现代ix35/荣威iMAX8接连变黑马,12月购车热度比你想的还有料

姜澈
2021-01-13 06:00 /浏览

    [汽车之家 资讯]  时间已经来到了2021年1月,略显狼狈的一年已经过去。尽管2020年初国内就受到了疫情的影响,但最终销量的表现却令人惊讶。通过统计我们发现,不少企业实现了最终逆转,2020年最终成绩相较2019年出现小幅增长,甚至还有出现100%增长的骄人成绩。

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    值得一提的是,在此前的热度统计中我们发现,豪华品牌和定位较高的车型同样有着不错的热度。那么随着12月购车热度的出炉,我们此前发现的规律还能否延续呢?12月的热度表现到底有怎样的不同?


    文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过汽车之家的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2020年11月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到2020年12月-2021年1月。


● 快速了解本文重点:

1.9-20万元主流价位购车热度有所增加
2.大众重回9-30万元热度榜首
3.比亚迪F3(参数|询价)/奥迪A4L/北京现代ix35热度均有所上升


● 整体走势:9-20万市场热度有所增加,中高端市场下滑

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    整体走势方面,12月里整体价格区间线索量改变了11月的态势,9-20万元区间的新车热度有了一定程度的上涨。而20万元以上车型的热度出现了萎缩。由于疫情在近期出现反复,考虑到年关将至,部分消费者会考虑购买走量车型回家过年。因此各大主机厂9-20万元内车型热度上涨也就可以理解了。

    此外,中高端车型有不少都是海外制造,由于大部分经销商都完成了2020年度的绩效任务,不少新车都被推迟至1月份交车,这也降低了高端车型的热度。

● 品牌层面:大众持续发力,重夺9-30万元榜首

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    品牌方面,在6万元以下区间,五菱汽车小幅下降至35.71%,但持续保持领头羊地位。大众在9-12万元区间的热度迅速增长至22.66%,相比第二名宝骏来说有着不小的优势。在12-15万元、15-20万元和20-30万元区间依旧是大众的主场,相比11月来说,大众品牌的热度也在持续走高。除了大众品牌外,大众集团的奥迪也持续巩固30-50万元市场的高关注度,热度小幅上涨1个百分点。在50-100万元区间内,上个月曾经短暂上榜的Jeep在此被挤下榜单,几个老面孔依然一团和气。

一汽-大众 一汽-大众CC 2021款 猎装车 330TSI 猎目版

『一汽-大众CC猎装车』

    在2020年的末尾,大众也着实有着不小的动作,除了与江淮合作成立大众(安徽)外,还接连有着新款CC上市、一汽-大众全新中大型SUV下线、未来将全面推进1.5T发动机等新闻连续曝光,这可能是9-30万元区间大众品牌热度仍在持续上涨的原因。

● 6万元以下:比亚迪F3还能再战一万年

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比亚迪 比亚迪F3 2020款 1.5L 手动豪华版

『比亚迪F3』

    在6万元以下的轿车区间,比亚迪F3取代吉利远景成为热度第一,达到11.94%,在2020年10月10日,新款比亚迪F3豪华版上市,新车型的加入,让比亚迪F3获得了持续的关注。排名第十的焕驰则被东南A5翼舞取代。SUV方面,五菱宏光S3依旧霸榜,热度相比11月依然有所增加,好兄弟宝骏510则占据了第二名。至于其他车型并没有太大变化。

● 6-9万元:名爵5变身“黑马”,比亚迪宋再回榜单

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上汽集团 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春风尚版

『名爵5』

    在6-9万元区间,轿车方面曾经勇夺第二的YARiS L 致炫被“黑马”名爵5挤到了第七,榜上的其他车型受到牵连也依次下滑,11月上榜的威驰FS更是被挤出榜单之外。2020年11月初上市的全新名爵5在外观方面有着极大的变化,更激进的设计语言也吸引了不少年轻消费者的关注,我们也有理由相信名爵5拥有“登顶”的潜力。

比亚迪 宋 2021款 经典版 1.5T 自动精英型

『比亚迪宋』

    SUV方面,在2020年11月9日推出经典版的比亚迪宋凭借新产品的热度空降至第四名,与传祺GS4仅有0.04%的差距。新车这次上市主要进行年代改款,并丰富车型配置,从而满足不同家庭的购车用车需求,能够看到厂商的诚意。

● 9-12万元:宝来再次扬眉吐气,哈弗H6一路高歌

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一汽-大众 宝来 2021款 280TSI DSG精英智联版

『大众宝来』

    在9-12万元区间,轿车方面轩逸的热度终于被宝来打败遗憾滑落第二,陷入大众双雄——宝来和朗逸的夹击中。值得一提的是,2020年11月30日,一汽-大众推出了宝来的年度改款车型,进一步增强了新车的产品力,宝来的热度也随之提升。卡罗拉依旧明哲保身,不过热度有所降低。曾经排名不高的伊兰特稳步前进,成功踢下了思域等一众强力对手,也许未来的排名还将进一步提高。

长城汽车 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Plus

『哈弗H6』

    SUV方面,哈弗H6的热度相比其他竞品依旧是碾压之势,2020广州车展上,换代车型2.0T四驱版本的首秀也为新车拉满了关注度。来看看其他新车,大众探影空降第二,热度达到2.61%;CS55PLUS/CS75 PLUS兄弟俩紧随其后,至于其他车型则略有变动。

● 12-15万元:大众三兄弟占据轿车榜单,ix35异军突起

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一汽-大众 高尔夫 2021款 280TSI DSG Pro

『大众高尔夫』

    12-15万元区间的轿车被大众牢牢掌控,速腾/宝来/朗逸三兄弟呈现屠榜之势,除了上文提到的新款宝来上市之外,朗逸和速腾也先后推出了自己的改款车型,因此轩逸掉落到第四也就可以理解了。值得一提的是,全新大众高尔夫虽然同样在11月完成上市,但热度排名并未像我们预想的那样高速爬升,反而略显疲态,这似乎也在反映着消费者购车观念和需求的变化。

北京现代 北京现代ix35 2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS

『北京现代ix35』

    SUV方面,略显小众的哈弗大狗掉出了热度榜,取而代之的是北京现代ix35,12月13日上市的新车完成了中期改款,外观变得更加大气了。至于新增的中控大屏等一系列配置显然受到不少消费者的关注,因此其也变身为12-15万元区间SUV市场的新力量。

● 15-20万元:奥迪A3有冲榜潜质,昂科威热度回归

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一汽-大众奥迪 奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

『奥迪A3』

    在15-20万元的轿车区间,紧凑型车和中型车开始跨级别出现,最好的例子就是排名第一的大众速腾和排名第二的大众迈腾,消费者显然在纠结:究竟是买配置更高的紧凑型车还是空间更大的低配中型车呢?另外我们还在第八名的位置发现了奥迪A3,在2020广州车展,换代后的A3完成亮相并开始预售,两厢标轴/三厢长轴的车型配置显然给了消费者更多选择的空间,未来新车上市后这台车甚至有冲榜的潜力。

上汽通用别克 昂科威 2021款 532T 两驱豪华型

『别克昂科威』

    SUV方面,奔腾T99滑出了榜单,前十名再次被海外品牌统治,CR-V/探岳的热度更是出现了小幅上涨。由于昂科威家族在11月的上市,新车的名字也悄然出现在了榜单上,不过随后而来的65万辆昂科威召回似乎为新车蒙上了一层阴影。

● 20-30万元:帕萨特/皓影热度双双回升

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上汽大众 帕萨特 2020款 改款 280TSI 精英版 国VI

『大众帕萨特』

    在20-30万元的区间,豪华品牌占比进一步增大,但11月占据轿车热度榜首的宝马3系被迈腾/雅阁联手给拉了下去。比亚迪汉的热度下滑两位,凯迪拉克CT4遗憾无缘前十;至于帕萨特,最新碰撞成绩让它更加自信,也终于重上榜单。

广汽本田 皓影 2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版

『本田皓影』

    SUV方面,途观L取代汉兰达成为热度榜第一,探岳依旧稳如泰山,可能是丰田吆喝了很久全新汉兰达要入华的消息,因此现款汉兰达显得有些“人走茶凉”的意味。在SUV榜单里,遗憾落榜的是奥迪Q2L,取而代之的是本田皓影。作为经常在榜单中“进进出出”的选手,这次在前十名中我们也再次发现了它的身影。

● 30-50万元:奥迪A4L持续火爆,汉兰达热度有所下跌

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    在30-50万元区间内,奥迪A4L的热度进一步走高,相比11月增长了1.14%;红旗H9下滑至第九名,凯迪拉克CT6和沃尔沃S90得以上升。SUV方面,沃尔沃XC60上升一位与汉兰达互换位置,探险者下滑至第八名,凯迪拉克XT6则被雷克萨斯RX取代。

● 50-100万元:奥迪A7上升一名,普拉多面临最后的疯狂

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    价格进入到50-100万价格区间,轿车领域一如既往没有太大变化,德系品牌直接占领前九名,仅有雷克萨斯LS在第十名坚持。细分来看,奥迪A6L和宝马5系的热度有所下滑,奥迪A7趁机紧跟大哥奥迪A8步伐,在第五名站稳。

    SUV方面,尽管普拉多遭遇加价,但其即将绝版的身份引起了极大的关注,因此直接空降榜单第六位,不过这样的情况不会延续太久,到了2021年普拉多就无法在国内上牌了。相比11月来说,奔驰GLE进一步缩小了与宝马X5的差距,奥迪Q7也紧随其后。可能是由于海外产能受限交付量不高,因此11月本来上榜的路虎卫士也无缘榜单,也许未来我们还能再次见到它上榜,但显然不是现在。

● 100万元以上:奥迪S7悄然上榜,奔驰G级热度再降

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奥迪(进口) 奥迪S7 2020款 2.9 TFSI quattro

『奥迪S7』

    100万元以上的热度区间依旧“不讲道理”,全新迈巴赫S级的发布已经有一段时间,因此热度随之下滑,但仍然占据榜首;曾经上榜的奥迪新能车——RS 6被奥迪S7取代,此前一众S家族性能车系的上市显然也为S7拉上了不少的热度。

奔驰(进口) 奔驰G级 2020款 G 350

『奔驰G 350』

    SUV方面,“大G”的热度一路下滑到第三,被奔驰GLS和路虎揽胜超越,显然G 350的推出并未给奔驰G级带来长久的影响力,反而让“土豪”们觉得,只有排量和气缸才是影响力,因此奔驰G级AMG悄然回归了榜单,劳斯莱斯库里南和兰博基尼Urus遗憾落榜。

● MPV:“黑马”荣威iMAX8空降第十

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上汽集团 荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

『荣威iMAX8』

    尽管我们对五菱凯捷抱有很大的期望,但新车并没能维持此前热度上涨的态势,出现了小幅下滑。GL8虽然同样也有所下滑,但好歹是松了口气,终于还是稳住了第一名的宝座。MPV领域的黑马是荣威iMAX8,它悄然干掉了国民神车五菱宏光S3,成功占领了第十名的阵地。经历了11月的发酵,12月的荣威iMAX8显然扬眉吐气了起来,作为尺寸堪比GL8的大家伙,荣威iMAX8的设计更加年轻化,商务气息没有过分浓郁,即便家庭使用也没有太多的违和感,这可能也是新车能够保持热度上升的秘诀。

全文总结:

    作为2020年最后一个月,12月的购车热度并不像往年那样有着巨大的变化。由于疫情在年末出现反复,此前高端车型受热捧的状态逐渐转向了中端车型和入门车型。此外,除了五菱在6万元以下市场具有强大统治力、大众在9-30万元市场排行第一之外,在不同的价格区间,我们还能见到荣威iMAX8、北京现代ix35、奥迪S7等黑马车型的出现,为略显沉闷的排行榜带来一丝新意。那么屏幕前的您对这几台“黑马”新车怎么看?1月的购车热度会有怎样的变化?让我们在评论区畅所欲言吧。(文/汽车之家 姜澈)

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1 /12月热度:中低区间持续走高 2 /12月热度:中高价位区间变化不大