组男性选手，登顶荷兰郁金香拉力赛的冠军，这等战绩，闻所未闻。荷兰的一战成名，让经典MINI、Pat Moss以及她的领航员Ann Wisdom由此名声大噪。这两位女赛车手更是在男性主导的拉力赛场上，谱写了一段经久不衰的传奇。
