买红旗H5只是买情怀?车主们告诉你事情没那么简单

红旗H5
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
张晓丹 编辑
2018-10-24 06:30 / 浏览

● 红旗H5舒适性评分:4.88分
隔音好/前排座椅很舒服

汽车之家

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    作为一款中型车,红旗H5(参数|询价)在舒适性方面的配置比较到位,因此获得了大部分车主的认可,拿到4.88分的成绩。它的前排座椅宽大,填充物较软,从中配车型起前排座椅就配有座椅加热/通风、腰部支撑调节,高配车型还拥有三档记忆功能;同时后排座椅填充物比前排更软,舒适性也更佳。车主ahwk755对此表示认可:“座椅大且软,视野很好,后排坐垫非常长,坐起来也很舒服。双区自动空调也很给力,不一会儿的功夫就冷了,触摸键操作起来也很方便。不管是铺装路还是泥土路时的通过性都很不错,坐在车里基本感觉不到颠簸感。高速跑起来的静谧性很好,听首音乐很美。”

    至于槽点方面,部分车主认为车辆在异响和行驶品质上还有提升的空间。车主江门外地人说:“偏舒适,但对细小颠簸过滤一般,车内还是能够轻易感觉到,柏油路就非常舒服,水泥路感觉一般。”车主济南腾格尔也认为:“我对噪音很敏感,这车噪音控制的没有缺点,很安静,但是颠簸路段副驾驶安全带调节处轻微异响。”

● 红旗H5动力评分:4.55分
涡轮介入后提速明显/起步较肉

汽车之家

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    红旗H5全系搭载1.8T涡轮增压发动机,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,最大功率186马力,峰值扭矩250牛·米。中规中矩的参数在试驾过程中也没有表现出什么惊喜。编辑李坤认为:“红旗H5的年轻跟运动只在造型上有所体现,其余方面包括开起来的感受还都是偏家用和舒适的。这台1.8T涡轮增压发动机动力输出不太平顺,涡轮介入前后过渡的不是很自然,2000rpm以后动力相对更加饱满,但远谈不上强劲,动力表现有点儿对不起它那动感的外形。”因此,动力算是红旗H5得分不算高的一项,综合得分4.55分。

汽车之家

汽车之家

    一些车主的驾驶体验也不谋而合,车主马路鲨兽说:“动力很温柔,不是年轻人所需要的那种推背感。换成S挡也就那样,光看见转速上去,不见车速上去。想想我是为了接客户,媳妇、老妈也爱晕车,也就淡然了。”车主小小有点坏哟还提到红旗H5起步肉的问题:“高速上表现好,城市里起步有点慢,提速也不能开多快,有时候停停堵堵的烦心。”

● 红旗H5操控评分:4.8分
转向比较精准/转向手感合适

汽车之家

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    红旗H5的操控综合评分为4.80分,多数车主都对新车的操控表现很满意。“操控一级棒”、“转向比较精准”、“转向手感合适”是被车主们提到最多的操控优点。汽车之家编辑在试驾红旗H5时提到:“舒适的转向设定也很难勾起你的激烈驾驶欲望,轻松好开才是它所追求的。制动力的释放挺线性,刹车踏板的回馈力度也适中,很容易掌控。无论它的外形变得再怎么运动,骨子里还是那个踏实本分的红旗。”

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    正如秋之蝉鸣税说道:“底盘舒适,一般的坑坎大幅振动过滤不错,过分恶劣的路也不敢过。方向盘比较轻,转向稳,加减速的推背顿挫还是有点的,强烈是不怎么强烈,个人来讲还是挺喜欢,比较有乐趣感。”同时,车主吃粥配菜哺确说:“操控还是很给力的,就连我女朋友都能轻松的驾驭,我觉得主要是它的方向盘很轻,让人容易把控。过坑洼或者颠簸路的时候,也能明显的过滤掉,感觉19英寸的大脚很给力,相当不错了。”可见车主们对红旗H5的操控感受宽容度比较高。

● 红旗H5油耗评分:4.02分
有57%的车主表示非常满意

汽车之家

  相比其他几个评分项目来说,红旗H5的油耗评分最低,甚至与以往《百人口碑评新车》节目中出现的中型车相比,也是垫底。综合用户反馈的实际油耗,全系1.8T车型综合平均油耗为10.35L/100km,着实不低。来一起看看车主们的评价,小小有点坏哟认为:“油耗是我入手H5以来一直的受伤点,市内通畅行驶都没有下过九个油,堵车都是十几个,跑高速还行,7.6-7.8L/100km左右,综合油耗也是挺高的10.1L/100km。”车主冬天猴子则比较乐观:“2569km,综合油耗11L/100km。可能地区原因吧,在重庆这种爬坡上坎比较多的地方,红绿灯又多,自然油耗会偏高点,我觉得还能接受。”

● 红旗H5性价比评分:4.8分
70%的车主给出5分评价

汽车之家

    在红旗H5的8个评分中,性价比反而是它的拉分项,为4.8分。这其中既有自身丰富的配置带来的用户认可,也不乏品牌因素的加成。从该车的口碑来看,大部分车主都对红旗H5的性价比表示认可,像30TD智联韵动版车主冬天猴子所说:“作为国产车性价比挺高的。把中间那个‘产’字去掉,这货就是国车一级棒了!更多的吧还是那股情怀感。中配车17.58万元,我觉得应该买次顶配,次顶配价格更好。推荐!”元子与茉莉也认为:“不到19万的价格,国产品牌红旗让人省心,开出去有里有面,适合家用。还有比较喜欢的车道偏离预警、主动刹车、腰部支撑等配置,性价比必须高。”

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

『配图为红旗H5 30TD智联御动版』

    此外,30TD智联御动版、30TD智联韵动版以及30TD智联享动版是车主口碑分享数量最多的三款车型,其中30TD智联韵动版也是汽车之家红旗H5购车手册里重点推荐的车型,如果网友朋友们还想更加详细的了解这两款车具体配置对比可以点此查看购车手册。更多车主的口碑分享可以点此查看

● 红旗H5购车主要目的

汽车之家

    购车目的/用途方面,90%的车主表示购买红旗H5的主要目的是上下班通勤,其次是自驾游,占比69%;以及接送小孩和跑长途,分别占比35%和28%。与其说红旗H5是非常适合家用的中型车,不如说它兼顾了家用与商务用途,让车主在工作场景中也能很有面子。

● 全文总结:

    综合全文来看,红旗H5的车主们对爱车的整体评价较高,特别是在外观、空间、舒适性方面红旗H5得分非常抢眼,这些部分也是一般中型车的优势所在,可见红旗在打造这款车时足够注意“扬长避短”,而在动力、操控等中国品牌均不算很擅长的部分,红旗H5表现的中规中矩,以满足消费者日常驾驶需求为己任,勉强称得上合格。

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

  从用户口碑反馈来看,红旗H5因油耗过高、起步较肉等问题受到部分车主的抱怨,这些问题希望厂家在之后车型改款时有针对性的升级改进。不过最后还是要说的是,红旗H5更多承载着红旗品牌步入寻常百姓家的期望,拓展市场与用户群体是它的使命,随着人们对红旗品牌的深入接触与了解,相信红旗H5能够成为中型车市场中独树一帜的产品。好了,到这里我们本期的《百人口碑评新车》就要结束了,希望本篇文章对您的购车会有更多的帮助,我们下期再见。(文/汽车之家 张晓丹)

上一页
2/2
下一页
打开汽车之家 阅读体验更好
纠错或举报 向本文作者张晓丹提问
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
相关阅读
加载中...
目录
1 /印象标签/外观/内饰/空间评分 2 /舒适性/动力/操控/油耗/总结