售22.98-29.98万元 新款本田奥德赛上市

　　[汽车之家 新车上市]  7月15日，广汽本田新款奥德赛正式上市销售，新车共计推出5款车型，其售价区间为22.98-29.98万元。新车作为中期改款车型，其在造型以及配置进行升级、调整。值得一提的是，据官方表示，新款奥德赛福祉版本车型将于9月正式上市。

● 新车特点：外观微调/内饰变化大

    外观方面，新车的前脸变化较大，其左右两侧大灯组维持现有造型，近光为LED光源，但在内部进行了黑底涂装，看上去要更加耐看。同时，其前进气格栅上方宽幅镀铬条进行了亮面暗金色喷涂，搭配下方三根窄条幅镀铬，整体要更加协调。此外，其前保险杠底部开口也由此前贯穿式更改为三段式设计，让新车看上去增添了几分运动气息。值得一提的是，两侧雾灯升级为条状LED光源，并辅以镀铬点缀。

    由于该车为中期改款车型，所以新款奥德赛的车身侧面并没有变化，仅是更换了一套全新样式的密辐式双色铝合金轮圈。尾部来看，新款奥德赛尾灯保持不变，采用平直样式的尾翼设计，拉宽新车视觉效果。此外，其尾部“ODYSSEY”标识由尾灯组中部移至右下方，整体视觉效果要更加和谐。车身尺寸方面，根据此前的申报信息来看，其车身尺寸为4845/1802/1697mm，相比现款车型其宽度减少了3mm、高度增加2mm，轴距保持不变，依旧为2900mm。

    相比外观，新款奥德赛在内饰的变化要更加丰富。新车中控台维持了现款车型的设计风格，仪表盘中央液晶显示屏升级为彩色显示，视觉效果更加突出，并且还增加了车道保持和自适应巡航功能。在前排座椅中央，新款奥德赛的主驾驶扶手经过升级，表面大幅度加宽并支持折叠；扶手下方地板还增加了带滑盖的储物箱，进一步提升了储物能力。

    说完前排咱们再看一下第二排，新车换装了来自东风本田艾力绅的第二排独立座椅，其支持腿托/靠背电动调节、座椅加热、豪华扶手，同时在此基础上将头枕进行了加厚。值得一提的是，新车还升级了先后双天窗设计，控制开关集成在后排空调的控制面板中，而这个面变也升级为触控式，并融入了灯光调节功能，科技感得到较好的提升。不过，新车取消了后排多媒体系统。

    动力方面，新车继续搭载2.4L发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱。

● 新车背景

    关于奥德赛这一车名的含义：奥德赛（Odyssey）在词典中有“长途冒险旅行”的含义。这个词最早出现在古希腊神话《荷马史诗》中，而《荷马史诗》是由《伊利亚特》和《奥德赛》两部分组成，其中《伊利亚特》讲的是出征和战斗的故事，《奥德赛》讲述了返程中的历险。

    其从1994年至今已有24年的发展史，并且奥德赛分为日版和美版两种。至于国内，奥德赛自上世纪90年代以进口形式引入国内，后到2002年实现国产化，均为日版车型及设计。目前我们看到的奥德赛车型为第五代产品，其随着2014年8月上市之后，凭借着全新样貌得到了不少消费者的驻足与青睐，拥有着不错的销售成绩。在所有竞品车型进行改款、配置升级的同时，广汽本田官方也及时跟进，不得不说是对MPV市场的重视，以及对消费者负责的一种态度。

● 竞争对手

『别克GL8；本田艾力绅』

    随着消费者观念的升级以及日常需求，促使MPV市场得到良好的发展，与此同时其产品数量也日益增加。但在合资品牌这个价格区间的MPV市场来说，产品还是较为匮乏的，细数之下能够与新款奥德赛构成直接竞争关系的有别克GL8以及师出同门的东风本田艾力绅。

    值得说的是，别克GL8在消费者心中是有一定分量的，特别是在商用领域中，很多消费者在购车计划时优先想到的或多均是别克GL8车型。但是，新款奥德赛上市，其无论是在外观、内饰设计以及配置方面均得到了明显提升，同时新车在乘坐方面也进行了升级，为其竞争力加分，而此次新款奥德赛能否凭借细节之处的优化，能够在稳固住自己居家领域特有优势的同时，还能够从GL8车型上分得更多商务领域的蛋糕呢？我们拭目以待。

● 全文总结

    作为中期改款车型，广汽本田奥德赛并没有同步日版的外观设计，主要基于现款车型进行调整，相信不少人会感到失望。不过其在舒适性以及科技型配置上进行了升级，特别是双天窗的加入，相信一定能够吸引到不少年轻消费者的喜爱。所以相信新款本田奥德赛有理由拥有更好的表现。值得一提的是，我们目前掌握的消息是今年广汽本田还将推出混动版车型，上市后将丰富现有车型阵容。（文/汽车之家 周易）