国产、进口、燃油、新能源啥都有? 重庆车展这些新车必看

杜安迪 编辑
2022-06-22 06:00 / 浏览

● 首发:领克01 EM-F

领克 领克01 2022款 1.5TD EM-F 晨曦

   本次车展,领克01 EM-F将首次面向公众亮相。新车是搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型,基于雷神智能混动技术平台打造。新车目前已开启预售,将推出3款车型,预售价格区间为18.80-21.00万元。

领克 领克01 2022款 1.5TD EM-F 晨曦

领克 领克01 2022款 1.5TD EM-F 晨曦

领克 领克01 2022款 1.5TD EM-F 晨曦

   领克01 EM-F的前脸部分与在售车型差异不明显,只是针对细节进行了升级。而尾部变化较大,采用贯穿式尾灯设计以及隐藏式排气布局。新车支持多项定制,并提供2种不同的19英寸亮黑轮圈,增加暮云灰与拂晓蓝两种专属车漆。

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   内饰方面,新车基本维持在售车型的设计风格,采用上深下浅的配色方案,搭配三辐式多功能方向盘、内嵌式的大尺寸中控屏以及贯穿式空调出风口,整体视觉效果突出。据悉新车内饰材质会提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色头层牛皮可选。

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   值得一提的是,领克01 EM-F拥有12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个前视高精摄像头以及1个驾驶员监测摄像头。

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   动力方面,领克01 EM-F搭载型号为DHE15 1.5TD的混动专用发动机,最大功率110kW,热效率可达43.32%,WLTC工况油耗仅需4.88L/100km,匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro,最高机械效率达到了97.5%,让该车的百公里加速时间仅为7.8秒(官方数据)。

编辑点评:

   6月6日,领克智能电混技术Lynk E-Motive正式发布,今年内搭载这一混动技术的产品也将陆续落地。首款车型领克01 EM-F集合了雷神动力、定制服务、更为年轻外观等优势,将成为自家兄弟星越L混动、魏牌拿铁DHT等混动车型的有力竞争对手。


● 首发:全新欧蓝德

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『全新欧蓝德国内谍照』

三菱(进口) 欧蓝德(进口) 2021款 SEL 2.5 S-AWC 美国版

三菱(进口) 欧蓝德(进口) 2021款 SEL 2.5 S-AWC 美国版

『全新欧蓝德美版官图』

   广汽三菱将在本届车展带来旗下重磅产品——全新一代欧蓝德。参考此前曝光的谍照以及海外官图,新车将拥有更加前卫的整体视觉感受,配备全新样式的分体式头灯组以及辨识度更高的前格栅,整个前脸将会呈现出X造型,看上去特点更加鲜明。而在车尾部分,新车预计也将与海外版车型保持一致,配备一款造型狭长、锐利的尾灯组,内部或将同样沿用T字形灯带设计。

三菱(进口) 欧蓝德(进口) 2021款 SEL 2.5 S-AWC 美国版

『全新欧蓝德美版官图』

   进入车内,新车整体同样将会与海外版车型保持高度一致,简洁的中控台布局带来一种轻松愉悦的视觉体验,贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏也算是跟上了时代潮流。不过我们隐约可以看到,国产版车型似乎取消了中控屏两侧的旋钮。此外,值得一提的是,新车首次搭载10.8英寸的平视显示器(HUD)。

三菱(进口) 欧蓝德(进口) 2021款 SEL 2.5 S-AWC 美国版

   动力方面,海外版车型搭载三菱汽车新开发的2.5L发动机,传动系统上与之匹配的则是CVT变速箱。有消息称,国产版车型可能会搭载1.5T四缸发动机。

编辑点评:

   全新一代欧蓝德于2021年初在海外首次亮相,时隔一年多终于与国内消费者见面,可谓是姗姗来迟。曾经欧蓝德因为独特的定位和三菱品牌背书,在国内紧凑型SUV市场占据着一席之地。而随着三菱在国内产品更新的速度越来越迟缓,欧蓝德也逐渐淡出消费者购车的备选清单。此次换代,它能否重新打动国内消费者、打个漂亮的翻身仗呢?我们将在车展期间为您带来详细报道。


● 首发:拿铁DHT-PHEV

长城汽车 拿铁DHT-PHEV 2021款 Coffee 02 试装车

   魏牌拿铁DHT-PHEV是一款长续航PHEV,官方此前曾发布预告信息,其纯电续航里程达184km。先来看看外观,新车延续了WEY家族的设计元素,多边形的中网格栅配合运动包围设计,依旧在颜值方面拥有强有力保障。

长城汽车 拿铁DHT-PHEV 2021款 Coffee 02 试装车

   尾部方面,新车整体线条很有力量感,横贯式的镀铬饰条占据主旨,而后包围的设计足够大气,两侧设计了类似扩散器的装饰。反光板以及后尾灯采用了深色系搭配,很有质感。参考拿铁DHT的车身尺寸,其长宽高分别为4668/1890/1730mm,轴距为2745mm。

长城汽车 拿铁DHT 2022款 1.5T DHT中杯

   参考拿铁DHT内饰,预计插混版车型与拿铁车系的内饰设计保持一致,中控台设置了大尺寸悬浮液晶屏幕,而且在整体设计风格方面,依旧简洁至上。

   动力系统,新车或搭配1.5T智能混动DHT系统,总功率为175千瓦,最大扭矩530牛·米,与之匹配的是DHT130混动变速箱。预计0-100km/h加速时间为7.5秒。

编辑点评:

   2021慕尼黑车展,拿铁DHT-PHEV首次亮相,彼时它被命名为Coffee 02。从长城汽车的发布节奏看,这款车不仅代表着长城未来的产品发展方向,同时也承载着长城开拓海外市场的重任。而此次重庆车展,我们将一睹新车真容,进而见证长城新一代PHEV技术的落地,预计新车将成为挑战奇瑞鲲鹏e+、吉利雷神混动等技术的尖刀产品。


● 全文总结:

   距离粤港澳大湾区车展结束的时间并不长,或许很多朋友此前会认为,本届重庆车展并不会带来过多惊喜,不过我们显然低估了国内汽车市场的爆发力,诸多重磅新车的首发、上市依旧令人眼花缭乱,这些车型中有old school“老炮”福特福克斯,也有像阿维塔11、长安深蓝SL03这样的后起之秀。站在电气化时代的十字路口,无论是燃油车市场还是新能源市场,持币待购的消费者们均有非常丰富的选择。那么,在上面这些重磅新车中,哪款是你的菜呢?欢迎现在评论区留下你的答案,并持续关注汽车之家后续的前方报道!(文/汽车之家 王寅、耿源、张晓丹、杜安迪)

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