[汽车之家 资讯] 日前，我们从经销商处拍摄到了新款长安逸动EV的实车到店图，新车在外观与内饰方面进行了升级。升级后的逸动将不再延续老款逸动燃油车的外观设计，将有专属的电动汽车设计。
外观方面，新款逸动EV整个前脸进行了换新设计，取消了原先的前格栅设计，前格栅的网状格栅得以保留，但与车身采用同色的车漆，前格栅演变成一个装饰条，与左右前大灯形成贯穿式设计，大灯内部包含有透镜的设计，前唇的造型比较有设计感，成为车头的点睛之笔。
车身侧面，没有进行大的调整，车身腰线可以看出依然是老款车型的设计，不过实拍车型E-LiFe疑似是低配版车型，在车门下沿采用了黑色的边框，轮圈样式也相对传统。新车的车身尺寸长宽高分别为4740/1820/1515mm，轴距为2700mm。
车辆尾部，车牌照从后备厢上移到了后保险杠处，尾灯变成贯穿式的设计，尾灯造型重新设计，点亮后将会是两个7型设计，有着很好的辨识度，保险杠两侧为雾灯的反光板。
内饰方面最大的改变可能是配色，整体变为单一的黑色配色，当然也不排除可能低配版车型是这样的配置，高配版车型延续双色设计。方向盘的功能按键只有单边设计，空调面板的屏幕更小，车内大量的塑料材质，更可以证实这是一款低配车。中控屏的尺寸没有变，功能也依然丰富。仪表盘与之前的低配版车型相同，采用传统的仪表盘设计，或许高配版车型还将保留全液晶仪表盘。变速器排挡变为旋钮式。
皮革座椅的设计得以保留，座椅上加上了红色的装饰，低配车型没有天窗的设计，车门上的皮质缝线设计被取消，取而代之的是完全的硬塑料设计。后排座椅是织布与皮革混搭的设计，也比之前的座椅配置出现降级。
动力方面，新车将采用最大功率为120kW的电机，这将比现款100kW电机动力上有所提升。综合续航里程为401km，比之前稍降。（文/汽车之家 秦超）
