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全新雅阁/换代飞度等 本田入华新车展望

● FUNTEC提供本田新车技术支持

简单了解本田的新车计划之后,我们可以发现这些新产品已经加入了Earth Dreams Technology技术,而这一长串英文究竟指的是什么意思?以及本田FUNTEC计划又是什么?我们需要简单介绍一下。

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2011年本田公布了Earth Dreams Technology规划,它包括汽油发动机、小型柴油发动机、CVT变速箱、IMA混动系统、电动全轮驱动技术eSH-AWD、电动车专用小型高效电动动力总成。

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『FUNTEC环保技术』

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『FUNTEC安全技术』

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『FUNTEC舒适技术』

2013年6月,本田在中国又公布了名为FUNTEC的新计划,该计划是将Earth Dreams Technology部分内容进行整合,并添加了车身结构设计、舒适性设计等新内容,使其包括环保、安全、舒适等多个领域(点击查看详情)。可以说,在接下来几年中,本田将围绕FUNTEC计划打造产品,而广汽本田和东风本田将是FUNTEC计划在国内的具体执行者。

● 百万产能支撑更多新品

除了有技术支持外,新产品的投放还需要有足够的产能保障。本田在中国的两家合资企业中,广汽本田黄埔工厂和増城工厂现有48万辆产能,在2015年其第三工厂建成后广汽本田的总产能将达到72万辆(点击查看详情)。

东风本田方面,现在第一工厂和第二工厂产能总计34万辆。到2015年第二工厂将扩产至24万辆,届时东风本田总产能增至48万辆(点击查看详情)。此外,东风本田已经表示,计划启动第三工厂的建设。

综上所述,到2015年本田在华总产能将突破100万辆,这将成为本田2016-2017财年全球产销量达到600万辆大关的重要支柱。根据本田中期规划,到2016-2017财年,在华销量目标为全球的18%左右,即大约108万辆。


● 总结:

本田本田(进口)奥德赛(海外)2012款 基本型

本田(中国)本部长仓石诚司承认,前几年本田在中国的战略保守、新车型的引入速度滞后造成其产品线单一,进一步拖累了本田在华的整体表现。

可以看到,本田在国内正改变“少而精”的产品策略,加快全新产品研发、现有产品升级换代使产品线覆盖更全面。同时本田也尽可能平均分配给两家中国合资企业资源,使它们可以齐步向前。另外,本田还更加注重在中国市场对于自身新技术的宣传,并加速新技术的引进和推动本地化进程。当然,在本田提速的同时,丰田、日产等对手们也绝不会原地踏步,对于本田来说除了能够改变自己外,也需要具备足够的市场预判能力,适时调整行动步伐。(文/汽车之家 齐天翔)

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