[汽车之家 新车首发] 在刚刚开幕的2016北美车展上，参展厂商们为我们带来了许多全新车型，诸如关注度非常高的全新一代奔驰E级、全新沃尔沃S90、新款蒙迪欧、全新大捷龙、大众Tiguan(参数|询价) GTE Active、奥迪全新A4 allroad等车型都出现在车展上。下面我们将这些车型进行汇总，方便大家对它们进行快速的了解。
● 全新一代奔驰E级
新车采用了奔驰家族最新的设计语言，在很多细节处的设计与全新S级和全新C级十分相似。国产全新E级长轴距版也将于2016年上半年由北京奔驰国产并投放国内市场。
全新奔驰E级融入了新S级与新C级的多处设计元素，整体线条更加圆润，其相比上一代车型更加年轻。新车前大灯组造型运用奔驰最新家族式设计，彻底告别了标志性的四眼大灯，灯组采用全LED光源。尺寸加大的多幅镀铬进气格栅凸显大气稳重，全新样式的前保险杠又增添了几分运动感。
进入到车内，全新E级高配车型中控台和仪表盘采用12.3英寸双液晶显示屏搭配，科技感十足，分辨率达到1920*720。中控台两侧的空调出风口、带触摸控制的全新方向盘以及座椅等均为全新E级特有的全新设计。配置方面，全新E级具有64色氛围灯、NFC系统（通过智能手机实现远程控制车辆），并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响，增加顶部4个扬声器。
动力系统方面，新车提供1.6T、2.0T、3.0T汽油发动机或柴油发动机供消费者选择。传动系统方面，新车将会用9速自动变速箱替代现款车型使用的7速自动变速箱。
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● 雪佛兰全新科鲁兹掀背版
全新科鲁兹掀背版车型的前脸与新一代科鲁兹三厢版车型基本保持了相同的设计，不过犀利的前灯组造型和带有下部包围的前保险杠令整车增添了不少的运动感。此外，新车的尾部设计更是值得一提，其双色的后保险杠设计别出心裁，车顶较大的扰流板以及单出的大扁口排气十分吸引眼球。
全新科鲁兹掀背版的内饰设计基本保持与海外全新科鲁兹一致。据悉，新车后备厢容积524升，后排座椅放倒后最大后备厢容积可以达到1198升。
动力方面，全新科鲁兹掀背版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率为153马力，峰值扭矩为240牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
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● 沃尔沃全新S90
2016年底特律车展已经正式开幕，沃尔沃全新S90在本届车展正式亮相，这款车也将于2016年引入国内，先采用进口方式，随后国产并加长。
全新S90可以看做是S80的换代车型，依然是沃尔沃旗下的旗舰型号，定位于中大型车。据悉车款车将会在未来以进口的方式引进到国内，随后国产并加长，命名为S90L，对标车型为奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系Li等。
从外观来看，沃尔沃S90保留了很多Concept Coupe概念车的设计理念，直瀑式的格栅造型、两侧名为“雷神之锤”的LED日间行车灯等等，显得十分霸气而且上档次。整体造型与之前XC90车型很相似，且两者均基于SPA平台打造。
新车的内饰继续沿用了XC90的简约、大气的北欧风格，木纹和金属搭配的看起来很有层次感，多媒体系统支持触摸控制并具备Sensus connect智能交互系统与CarPlay功能，整体布局与XC90相似。
动力系统延续全新XC90的动力配备，其中T5版本为涡轮增压，T6版本为机械+涡轮增压并配备四轮驱动系统，T8版本则为插电式混动版，传动系统匹配的则是8速手自一体变速箱。
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● 梅赛德斯-AMG S 63 4MATIC敞篷版Edition 130
梅赛德斯-AMG正式在车展上发布了S 63 4MATIC敞篷版Edition 130车型。据悉，该车是为了纪念汽车发明130周年而特别推出，并限量生产130辆。外观方面，新车基本延续了全新S级敞篷版车型的设计，不过其波尔多红色的软质车顶以及专属的黑色多辐铝合金轮圈成为了其与普通版车型最大的差别，同时，该车四轮红色的刹车卡钳也增加了一定的运动感。
内饰方面，新车中控台台、座椅及门板使用了大量的孟加拉红色Nappa真皮包裹，并辅以水晶灰色的缝线处理，所营造出的质感较为出色。此外，该车在方向盘下部及中控台配备有专属的生产序号金属铭牌，以显示限量版车型的身份。
动力方面，该车搭载了一台5.5T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为585马力（430kW），峰值扭矩达到900N·m，传动系统匹配9速自动变速箱。据悉，这款车型在四驱系统的帮助下从静止加速至100km/h仅需要3.9秒。
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● 梅赛德斯-AMG S 65敞篷版
在本届车展上，梅赛德斯-AMG带来了一款高性能敞篷车——S 65敞篷版。梅赛德斯-AMG S 65敞篷版在外观上除了使用了软顶敞篷设计以外，其他方面的改变并不大。细节方面，这款车的进气格栅均采用金属网格装饰，并增加了镀铬饰条。此外，这款车还提供了全新样式的轮圈。
动力方面，梅赛德斯-AMG S 65敞篷版搭载一台6.0升V12双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为630马力（463kW），峰值扭矩为1000牛·米。在传动方面，与发动机匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT变速箱。在性能方面，这款车的表现与硬顶版车型相同，据官方称新车的0-100km/h的加速时间为4.1秒，最高时速为250km/h（电子限速）。
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● 奔驰SLC
在本届车展上奔驰带来了SLK级的改款车型SLC。奔驰SLC的前脸采用了奔驰最新的家族式设计，中网格栅采用了繁星式的点阵状造型，两侧的大灯也采用了全新的设计，内部使用LED灯组并且配备有光带式的LED日间行车灯。在尾部，新车的变化相对较小，尾灯运用LED光源。
内饰部分，奔驰SLC配备了最新的三辐式多功能方向盘，前方为炮筒式仪表盘设计。中控台部分，中央顶部为一块7英寸液晶显示屏，两侧为圆形出风口，这与奔驰家族式设计基本相符，底部拉丝金属覆盖大量面板，中央的多媒体控制区域与底部空调旋钮基本与老款车型一致。另外，奔驰SLC并未运用怀挡设计，而是配备了传统排挡杆。
动力系统方面，奔驰SLC提供2.0T涡轮增压汽油以及2.0T柴油发动机供消费者可选，但汽油发动机分为三种不同调校。其中SLC 180最大输出功率为156马力；SLC 200最大输出功率为184马力；SLC 300最大输出功率为245马力。传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。
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● 梅赛德斯-AMG SLC 43
在2016北美车展上，梅赛德斯-AMG还为大家带来了AMG SLC 43车型。在外观方面，梅赛德斯-AMG SLC 43的前脸造型十分凶狠，不过其并未配备标志性的中网双辐格栅，这与其余AMG系列车型略有不同。尾部方面，该车配备的依旧是双边共四出排气系统。
在内饰部分，AMG SLC 43融入了更多碳纤维以及红色元素。其中包括Nappa真皮包裹的三辐式多功能方向盘、碳纤维中控面板、红色安全带、碳纤维门板等元素。
配置方面，AMG SLC 43配备了哈曼卡顿音响、IWC万国时钟以及AMG RIDE CONTROL自适应可调悬架系统，悬架系统分为“舒适”、“运动”、“运动+”三种模式，而驾驶模式则是提供“经济”、“舒适”、“运动”、“运动+”、“个性定制”五种可选，另外，新车后轴还配备了限滑差速器。
在动力部分，新车配备的是一台3.0T双涡轮增压发动机，这台最新的发动机最大输出功率为367马力，峰值扭矩为520牛·米。传动系统与发动机匹配的同样是一台9速自动变速箱。官方称，该车0-100km/h加速时间为4.7秒。
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● 宝马M2
宝马M2基于宝马2系Coupe进行打造。外观方面，宝马M2的前保险杠采用了全新的空气动力学套件，样子更佳凶悍。家族式的双肾进气格栅采用黑色条幅处理，并镶嵌了M2的标识。
车身侧面的线条自然流畅，增加了全新的前翼子板和侧裙包围。此外其还配备了米其林Pilot Super Sport轮胎和蓝色的对向四活塞刹车卡钳，19寸的双五辐轮圈极具运动感。车尾方面，后保险杠底部采用了全新的扰流板，双边共四出排气更是彰显了其与众不同的运动性。
动力方面，新车搭载了一台3.0T直列六缸发动机，最大功率为370马力，最大扭矩为464牛·米，在超增压模式下最大扭矩可增至500牛·米，传动系统匹配的是6速手动变速箱，另外还有7速双离合变速箱可选。该车采用后驱布局，新车的0-100km/h加速时间分别为：手动挡车型4.5秒，自动挡车型4.3秒，最高时速被电子限制在250km/h。
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● 宝马X4 M40i
宝马X4 M40i车型在性能方面的表现将优于在售宝马X4车型，其前保险杠和侧裙都有所调整，新车尾灯组依然采用LED光源，并采用双边共两出排气布局。总体来说，新车尾部设计相比普通版车型更加动感。
动力系统方面，宝马X4 M40i搭载的是3.0T发动机，这款发动机的最大输出功率为360马力，峰值扭矩为465牛·米。传动系统方面，这款车搭载的是宝马旗下多款车在使用的8速手自一体变速箱。根据官方的数据，这款车0-100km/h加速时间为4.9秒，最高车速达到250km/h。
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● 起亚新款K3海外版
起亚新款K3海外版车型（海外称之为FORTE 5）在车展正式亮相，这款车也将于2016年引入国产。外观方面，新款K3两厢版前脸进行了全新的设计，其虎啸式前进气格栅相比现款车型造型更加硬朗，格栅内部也采用了全新的黑色网格状处理。同时，与格栅相连的前大灯造型更加修长，灯组内部结构也进行了一定的调整。此外，该车前保险杠两侧增加了小型通风口，这样的设计与新一代K5如出一辙。
从车身侧面来看，新款K3海外版基本保持了现款车型的设计，不同的是新车车顶增加了全新的鲨鱼鳍式外置天线。尾部方面，新车尾灯组设计有所调整，与现款车型相比造型更加简洁。此外，该车取消了牌照框上部的镀铬饰条。
内饰方面，新款K3海外版内部整体设计延续了现款车型的造型，其方向盘仍然为三辐式设计，但采用了全新的平底式处理，整体给人感觉更加动感。同时，该车在配置方面依然较为丰富，其中包括前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。
动力方面，新款K3海外版两厢版将提供1.6L GDI汽油发动机和1.6L VGT柴油发动机两款动力系统，最大输出功率分别为132马力和128马力。传动方面，与汽油发动机匹配的为6速自动变速箱。
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● 克莱斯勒Pacifica
在2016北美车展上，克莱斯勒Pacifica正式亮相，该车为国内现款大捷龙的换代车型，新车针对外观、内饰以及科技配置均进行了升级。
外观方面，克莱斯勒Pacifica的前格栅造型和克莱斯勒200有相近之处，整体看上去比较修长，相比现款的尺寸有所减小。大灯组造型则更加犀利，底部配有L型的日间行车灯。前保险杠设计十分简洁，具有不错的横向延展性。从侧面看，新车采用侧滑门设计，腰线部分与全新克莱斯勒200也比较相似。
内饰部分，克莱斯勒Pacifica中控台装配有8.4英寸显示屏的Uconnect信息娱乐系统，并且在座椅部分将配备Stow 'n Go系统，该系统可使座椅的折叠与收起更加方便。同时，这款车还将配备Open 'n Go系统，其可实现侧滑门以及尾门的脚踢式感应电动开启功能。
在动力系统方面，克莱斯勒Pacifica将会搭载一台V6自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为291马力，峰值扭矩为355牛·米。此外，这款车还提供混动版车型，混动版车型搭载同样的发动机，不过最大功率下调为252马力，峰值扭矩下调为312牛·米，与之匹配的是一台电动机，并搭载了一台16kWh的电池组。据悉，混动版车型使用240V电源充满电需要2小时。
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● 福特新款蒙迪欧
福特展出了旗下新款蒙迪欧（美版车型为福特Fusion），新车外观变化主要针对一些细节进行调整，其中新车前脸标志性的六边形格栅尺寸略有缩小，两侧前大灯内置了LED日间行车灯，前保险杠底部倒梯形格栅与老款造型颠倒，另外两侧格栅还融入了LED雾灯。
内饰部分，新款蒙迪欧最大的变化集中在中控台中央部分，旋钮式换挡机构一下映入眼帘，相比老款传统挡把的样式更加凸显档次且易于操作。
动力系统方面，新款蒙迪欧搭载了一台可输出325马力的2.7T V6涡轮增压发动机，传动系统与发动机匹配的预计依旧是6速手自一体变速箱，另外，该车还将配备四驱系统。
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● Jeep多款特别版车型
Jeep为庆祝品牌成立75周年，发布了旗下多款特别版车型，其中包括牧马人、大切诺基、自由光、自由侠、指南者以及自由客共六款新车。据悉，这些车型将于2016年第一季度向市场推出。
◆ 牧马人75周年特别版
新车车身整体采用了墨绿色涂装，其轮圈造型为全新的双五辐设计，前/后保险杠造型也更加独特。配置方面，该车装配了真皮包裹的内饰、加热前排座椅、75周年车门把手、固特异牧马人静音装甲轮胎、前/后桥差速锁等装备。
◆ 大切诺基75周年特别版
新车同样采用了独特的车身涂装，其前进气格栅及前保险杠在细节方面有所调整，并可选装18或20英寸的轮圈。此外，这款车还配备了专属的75周年车身铭牌、带有75周年纪念印花的真皮座椅、盲点监测、电动天窗、Uconnect信息系统等。
◆ 自由光/自由侠75周年特别版
『自由光75周年特别版』
『自由侠75周年特别版』
自由光和自由侠的75周年特别版均基于Latitude版车型打造，其中自由光装配了双窗格天窗、全新造型的18英寸轮圈以及带有Tangerine拼接装饰的Gode-Tex座椅等。而自由侠75周年特别版与其他车型风格不同，其车身采用了较为靓丽的绿色车漆，并在轮圈、车顶行李架、前格栅以及雾灯边框等部位进行了哑光铜色喷涂。
◆ 自由客/指南者75周年特别版
『自由客75周年特别版』
『指南者75周年特别版』
这两款车型在外观方面的变化则较为轻微，其中，两款车在外观部分均采用了深灰色车漆，并对轮圈进行了古铜色喷涂。配置方面，两款车配备了电动天窗、遥控启动以及真皮包裹的方向盘等。
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● 英菲尼迪新款QX60
新款QX60车型为现款QX60的中期改款车型。从外观方面来看，新车前进气格栅采用了英菲尼迪全新的家族式设计，其格栅内部黑色的网格状处理相比现款车型更加动感。同时，新车前大灯造型更加凶悍，前保险杠两侧的雾灯也增加了全新的银色装饰框。此外，该车尾灯组内部结构进行了全新的设计，并由一条镀铬饰条相连。
内饰部分，新车中控台造型基本延续了现款车型的设计，其全新的内饰整体配色能够带来了一定的新鲜感。此外，这款车针对换挡杆造型进行了修改，并在其上方融入了英菲尼迪LOGO。据悉，该车内部依然采用2+3+2式的七座布局，并配备有双天窗（后排全景天窗）、三区自动空调、USB接口、静音玻璃等。
动力方面，新款QX60继续搭载了3.5L V6自然吸气发动机，最大功率268马力，峰值扭矩336牛·米；此外，新车还提供一套混合动力系统，该系统由2.5L机械增压发动机和电动机组成，最大功率253马力，峰值扭矩329牛·米。传动方面，与两款发动机匹配的是CVT变速箱，并可选装四驱系统。据悉，新款QX60在悬架方面进行了全新的调校，在车辆行驶中车身会更加平稳，优化的转向助力系统也使操作更加敏捷。
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● 2016款英菲尼迪Q50
2016北美车展正式开幕，英菲尼迪在本届车展上发布了2016款Q50车型。据悉，新车动力系统搭载了全新的3.0L V6双涡轮增压直喷发动机，并配备了第二代线控主动转向技术以及数字动态悬架系统。
从外观方面来看，新车基本延续了现款车型的设计，其前脸家族似的前格栅以及造型犀利的前大灯营造了较为运动的视觉效果。同时，该车换装了一款全新造型的多辐铝合金轮圈，熏黑的处理也为整车的运动感增色不少。
作为重点，新车动力系统搭载了一台全新的3.0L V6双涡轮增压直喷发动机，根据调校不同，其高动率版最大输出功率为406马力，峰值扭矩475牛·米；低功率版最大输出功率304马力，峰值扭矩400牛·米。其高功率版发动机最大输出功率相比目前在售的3.7L车型提高了55马力，峰值扭矩提高了114牛·米。此外，该车将继续提供2.0T汽油发动机、2.2T柴油发动机以及3.5L V6混合动力供选。传动方面，2016款Q50全系车型匹配了7速自动变速箱。
据悉，2016款Q50装配了第二代线控主动转向技术以及数字动态悬架系统。第二代线控主动转向技术优化了转向反馈控制逻辑，以便为驾驶员提供更加富有乐趣的操控感受。而数字动态悬架系统的应用使车辆在弯道中的灵活性大幅提升，并提升了车辆高速行驶的稳定性。
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● 英菲尼迪全新Q60
英菲尼迪全新一代Q60车型在外观设计上更加动感，前脸依旧采用了英菲尼迪家族似的前进气格栅，其格栅内部的黑色网格状处理以及镀铬的格栅边框给人感觉十分运动。从侧面来看，该车为双门Coupe式车身设计，与前大灯相连的侧面腰线凸出车身，并营造出一定的肌肉感。
尾部设计上，新车后备厢设计有上翘的小型扰流板，其保险杆下部进行了熏黑处理，并配备有双边共两出的排气系统，整体车尾造型较为运动。
内饰部分，新车中控台具有典型的英菲尼迪设计风格，其整体造型十分简洁，触控屏幕的应用减少了很多空调及音响控制的物理按键。此外，该车装配了一款造型较为运动的三辐式多功能方向盘，红色座椅以及门板的应用为车内营造了强烈的运动氛围。
动力方面，全新英菲尼迪Q60将提供2.0T和3.0T V6两款动力供选，传动系统匹配6速手动变速箱或7速自动变速箱。此外，除标准的后驱车型外，该车还可选装全时四驱系统。
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● 日产Titan Warrior概念车
日产在本届车展上发布了Titan Warrior概念车，新车基于现款Titan皮卡打造。从外观方面来看，新车前进气格栅采用了更加粗壮的三横幅式设计，其前保险杠造型也更加粗犷，并在前保险杠下部装配有较大的下护板。此外，新车前大灯造型进行了全新的设计，并融入了全LED光源，整体视觉效果更具科技感。
尾部方面，新车尾灯组造型进行了全新的设计，其红色的LED光源视觉效果较为出色。同时，该车排气系统采用了双边共四出的布局，全新造型的轮圈以及全地形轮胎也使整车看起来更加凶悍。
内饰方面，新车中控台造型基本延续了普通版Titan的设计，局部点缀的橘黄色饰板也与外观配色保持了一致。此外，该车四辐式的多功能方向盘融入镀铬处理，整体风格颇具美式风情。
动力方面，Titan Warrior概念车将继续搭载一台来自康明斯的5.0T V8柴油发动机，传动系统匹配6速自动变速箱。
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● 奥迪h-tron quattro概念车
此次在本届北美车展上发布了的h-tron quattro概念车，在造型方面基本延续e-tron quattro纯电动概念车的设计，而该车或将成为未来奥迪Q6的设计雏形。
与此前发布的e-tron quattro不同，新车将搭载一套全新的燃料电池动力系统（氢燃料电池动力系统），其可以输出给前轮120马力、后轮188马力。官方称，该车0-100km/h加速时间为7秒内，其最大续航里程达到600km。
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● 全新奥迪A4 allroad quattro
全新奥迪A4 allroad quattro融入了全新一代奥迪A4的设计元素，前进气格栅为六边形设计，两侧前大灯造型锋利。新车前后保险杠下方加入银色护板，运用更多越野风格套件以提升整体的视觉效果。另外，新车车身顶部还配备有银色行李架。
据悉，新车的车身高度在全新奥迪A4 Avant基础上进一步抬升，其底盘高度增加了23mm，由于装配了尺寸更大的轮胎，车身高度也提高了34mm，通过性得到了一定的提升。此外，新车装配了一套驾驶模式选择系统，驾驶员根据行驶路况的不同，可在舒适、自动、动态、越野等六种模式间切换。
内饰方面，新车内部基本延续了新一代A4的中控台设计，同时，其车内配备的氛围灯可变换30种不同颜色。此外，这款车装配了最新的MMI人机交互系统、B&O音响、语音识别系统、自适应巡航以及全液晶仪表盘等。
动力系统方面，全新奥迪A4 allroad quattro将提供一款2.0TFSI汽油发动机和2.0TDI、3.0TDI两款柴油发动机可选，传动系统与发动机匹配的是6速手动、7速双离合以及8速自动变速箱，并配备了quattro全时四驱系统。
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● 保时捷新款911 Turbo
保时捷于本届车展上正式展出了新款911 Turbo/911 Turbo S车型。两款车型目前已经于国内公布售价，其售价区间为230.5-276.1万元。
| 新款911 Turbo/Turbo S指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 911 Turbo | 230.50 |
| 911 Turbo Cabriolet | 245.10 |
| 911 Turbo S | 261.50 |
| 911 Turbo S Cabriolet | 276.10 |
『新款911 Turbo』
新款911 Turbo/Turbo S此次发布了硬顶以及敞篷两个版本车型，外观方面，新车延续了新款911的造型风格，新的大灯组、前脸以及尾部设计让911家族进一步的统一，而作为Turbo车型，新车看上去要更加的霸气。
『新款911 Turbo S』
动力系统方面，911 Turbo搭载3.8L双涡轮增压发动机，最大功率输出为540马力（397kW），相比老款提升了19马力。其0-100km/h的加速时间为3.0秒（敞篷为3.1秒），极速为321km/h；911 Turbo S同样搭载3.8T发动机，但输出更高达到了580马力（427kW），相比老款提升了20马力。0-100km/h的加速仅为2.9秒（敞篷为3.0秒），极速达到了332km/h。
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● 别克Avista概念车
别克旗下全新概念车——Avista定位为一款中型双门轿跑车。这款Avista概念车前脸运用了别克最新家族式设计样式，多边形格栅中央贯穿有单横幅镀铬装饰条，整个格栅则融入了繁星式设计，配合两侧线条丰富的前大灯，使得这款概念车的运动感更强。
侧面造型部分，由于定位为双门轿跑车，别克Avista的顶部线条非常流畅，前后相当舒展，溜背式的线条设计结合尾部圆润的线条及层次感，更加凸显了该车年轻、时尚的定位。
据悉，这款别克Avista概念车的车身轴距达到2811mm，其采用蓝宝石色的外观涂装，并配备了20英寸轮圈，内部座椅则采用“2+2”布局。另外，新车还将配备带有MirrorLink功能的多媒体系统、空气质量控制、噪音消除技术、香氛系统以及离子空气净化器等配置。
动力系统方面，别克Avista概念车将配备的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率为400马力。传动系统与发动机匹配的是8速自动变速箱。
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● 大众Tiguan GTE Active
大众在此次车展上展出了Tiguan GTE Active，概念车基于新一代Tiguan进行打造。外观采用了官方称之为“龙麟红”的金属漆进行涂装，并加入了更加彰显越野气息的黑色车身包围和车顶行李架。
车身尺寸方面，Tiguan GTE Active概念车的长宽高分别为4494/1899/1766mm。轴距为2681m。与新一代Tiguan相比长宽高分别增加8mm、60mm、134mm，轴距保持不变。
动力方面，Tiguan GTE Active概念车搭载1.4TSI发动机与双电机组成的混动系统。其中1.4TSI发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；前置电机最大功率54马力，峰值扭矩220牛米；后置电机116马力，峰值扭矩270牛·米。传动方面，匹配6速DSG双离合变速箱，并配备有4MOTION四驱系统和制动能量回收系统。
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● 雷克萨斯LC
雷克萨斯LC基于雷克萨斯LF-LC概念车进行打造，定位为一款高性能公路跑车，采用双门Coupe式车身及2+2座椅布局。外观方面，新车前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤形前进气格栅，前大灯造型非常犀利。尾部方面，新车尾灯组采用了L形的设计，排气布局为双边共两出式设计。
动力方面，雷克萨斯LC此次发布的是LC 500车型，其搭载一台5.0L V8自然吸气发动机，最大输出功率473马力，峰值扭矩527牛·米，传动系统匹配来自爱信的10速自动变速箱，据悉，该车从静止加速至96km/h仅需要4.5秒。
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● 本田新一代Ridgeline
本田新一代Ridgeline皮卡设计更加硬朗，前脸线条具有一定肌肉感。而该车的尾部造型比较简单，尾灯呈竖直状排列，底部保险杠看上去很硬派。
内饰部分，新车内部整体采用了深浅搭配的双色配色，其中控台中央设计有大尺寸的多媒体显示屏，同时，该车中央扶手区域设计较为宽大，下部设计有储物格。
动力方面，新一代Ridgeline皮卡将搭载一台来自Pilot的3.5L V6发动机，同时，该车还将装配一套全时四驱系统。
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● 现代Genesis G90
在2016北美车展上，现代全新子品牌Genesis的首款车型G90正式发布。Genesis是现代推出的全新子品牌，其主打的是高端市场，而G90作为旗舰以及首款车型以及雅科仕的继任者，肩负着冲击豪华品牌市场的重担。
外观方面，G90该车采用了现代家族最新的六边形格栅设计，里面多条幅的格栅看上去非常的优雅，上面还有自适应巡航所需的雷达。Genesis的LOGO则位于发动机舱盖的上方。该车的大灯造型比较犀利，底部还引入了点状的LED日间行车灯。
侧面来看，该车看上去非常的稳重，车身上并没有太多复杂的线条，看上去简洁、大气。尾部方面，该车设计也比较简洁，颇似狮爪式的尾灯显示效果不错，底部则采用了双边共两出镀铬排气。新车的车身尺寸长宽高分别为5205*1915*1495mm，轴距为3160mm。
内饰方面，Genesis G90采用了多种颜色真皮和实木的装饰，看上去非常的典雅，挡把看上去也比较精致。配置上该车配备了Lexicon音响，12.3英寸显示屏、无线充电、三区智能空调等。同时官方表示其NVH水平相比雅科仕有进一步升级。
动力方面，该车搭载Lambda系列3.8L V6 GDi发动机、3.3 V6 T-GDi发动机以及Tau 5.0L V8发动机。其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统，最大功率输出375马力，峰值扭矩为510N·m。传动系统匹配的是8速自动变速箱，采用后轮驱动，并可以选装H-TRAC四驱系统以及自适应悬架系统。
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● 起亚Telluride概念车
在本届车展上，起亚带来了旗下全新Telluride概念车，这款车定义为一款大型豪华SUV车型，该车也是起亚第一次采用3D打印技术生产的概念车。
外观方面，起亚Telluride概念车采用了起亚家族式的前脸格栅设计，两侧的大灯则疑似采用了矩阵式LED灯组。整体来看，这款概念车车身采用了平直的线条设计，整体看起来十分大气。
内饰部分的设计，起亚Telluride概念车设计的中规中矩，与中央中控台链接的硕大电子仪表盘突显科技感，车内则是采用了四座座椅布局设计。
动力系统方面，起亚Telluride概念车搭载的是一套混合动力系统，这套系统由3.5L V6发动机与电动机组合而成，其联合输出功率预计达到400马力左右。据悉，该车还将配备全时四驱系统。
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● 全新福特GT量产版
在2016北美车展上，福特正式发布了全新福特GT量产版车型。新车在外观细节方面有别于此前的原型车，该量产版车型将于2017年投入生产，第一年计划产量为200辆。
外观方面，全新福特GT量产版整体采用了纯白色车身涂装，为了满足北美的法规要求，新车在前后保险杠的侧面配备有长条状的黄色反光板，同时，新车外后视镜尺寸相比原型车也有所增加。此外，该车大尺寸的双五辐轮圈进行了黑色的高光漆喷涂，尺寸较大的橘红色刹车卡钳更加突出了该车的运动感。
内饰部分，新车中控台采用了不规则的造型设计，层次感较为丰富，局部红色的配色也使内饰更加富有激情。此外，该车装配了一款带有众多功能按键的平底方向盘，其表面由防滑材料包裹，方向盘后部尺寸较大的换挡拨片标榜了其突出的性能。
动力方面，福特GT量产版车型搭载一台与原型车相同的3.5L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率有望达到639马力，峰值扭矩达到731牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。
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● 日产IDS概念车
从外观方面来看，日产IDS概念车运用了日产最新的家族式设计，其前保险杠造型较为犀利，整体视觉效果具有很强的科技感。从车身侧面来看，该车采用了双腰线的设计，C柱熏黑的处理也形成了悬浮式车顶的效果。此外，这款车尾灯组造型与整车风格保持了统一，见棱见角的设计具有十足的进攻性。
内饰方面，新车内饰设计极为简洁，其中控台及方向盘点缀有木纹饰板。值得一提的是，新车方向盘并未采用传统的圆形设计，类似飞机操纵杆的设计以及数字式仪表盘令车内整体氛围科技感十足。
动力方面，日产IDS概念车采用纯电力驱动，并配备了新一代锂离子电池技术，并与更高效率的电动机相组合，其最大续航里程预计将达到400km左右。
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● 林肯新一代Continental
作为林肯的最新旗舰车型，新一代Continental定位于大型车，采用了诸多豪华设计。新车在北美车展首发后，将会在2016年第三季度于海外正式上市，并有望于2016年内引入到国内市场。
林肯新Continental的内饰采用传统T形布局，中控台设置了丰富的功能按键，车内采用了皮革、实木以及镀铬装饰。新车仪表盘使用了全液晶显示，同时配备全新样式的方向盘，新Continental的挡位控制仍然采用按钮方式，体现林肯品牌特色。
配置方面，新车配备了包括带有激光远光灯功能的全LED前大灯、可阻隔99%紫外线的太阳能天窗、360度全景监视系统、30向调节前座椅以及带有19个扬声器的音响系统等配置。
动力方面，新车将搭载3.0L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大输出功率为406马力，峰值扭矩达到542N·m，新车采用前轮驱动，用户也可以选装四驱系统。
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● 讴歌PRECISION概念车
讴歌PRECISION概念车整体采用类似溜背式的设计，整车线条非常圆滑，另外这款概念车的前大灯造型较为犀利，其中前进气格栅为最新样式的多边形设计，尾部线条也与前脸设计相呼应，造型设计前卫动感。
此前讴歌全球创意总监称：“这款全新的概念车旨在展示讴歌全新家族式设计DNA，我们将展现出的是讴歌最新的设计灵感，其一些设计语言未来会被使用在品牌旗下轿车上，包括讴歌下一代ILX，TLX以及RLX都将参考它的设计。”
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● GMC新一代ACADIA
外观方面，新一代ACADIA相比现款有比较明显的变化，其车身依然保持着硬朗的造型，前进气格栅装饰为不规则全新设计，前大灯也集成了LED光带。此外其车顶线条平直，并带有车顶行李架，双边共两出的排气布局则增运动感。
据悉，新一代ACADIA采用的是三排座椅布局，提供六座或七座车型选择，在第二排和第三排座椅全部放倒的情况下，可以获得2237升的行李厢容积。在配置方面，新车具有低速自动刹车、车距控制系统、全景影像、车道保持系统以及前后泊车雷达等安全配置。动力方面，新车提供2.5L或3.6L V6发动机选择，其中3.6L V6发动机可以输出310马力，传动部分匹配6速自动变速箱。
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● VLF Automotive Force 1
来自美国的VLF Automotive品牌（由通用汽车前董事长鲍勃·卢茨等人创办）在北美车展上发布了一款Force 1车型，该车基于道奇SRT蝰蛇打造，动力性能方面更加强大。据悉，该车计划4月份小批量生产，预计售价26.85万美元起，约合人民币176.4万元。
据了解，Force 1搭载的仍然是道奇SRT蝰蛇上的8.4L V10发动机，经过调校后，其最大输出功率提升至755马力，传动部分匹配6速手动或6速自动变速箱。除了动力强劲之外，该车还采用大量碳纤维车身材料，重量控制在1538kg。在一系列改进之后，该车从静止加速至97km/小时仅需3秒，极速为350km/h。
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总结：
从发布的车型不难看出，其中不乏多款与国内市场有着密切关系的重磅车型，包括今年上半年将国产的全新奔驰E级、外观小幅提升的福特新款蒙迪欧、换装全新动力系统的英菲尼迪Q50以及沃尔沃新旗舰轿车S90等等。同时，作为在美国本土举行的国际大型车展，自然少不了代表了美国汽车文化的“大块头”，首当其中的当属皮卡车型，诸如福特F-150 Raptor SuperCrew版、本田换代Ridgeline、日产Titan全新概念车，均令大家饱足了眼福。（文/汽车之家 资讯组 图/汽车之家前方报道团队）
