● 日产新款Pathfinder
新车特点：外观小改/未来有可能引入国内
东风日产此前曾经宣称要在2016年向国内市场引入一款硬派7座SUV车型，这款车很有可能是Pathfinder，所以本次推出的新款Pathfinder十分值得大家关注。
根据此前曝光的谍照，新款Pathfinder采用了全新样式的前、后灯组，其中前大灯增加LED日间行车灯，同时进气格栅采用最新家族式设计，而侧面线条和轮廓与现款车型保持一致。
『配图为现款Pathfinder』
Pathfinder与英菲尼迪QX60共享平台，车内采用7座布局，定位为中大型SUV。动力方面，现款Pathfinder提供3.5L V6与3.7L V6两种发动机可选，匹配CVT无级变速箱。此外其还提供四驱车型选择。
编辑点评：Pathfinder引入国内后，将定位在楼兰与途乐之间，进一步丰富日产在华的产品阵容。在7座车型市场日益火热的今天，日产在华销售的SUV中只有途乐提供7座车型，其高达79.80万元的起售价显然不是一般消费者可以承受得起的。级别更低的7座SUV Pathfinder引入后，将会与昂科雷、普拉多、探险者等车型展开竞争，这几款车都并非善茬，尤其是面对已经实现了国产化的普拉多，Pathfinder想要抢占市场并非那么容易。更多阅读：
或1月亮相 日产新款Pathfinder假想图
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● 宝马X4 M40i
新车特点：外观更具运动感/动力更强劲
在2014年，宝马带来了抢占细分市场的全新SUV车型X4。按照宝马的一贯作风，这款车肯定会衍生出高性能版车型，它就是我们将在本届北美车展上看到的X4 M40i。
宝马X4 M40i在现款宝马X4的基础上增加了更加运动化的设计元素，新车前保险杠上的散热格栅采用横波纹样式，并加入镀铬装饰，前灯组采用了家族式的LED光源，样式更加犀利。
在侧面，新车在前翼子板上配备有宝马M家族三色徽章，并配备有全新造型的19英寸双五辐轮圈，侧裙造型相比普通版有所调整，车身溜背式的设计依旧动感十足。
在尾部，新车采用了全新的双色后保险杠，并采用双边共两出排气布局，相比于普通版车型更加动感。此外，新车在后备厢盖右侧镶嵌有X4 M40i专属标识来突出其特殊身份。
在动力系统部分，宝马X4 M40i车型将搭载一台经过重新调校的3.0L涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率为360马力，峰值扭矩为465牛·米。传动方面，与发动机相匹配的是8速自动变速箱。
编辑点评：作为宝马X4的高性能版，宝马X4 M40i能够为消费者带来更多的激情，这不仅仅体现在360马力、4.9秒“破百”这些数据上，还体现在调校后的悬架、刹车带来更强的操控性上。目前，这款车已经在国内完成申报，意味着这款富有激情的SUV将会在未来正式登陆中国市场，其很有可能会与同样搭载360马力3.0T发动机的Macan GTS(官方0-100km/h成绩5.2秒)展开最直接的竞争。消费者喜欢性能更强大的X4 M40i还是热衷于来自经典跑车品牌的Macan GTS，让我们期待新车的市场表现吧。
更多阅读： 猛兽 宝马M2/X4 M40i将于北美车展首发
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● 雷克萨斯LC
新车特点：搭载5.0L V8发动机及3.5L V6混动系统/匹配10速自动变速箱
在高性能车方面，雷克萨斯一直走着同很多其它品牌不同的路子，雷克萨斯更希望在舒适、性能之间找个平衡点，就比如说RC F。现在，雷克萨斯计划推出更高级别的跑车了，就是本文中这款LC。
『雷克萨斯LC跑车谍照』
雷克萨斯LC基于LF-LC概念车进行打造，新车定位为一款高性能公路跑车，它采用了雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅，造型低矮，采用双门设计，车内则为2+2布局。
『配图为雷克萨斯LC跑车假想图』
在动力部分，LC 500将搭载一台5.0L V8自然吸气发动机，这款发动机最大功率477马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配来自爱信的10速自动变速箱；LC 500h将搭载一套全新开发的混动系统，该混动系统由一台3.5L V6发动机和电动机组成，其中发动机最大输出功率313马力，电动机最大输出功率220马力。
不过，雷克萨斯可能并不会满足于上述动力，其还有可能会推出一款高性能版的LC R，其将搭载一台全新的4.0L V8双电子涡轮增压发动机，最大输出功率或可达到612马力。编辑点评：雷克萨斯早先通过推出LFA展示了其在高性能跑车方面的实力，不过后来推出的RC F则让大家真正认识到雷克萨斯在跑车方面的“性子”，就像雷克萨斯官方曾说的，“对于国际级车厂而言，产品所呈现的风格，不是技术的限制，而是选择的问题，是车厂选择以什么样的方式来与消费者对话。”雷克萨斯与消费者对话的方式，就是坚持“舒适”的属性（点击进入“赛道试雷克萨斯RC F碳纤维版”）。那么，对于雷克萨斯LC这款看上去更加纯粹的跑车，它是像RC F那样在舒适和性能之间找一个自己的平衡点，还是像LFA那样做一个纯粹的高性能选手？这款车有可能会在2017年正式引入国内，到时候让我们一起寻找答案吧。
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● 奥迪h-tron quattro概念车
新车特点：搭载全新燃料电池动力系统
奥迪曾在2015法兰克福车展上推出了e-tron quattro纯电动概念车，这次将推出的h-tron quattro概念车则是它的姊妹车型，后者搭载的是燃料电池动力系统。
『配图为奥迪e-tron quattro概念车』
编辑点评：毫无疑问，新能源车将是未来的趋势，从之前的各种e-tron概念车到本次的h-tron quattro概念车，奥迪在向外界展示自己在这一领域的技术储备。未来奥迪Q6推出后，将成为宝马、奔驰、奥迪德系三驾马车中首款实现零排放的SUV车型，对于奥迪抢占这一细分市场十分有益，同时也为奥迪未来在纯电动车型以及燃料电池车型上的发展奠定了一定的基础。
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