近日福克斯的谍照频繁曝光，继昨日清晰的两厢版谍照曝光之后，三厢版车型的详细谍照也在网络上曝光。从两款车伪装的程度和曝光的时间来看，两厢版和三厢版车型预计将同期推出。
福克斯三厢版和两厢版在前脸部分完全相同，尾部设计更动感。在车身尺寸上，据悉海外版车型的车身尺寸为4534mm/1824/1466mm，轴距为2650mm，相比现款在轴距和车身长度上均有增加。
在尾部设计上，新的三厢车型的后三角窗尺寸比现款车型更大。中高配置车型会在车窗下沿增加镀铬装饰条。尾灯组同样一只包裹到车身侧面，后备箱盖线条丰富，比现款车型立体了很多，高位刹车灯从后风挡内部移到了后备箱盖边沿。
新款福克斯目前曝光的总共有三款不同的铝合金轮毂和两个规格的轮胎配置。分别是五幅双肋的16寸铝合金轮毂和十幅的16寸铝合金轮毂，搭配与现款车型相同的205/60R16规格车轮。高配车型使用17寸五幅珊瑚状轮毂和215/50R17车轮。
『此次曝光的两种样式轮毂』
对比海外发布的三厢福克斯车型，长安福特的国产版本并没有太大区别，但在一些细节上差别比较明显。尤其是海外的高配版本新福克斯，车头配置了四个泊车雷达探头。但是根据目前的消息，长安福特的国产新福克斯不会引进该技术，因此也没有配置雷达探头。尾部的倒车雷达数量也从先前海外车型的四个变成了三个，在障碍物探测的安全性上肯定会降低。
此次三厢版车型曝光的应该是中高配版，因为配置了与海外版车型一样的SONY音响机头，和My Ford Touch车载多媒体互动系统。这款突出SYNC新功能的MyFord Touch系统将全面配置新一代福特车型，已经出现在了进口的福特锐界车型上。根据之前的谍照，国产的高配车型还将配置发动机无钥匙点火按键。空调系统和两厢车型一样都是带有独立温度信息显示屏的双温区自动恒温空调。而原本自动泊车功能按键位置则变成了卡片储存槽。
『海外车型自动泊车辅助位置』
自动挡车型的手刹拉杆与手动档车型不同，手刹拉杆呈现7字型，布置在变速箱档杆旁边的位置。仍然没有出现座椅加热按键，相应位置变成了点烟器和储物格，还有横向布置的两个水杯架。根据车型配置的版本不同，新福克斯还有深色和浅色内饰版本。
新款福克斯车型将使用1.6L和2.0L发动机的动力组合，低配车型可能因为排量的降低，在售价上与现款车型的1.8L车型大体持平，而2.0L车型则可能会因为Powershift双离合变速器的使用，以及My Ford Touch车载多媒体互动系统等更多技术和配置升级，在价格区间上预计高于现款2.0L车型。(文/狮子座卡雷拉斯)
编辑语：根据几次曝光的谍照，海外车型引入到国内出现简配或许已经是必然。动力上先期不会有增压动力、配置上海外车型上的探头个数、座椅加热、自动泊车或许都会在一定程度上被缩减。我们不能说每一个配置的削减都一定是不好的，前提是价格更加合理的情况下。但是新动力版本如果真的缺失确实是会让我们感到遗憾，更多的消息我们将继续关注。
越来越有型 新福克斯北京车展静态评测
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