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新马自达6/爱丽舍等 巴黎车展探馆更新

    [汽车之家 新闻]  2012年巴黎车展即将开幕,日前,汽车之家前方报道团队也进入巴黎车展现场,在第一时间搜集新车信息。目前,已经有一些重磅新车登上展台,其中包括全新马自达6、斯柯达Rapid、新款嘉年华、标致208 GTi、雪铁龙全新爱丽舍等。

● 全新马自达6

    在本次巴黎车展上,新一代马自达6共展出了旅行版和轿车版的车型。从实车效果来看,能够从中看出新马自达6继承了概念车Takeri大部分设计元素,而且马自达的所采用的“魂动”(Kodo)的设计理念让新一代马自达6看上去更加动感。

    全新马自达6的轴距达到了2830mm,比老款马自达6的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加长。

    在动力方面,全新马自达6将会搭载马自达的“创驰蓝天”系列发动机,在欧洲市场上将会装配2.2L柴油发动机,而汽油机方面则有望使用2.0L、2.5L排量的动力总成。另据了解,全新马自达6旅行版还将装配制动能量回收系统“i-ELOOP”。官方称,通过该项技术,可以将车辆减速时所产生的动能转化为电力,以供空调、音响等车载电器设备的使用,在加速、制动的实际行驶中实现降低油耗的效果。传动系统匹配的是6速手动和6速自动变速器。

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● 新款科鲁兹

    雪佛兰新款科鲁兹最大的改变就是在前脸的设计,它在保留了现款车型中较多的设计元素同时,在车身细节之处进行了修改,前进气格栅被改为了横栏状,下雾灯的造型也经过了重新设计,整车前脸立体感明显增强。内饰方面,新款科鲁兹在中控的多媒体方面在设计上与现款车型有一些不同,其余的则保持与现款车型一样。

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 2012款 1.8 SX AT

『上图为国产现款科鲁兹前脸』

   

    动力方面,新款科鲁兹将继续使用现款车型上的1.6L和1.8L自然吸气发动机。此外,根据之前消息,新车还或将增加一台1.4T的涡轮增压发动机。柴油机方面,新款科鲁兹将面向欧洲市场推出一款搭载1.7升VCDi发动机的车型,最大功率有望达到130马力。

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● 新款斯帕可SPARK

    新款SPARK采用了全新设计的前脸造型,车标下方的进气格栅面积增大,底部保险杠也进过重新设计。同时新增加的15英寸轮毂以及行李架,让这款车拥有更好的视觉效果。

汽车之家 雪佛兰(进口) 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT

『上图为现款斯帕可SPARK』

汽车之家 雪佛兰(进口) 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT

『上图为现款斯帕可SPARK』

    动力方面,先期上市的改款斯帕可SPARK共有两款车型,均配备1.2L发动机,其最大功率可输出85马力,传动系统则匹配的是5速手动和4速自动变速器。未来引入1.2L车型后,是否保留国内现款1.0L车型,目前还没有准确消息。

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● 改款R8

    新R8的外形设计有了一些细节的更改,最明显的还是前脸设计,全新设计的LED灯组再次展示奥迪在车灯设计上的造诣,新R8还采用了新的格栅以及保险杠设计。

    此外,新款R8增加了7速S-tronic双离合变速器,换挡比之前的R-tronic更加平顺,奥迪表示,配置该变速器的车型0-96km/h的加速比之前都要快0.3秒。除此之外,R8还可以选择6速手动变速器满足纯粹的驾驶乐趣。

    除了变速系统的升级,新款R8还将推出R8 V10 Plus版作为新的旗舰车型。该车和R8 GT一样使用了全新的碳纤维配件,包括前扰流板、后视镜壳、侧裙等等位置都使用了这种轻量化的材料。在R8 V10 Plus版上,5.2升V10发动机还进行了提升,可以输出550马力和540N·m。

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● 斯柯达Rapid

    斯柯达Rapid外观设计借鉴了MissionL概念车中的元素,整体倾向于年轻时尚的风格,而基于新平台研发的它拥有2602mm的轴距,相比晶锐、明锐均要更长,而且这款车将会在明年国产。

    动力方面,斯柯达Rapid在海外市场将提供多种选择,包括可输出75马力的1.2升发动机;调校出两种动力版本的1.2TSI发动机(86马力和105马力);以及最大功率为122马力的1.4TSI发动机选择。

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● 新款嘉年华   

    福特新款嘉年华前脸换装了应用在全新Fusion上的大嘴进气格栅,另外头灯还配有日间行驶灯和LED技术。而相较现款车型,新嘉年华的车身侧面,及尾部设计变化并不明显,只是尾灯内部灯组有所调整。

    官方表示,新嘉年华将装配可实现语音操控的福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统;动力方面,该车将搭载1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机,最大功率输出为120马力,峰值扭矩为170N·m。

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● 雪铁龙全新爱丽舍

    我们在展馆外也捕捉到了全新爱丽舍的身影,相比现款爱丽舍,该车外形设计发生了翻天覆地的变化,且其长宽高分别为4430mm/1700mm/1470mm,轴距为2650mm。车身尺寸和轴距相比现款爱丽舍都有了明显增加。

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    全新爱丽舍已经在国内展开了路试,看来该车很快将会被东风雪铁龙国产。未来该车上市后将与全新捷达展开激烈竞争。

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● 标致301

    编辑更愿将标致301看做是雪铁龙新爱丽舍的兄弟车型。该车前脸与508非常接近,三厢设计让其变得非常实用。内饰方面,该车设计较为简单,但装配了ESP、四安全气囊、蓝牙电话、MP3接口等装备。

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    据了解,标致301在巴黎首发后,在年内将推向土耳其市场,其他例如东欧、俄罗斯、中东、拉美、非洲等市场。虽然没有提及中国,但相信东风标致绝不会放弃将其引入国内机会。

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● 标致208 GTi

    更夸张的前脸、大尺寸的轮圈、红色的制动卡钳等一系列元素,揭露出其性能版车型的身份,标致208 GTi即将在巴黎车展发布。

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    这款车搭载的是1.6T增压发动机,配合6MT变速箱,百公里加速在7秒以便可完成。如能进入国内后,它将成为POLO GTI最直接的竞争对手。

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● 宝马M135i xDrive

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    配备xDrive系统的宝马M135i如今也出现在我们的视线内,该车百公里加速时间仅4.7秒,相比后驱车型提升了0.2秒,而极速没有变化,仍为249公里/小时。至于该车的更详细的信息,我们将在巴黎车展现场寻找。

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● 起亚Pro Cee'd三门性能版

    起亚Pro Cee'd三门性能版基于全新一代Cee'd五门版车型打造,搭载的是1.6T的GDI发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩为265N·m。

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    起亚官方表示,他们的设计师一直都在推进全新Cee'd的研发速度,目前产品设计阶段已经告一段落,之后起亚会根据市场的反馈来进行产品投放计划的调整。

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● 起亚新款索兰托  

    相比现款车型,起亚新款索兰托主要是增加了LED日间行车灯,并重新设计了前大灯以及前后保险杠,同时还可选择更大的19英寸合金轮毂。而内饰的变化主要集中在采用了新的LCD仪表盘,中控台还集成了7英寸的显示屏。

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    新款索兰托将于今年秋季率先在海外上市,前不久,该车也在国内现身,这意味着,它离中国消费者也不会太远。

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● 现代i30三门版

    如今,现代i30迎来了3门版车型,相较其五门版本,该车前格栅以及尾部保险杠等设计都有所变化。 动力方面,新一代i30三门版将匹配4款发动机,但具体参数官方尚未公布。

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    在相继推出了5门版以及旅行版后,现代i30三门版的加入,将使i30车系的产品线更丰富,不过,预计该车引入国内还要有一段时间。(文/汽车之家 翟元 齐天翔)

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注:汽车之家巴黎车展前方报道团队正在车展现场为您采集最新信息,新车资讯将不断更新,敬请关注。

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