新款捷达/荣威i6等 广州车展探馆汇总

陈浩 责任编辑
2016-11-16 21:35 / 浏览

    [汽车之家 新闻]  2016广州车展将会在11月18日正式拉开帷幕,作为年前国内最后一场大型车展,各大厂商将在本次车展上带来多款重磅车型。在车展开幕之前,汽车之家前方报道团队已经开始了探馆工作。在此期间,我们拍摄到了名爵ZS、荣威i6、宝骏510、思域1.0T、一汽奔腾X40、新款捷达、新款陆风X8、宝马1系三厢版、观致3 GT等数十款新车。在车展正式开幕之前,让我们先睹为快吧。

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● 名爵ZS

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  外观方面,名爵ZS采用了全新的家族式前脸设计,盾形前进气格栅内部采用了网格状设计,时尚的同时也富有运动感。两侧大灯与进气格栅相接,内部配有LED日间行车灯,大灯透镜包裹于其中,整体呈现出较为凌厉的“眼神”。

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  车身设计上,名爵ZS整体线条非常硬朗,并在新车的侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计。同时我们注意到,新车的轮圈采用了五辐式设计,看起来非常运动。尾部方面,名爵ZS车尾层次感较为丰富,其尾灯组高度与车身腰线齐平,并采用了LED光带式光源。同时,该车配备了黑色工程塑料材质的后保险杠以及银色下护板,这样的处理进一步增加了整车的SUV属性。

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  动力方面,名爵ZS将搭载1.0T(16T)和1.5L发动机,其中1.0T发动机最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米;1.5L发动机最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米。传动方面,与1.0T发动机匹配的将是7速双离合与6速手动变速箱。


● 荣威i6

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    荣威i6基于荣威Vision-R概念车打造,其前脸设计运用了荣威家族式的造型风格,新车的车身整体造型比例协调匀称,车尾部分也保持了较为简洁的处理手法。新车的尾灯采用了LED光源,点亮后辨识度很高。对于荣威i6的定名,官方给出的解释为:“i”代表“internet互联网”“innovation创新”及“intelligence智能”。

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    动力方面,i6车型将提供三缸1.0T(官方将其称之为SGE 16T发动机)和四缸1.5T两种动力系统供消费者选择,其中1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩为250牛·米。


● 宝骏510

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    宝骏510定位为一款小型SUV,这款车的前脸采用了六边形的造型,中间布置了两根镀铬横幅。其前灯组的样式非常特别,采用了分体式布局,上部为日间行车灯,下部为大灯。车身侧面,宝骏510的腰线显得较为硬朗,并采用了悬浮式车顶的设计。

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    车尾方面,宝骏510的造型较为饱满,尾灯采用多边形的样式,其中部分光源为LED。此外,新车还配备了后扰流板以及银色涂装的后保险杠,整体效果较为运动。

    动力方面,新车搭载了一台与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机,最大输出功率112马力(82kW),峰值扭矩147牛·米,传动系统匹配6挡手动变速箱。据悉,宝骏510最高时速为170km/h。

● 思域1.0T

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    外观方面,思域1.0T车型与1.5T车型基本保持一致,仅是在一些细节方面进行了调整。思域1.0T车型采用了传统的带透镜式前大灯,并没有采用LED光源。后视镜的外壳下部采用了黑色涂装,轮圈也改用了尺寸相对更小的多辐样式。

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    车尾方面,思域1.0T车型也与1.5T车型基本一致,仅在尾部标识方面,新车嵌入的是“180 TURBO”字样。此外,思域1.0T车型采用了单边单出式排气,而1.5T车型采用的是隐藏式双边共两出式排气。

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    动力系统方面,新车搭载的是1.0T发动机,其最大输出功率为125马力,传动系统,与发动机匹配的或为6速手动和CVT变速箱。


● 一汽奔腾X40

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    一汽奔腾X40基于一汽自主研发的全新A级平台打造(森雅R7车型也诞生于该平台),定位为一款小型SUV。外观方面,新车采用“开眼角”式前大灯搭配六边形前进气格栅,格栅顶部镀铬宽边与下方三横辐式设计填补了中网,造型时尚大气。

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    车尾方面,奔腾X40的尾灯造型在平行四边形的基础上剪去内侧两角,新颖造型立现。与此同时,两侧腰线从尾灯上方跃过,交汇于尾门中央的一汽品牌LOGO处。保险杠两侧的方形仿气孔造型与奔腾X80保持了统一,而后保险杠下方则是黑银双色的下护板。

    动力方面,奔腾X40有望搭载一台1.6L自然吸气发动机,该款发动机的最大输出功率为116马力,峰值扭矩为155牛·米,传动系统或匹配5速手动及6速自动变速箱。未来,奔腾X40还将衍生插电式混动版及纯电动版车型。


● 一汽-大众新款捷达

    一汽-大众将会在本届车展上发布新款捷达,这款车在设计方面有所调整,搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机。除此之外,这款车在配置方面会不会给我们带来惊喜,让我们翘首以待。

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    外观方面,新款捷达的前进气格栅及前灯组经过重新设计,整体视觉效果相比现款捷达更加精致。同时,该车前保险杠造型也有所调整,且在雾灯边框、保险杠下部进气口等部位加入了更多镀铬装饰。

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    从车身侧面来看,新款捷达维持了现款车型的造型,不同之处在于新车增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯,且换装了全新的密辐式双色轮圈。车尾部分,新款捷达尾灯组采用全新设计元素,尾灯组及后备厢盖的线条呈现U字形的造型。

    动力方面,新款捷达将配备1.4L、1.5L两款自然吸气发动机,其最大输出功率分别为90马力和110马力,传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱。

● 新款陆风X8

    新款陆风X8在外观上有很大的改变,配置部分也有一定的提升,这款车将会在本届广州车展期间正式上市销售。

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    外观方面,新款陆风X8采用了全新的外观设计语言,开眼角式的熏黑前大灯组与格栅相连,灯组内部配备了带透镜的氙气大灯并配备有LED日间行车灯。新车尾部造型变化更加明显,全新的尾灯的面积更大,并以镀铬饰条相连接。牌照安装位上方原有的陆风品牌LOGO被英文标识所替代。

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    内饰设计上,新款陆风X8的内饰设计相比现款车型并没有明显变化,其依然采用了四辐式方向盘设计,同时中控台还配备有大尺寸液晶显示屏和四驱模式旋钮。

    新车将搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机,其中汽油发动机的最大功率为190马力(140kW),峰值扭矩为250牛·米;柴油发动机的最大功率为122马力(90kW),峰值扭矩为280牛·米。传动方面与汽油发动机匹配的将是6速手动变速箱,与柴油发动机匹配的将是5速手动变速箱,此外新车还提供两驱或四驱车型可选。


● 宝马1系三厢版

  在此次探馆过程中,有国内媒体拍摄到了华晨宝马1系三厢版实车,新车采用UKL前驱平台打造,仅在中国市场进行生产和销售。

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  作为一款中国专属车型,全新宝马1系三厢版由德国宝马总部与中国工程师共同开发,新车针对中国消费者的使用习惯进行了进一步优化。外观上看,这款车借鉴了宝马Compact Sedan概念车的设计,LED大灯、双五辐轮圈以及紧凑的车身显现出很强的运动气质。

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    从尾部来看,1系三厢版将根据配置不同采用单边单出或双边共两出的排气布局。根据此前曝光的申报信息,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距为2670mm。在轮圈方面,新车共推出9种不同样式的轮圈,其中118i车型可选装16/17/18寸轮圈、120i与125i车型可选装17/18寸轮圈。

    动力方面,118i车型将搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为136马力;120i以及125i车型将搭载不同调校的2.0T发动机,前者最大功率为192马力,后者最大功率为231马力。


● 观致3 GT

    观致3 GT在观致3三厢版的基础上增加了跨界风格外观套件,并对车身高度进行了提升,这款车将在11月18日广州车展开幕当天正式上市。

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    从外观不难看出,观致3 GT在观致3三厢版的基础上增加了四轮黑色轮眉、尾部扰流板以及融入了黑色元素的前后保险杠。此外,新车在前格栅中新增了GT标识,前发动机舱盖、侧裙、C柱部位也出现了黑色的拉花。

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    内饰方面,新车内部与观致3三厢版基本保持一致,不过为了彰显其特别之处,该车在方向盘以及中控台右侧增加了GT标识,油门和刹车踏板由铝合金饰板覆盖,座椅使用了灰色绒布材质包裹。动力方面,观致3 GT将搭载1.6L涡轮增压发动机,最大输出功率为156马力,峰值扭矩比起现款观致3车型有所提升,达到230牛·米,传动系统匹配6速手动及6速双离合变速箱。

● 北京奔驰全新E级运动版

    北京奔驰生产的新E级标准轴距版(官方称为E级运动版)将于11月17日在北京奔驰工厂正式下线,并于18日开幕的广州车展首次面向公众亮相。

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    北京奔驰新E级标准轴距版,相比于已经上市的长轴距版在前脸风格上完全保持一致,依然采用了大尺寸LOGO搭配双条幅进气格栅设计,同时前保险杠也采用了运动风格设计。在车身设计上,北京奔驰新E级标准轴距版延续了海外奔驰E级的造型,虽然相比长轴距车型轴距缩短了140mm,但是整体造型却更加动感,此外新车还配备有全新的双五辐运动轮圈。

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    内饰方面,新车整体采用了银色装饰板从而突出运动性,不过我们注意到新车的仪表盘并没有采用全LED屏设计,而是采用了更加传统的机械式仪表,不过考虑到拍摄的车型是展车,目前我们还不能确定这款E 300车型最终上市后的配置究竟如何。

    动力方面,新车预计将搭载型号为M274的2.0T发动机,并提供两种不同动力供消费者选择,分别是E 200和E 300。传动方面,与发动机匹配的将是9速自动变速箱,此外新车还可选装四驱系统。


● 汉腾X5

    汉腾X5是汉腾汽车旗下第二款车型,该车定位为一款紧凑型SUV,在这次广州车展中其将完成首发亮相,接着会在2017年上半年上市。

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    新车采用了全新的家族式前脸设计,六边形进气格栅与大灯组相连,视觉效果比较年轻,此外,新车的前保险杠采用了大面积的镀铬装饰,看起来非常有气势。车身侧面和尾部,汉腾X5采用了黑色D柱设计,营造出了悬浮式车顶的视觉效果,多边形尾灯采用了LED光源,在两侧尾灯中间为汉腾的标识。

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    汉腾X5的内饰设计似曾相识,中控台上部的大尺寸的悬浮式中控屏幕非常醒目,此外,新车还配备了自动空调、自动驻车、电子手刹等。动力方面,新车将会搭载1.5T发动机并匹配CVT变速箱,汉腾X5未来量产后除了推出传统的5座车型之外,还将推出实用性更强的7座车型。而搭载手动变速箱的车型以及混动和纯电动产品也在计划之中。


● 陆风逍遥概念车

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    陆风逍遥概念车定位于一款紧凑型SUV,并将于广州车展迎来首发。新车外观设计极具冲击力,其中中网采用直瀑式设计,粗犷的镀铬装饰条与大灯组相连,视觉效果非常霸气,配合尺寸较大的下进气格栅,给人感觉气质不俗。

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    相比之下,新车的侧面线条设计较为柔和,动感的双腰线设计使其看起来更多了几分运动感。同时尾部线条收紧,看起来较为紧凑但又不失时尚感。尾灯组采用LED光源设计,视觉效果非常出色。此外新车还配备有双五辐轮圈和红色刹车卡钳。

    动力方面,根据之前报道,这款概念车将搭载1.5T直喷发动机,传动系统方面,与发动机匹配的是源自邦奇的CVT变速箱(可模拟9挡)。此外根据官方的信息,该车有望于2017年下半年推出量产版车型。

● 奥迪全新A4 allroad

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    外观方面,奥迪A4 allroad采用全新奥迪A4的设计元素,大灯组线条锋利,而纵向条幅的中网设计也是奥迪allroad车型独特的设计。新车的尾灯样式同样与全新A4基本相同,内部为LED光源,此外,A4 allroad还运用了更多越野风格套件以提升整体的视觉效果。

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    动力方面,将引入国内的车型搭载的是2.0TFSI发动机,这款发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为370牛·米,在传动系统方面匹配7速双离合变速箱。根据官方公布的信息,这款车0-100km/h加速时间为6.1秒,最高车速为246km/h。


● 梅赛德斯-奔驰G 350 d  

    梅赛德斯-奔驰G 350 d将会在本届车展上亮相,其最大特点是搭载了3.0T V6涡轮增压柴油发动机,而目前在售车型中没有该排量产品。

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    新车依然保持了经典的方盒子式造型,前格栅采用了三横幅设计,此外,新车还使用了带有蜂窝状格栅的前保险杠,视觉效果更佳。车身尾部,奔驰G 350 d采用了外挂式备胎设计。

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    动力系统是梅赛德斯-奔驰G 350 d的最大特点,该车采用了3.0T V6涡轮增压柴油发动机,其最大功率为245马力,峰值扭矩为600牛·米,传动系统方面,新车匹配的是7G-TRONIC PLUS自动变速箱。


● 本田思铂睿锐·混动

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    思铂睿锐·混动车型与目前在售的传统动力车型基本一致,仅在前翼子板和尾部增加了代表混动车型的标识。此外,根据配置不同,思铂睿锐·混动车型将配备不同样式的前大灯组以及前/后驻车雷达等配置。

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    动力系统方面,思铂睿锐·混动将会采用2.0L阿特金森发动机+电动机组成的混动系统,其中2.0L发动机的最大功率为146马力(107kW)。根据之前的报道,思铂睿锐·混动车型的混动系统可在纯电动、混合动力、发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。

● 汉腾X7混动版

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  外观方面,新车与传统动力版车型基本一致,仅在前脸等细节方面有所调整。汉腾X7混动版车型采用了面积更大的前格栅设计,大灯轮廓也有所变化,整体设计更加时尚。车身侧面和尾部则基本沿用了普通版的设计,但新车配备了双色设计的铝合金轮圈以及全新样式的后保险杠。

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  内饰方面,新车配备了旋钮式换挡机构以及大尺寸液晶屏幕等,另外,从新车的尾标我们可以看到“HYBRID”以及“4WD”的标识,不过关于该车的动力系统,我们还没有了解到具体信息,相信在车展开幕后,将会有准确的信息曝光。关于该车的更多消息,我们还将继续关注。


● 景逸S50 EV

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  外观方面,新款景逸S50 EV的轮廓延续了现款景逸S50的设计样式,但相比2016北京车展上亮相的车型,新车的前格栅换装了蓝色的饰板,并在前包围的两侧点缀了蓝色元素装饰,彰显其电动车的特殊身份。

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  车身侧面和尾部,新款景逸S50 EV都延续了之前的设计,多辐铝合金轮圈和后保险杠下方也采用了蓝色点缀。此外,根据官方资料,景逸S50 EV的最大续航里程将达到300km,其最高时速为150km/h。


● 起亚新款霸锐

  起亚新款霸锐即将于广州车展发布,新车在外观和内饰方面有所调整,动力方面,新车预计会延续现款车型的动力总成。

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  新款霸锐的前脸采用了新样式的格栅,内部运用了镂空式的饰条。同时,新车的前保险杠以及灯组也都有所调整。在尾部,新车的尾灯中增加了LED光源,在后保险杠下方还增加了护板。相比于现款车型“与时代脱节”的设计,新款霸锐的造型更符合时下的审美需求。

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『照片质量欠佳,请见谅』

  新款霸锐在内饰方面的升级也体现在细节方面,新车增加了银色饰板,座椅及门板使用了棕色皮质包裹。同时,新车配备了全新造型的四辐式方向盘,空调及多媒体控制区按键布局也进行了调整。动力方面,海外版新款霸锐提供3.8L V6汽油发动机以及3.0L V6柴油发动机两种动力,预计引进国内的依旧是搭载3.8L V6汽油发动机的版本。

● 吉利帝豪HEV混合动力版

  吉利帝豪HEV混合动力版车型在外观上与纯电动车型保持一致,变化在于其将搭载一套由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,工信部综合油耗为4.9L/100km。

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『帝豪HEV混合动力车型的燃料消耗标识』

  外观方面,帝豪HEV混合动力车型与目前在售的帝豪EV纯电动车型保持一致,新车主要的变化就在于其搭载的混合动力系统,帝豪HEV车型搭载了吉利自主研发的GHS混合动力系统,该系统由JLC-4G18型1.8L自然吸气发动机和电动机组成,其中发动机的额定功率为98kW(133马力),传动系统与发动机匹配的将是混合动力系统专用的行星齿轮式CVT无级变速箱。


● 大众I.D.概念车

  大众I.D.概念车是大众MEB平台诞生的首款产品,该车曾在2016巴黎车展上全球首发,而此次在广州车展上,它将首次与国内消费者见面。

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『图片质量有限,请见谅』

  大众I.D.概念车的外观设计富有未来感,新车前脸采用了LED光源,并与车身紧密结合。此外,新车的大灯与前保险杠都采用了点阵式的装饰,十分科幻。在侧面,大众I.D.概念车采用了对开门式的设计,A柱和B柱均是黑色涂装,C柱也融入了点阵式的装饰。另外,这款车的轮圈也十分个性。

大众(进口) 大众I.D. 2017款 Concept 大众(进口) 大众I.D. 2017款 Concept

『大众I.D.官图』

  动力部分,这款概念车搭载最大功率为170马力的电动机,纯电动续航里程将达到600km,其将于2020年正式量产并向市场发售,售价将与现款高尔夫相当。


 ● YARiS L致炫三厢版

    作为广汽丰田旗下非常重要的小型车,本届广州车展上,YARiS L致炫将基于一汽丰田威驰平台打造YARiS L致炫三厢版,该车在日前的探馆当中被我们拍摄到。

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  外观方面,新款YARiS L 致炫三厢版与一汽丰田威驰一脉相承,前脸设计延续了新款YARiS L 致炫两厢版的造型,但整体风格和色彩运用更加沉稳,与两厢版形成不同的细分市场定位。此外,新款YARiS L 致炫三厢版的侧面轮廓和尾部造型与威驰非常接近,或预示着丰田在华的新产品策略。

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  新车将会配备与车身同色的外后视镜/车门拉手、无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜的前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯等装备。动力方面,新款YARiS L 致炫三厢版仍搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为99马力(73kW)和107马力(79kW);传动系统匹配的是5速手动和CVT变速箱。


全新凯雷德ESCALADE ESV加长版

    凯迪拉克全新凯雷德ESCALADE ESV加长版车型在我们的前方的探馆活动当中被拍摄到,作为凯迪拉克家族的旗舰型SUV,新车采用了凯迪拉克最新的LOGO,动力方面搭载6.2L V8发动机并匹配8速自动变速箱。

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  外观方面,全新凯雷德ESCALADE ESV采用了凯迪拉克最新的设计理念,方正的车身配合竖直排列的前后灯组,看起来极具力量感。全新凯雷德ESCALADE基于通用最新的K2XX平台打造,其车内空间也有所加大。另外,加长版的ESV车型,相比较普通版凯雷德ESCALADE拥有更大的后备厢空间。

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  动力方面,新车将搭载一台6.2L V8发动机,其最大功率为420马力,最大扭矩为623牛·米。传动系统上,该车将匹配8速自动变速箱。

全文总结:

    根据我们的统计,本届广州车展预计会有80余款新车首发/上市,绝对可以称得上是一次汽车界的年度盛宴了,而在车展开幕前,汽车之家前方报道团队还将继续进行探馆,相信随着离正式开幕的时间越来越近,还会有更多重磅车型曝光,因此本篇文章会持续为大家更新。(文/汽车之家 资讯频道)

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