[汽车之家 资讯] 2010年11月3日，长安全新跨界小车CX20于今日正式上市销售，此次长安汽车共推出1.3L排量6款车型，售价区间4.99-7.09万元，此外，长安汽车后续还将推出搭载STT系统的CX20车型，进一步完善CX20的产品线。具体售价及车型详情如下表所示：
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长安CX20 1.3L车型正式上市 | |
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车型 |
售价(万元) |
| MT标准型 | 4.99 |
| MT舒适型 | 5.39 |
| MT运动型 | 5.49 |
| AT舒适型 | 6.29 |
| AT运动型 | 6.39 |
| AT 3G版 | 7.09 |
● 新车背景
『悬挂新标识』
CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，研发代号为B301，诞生于B3平台。首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展。继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。
● 新车特点
长安CX20的长宽高参数为3900/1710/1615mm，轴距2450mm，从这个数据上看，长安CX20是一款尺寸介于雅力士和飞度之间的一款车型，并且拥有一定空间实用性的多功能掀背车型，这个定位的跨界车对于长安的自主产品来说是一次全新的尝试。
首先，CX20的整车设计与长安的其它车型不太一样，整车的线条较为明朗，前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计，整车从侧面看很有MPV的感觉，而并非普通意义上的资助两厢车，这种没有模仿的自主的新颖造型将会是这款产品的一大亮点。
看过了CX20外形后，相比很多用户对于这款自主新品的空间满怀期待，在汽车之家编辑进行了详细的体验后，我们的结论非常明确，作为一款跨界车型，长安CX20拥有不错的头部空间，另外前排丰富的储物空间再一次验证了这是一款多么适合家用出行的休旅车。
此外我们还要再提及一下CX20的内饰部分，有别于长安之前的很多款产品，CX20的内饰设计和做工也让人眼前一亮，这与请日本工程师来协助操作不无关系，经过体验后发现虽然中控台都是硬塑料材质（考虑到车辆的成本，还是可以理解的），但是在细节的处理上与之前长安的产品形成了鲜明的对比。
最后，CX20采用了与奔奔相同的1.3L发动机，最大动力输出86马力，而传动系统则是来自日本爱信的4速自动变速箱，在汽车之家编辑体验后发现在正常驾驶时，这台变速箱表现十分温顺，在不可以观察的情况下，在正常驾驶时，这台变速箱表现十分温顺，对于一款家用轿车而言，这样的技术应用可以说是比较到位的。
● 定位用户群
从以上的介绍中不难看出，长安CX20是一款全面针对家庭用户所设计的一台全新产品，作为很多三口之家的第一款用车来说，应该是个不错的选择；而在满足家庭实用性的同时，其年轻、跨界的设计理念及定位亦会满足一些年轻用户的审美追求。
● 市场/竞争对手
CX20可以说是长安汽车在吸收了当今家用车市场的需求之后，全力打造的一款针对Cross这个细分市场打造的一款自主新品轿车，在一些细节及设计上优于之前的很多产品，并且更多是倾向于家用轿车的定位打造，其间添加了一部分个性化的设计元素，使其看上去足够年轻，但并不激进。
『长安CX20论坛』 『长安CX20车系频道』
这种全新的尝试将会为长安汽车打造出一片新的自主市场，而该车系的定价也依旧是走着自主品牌性价比的路线，其竞争对手可以锁定在同为自主定位的长城酷熊这款产品上，相信同样拥有空间实用性及个性设计的这两款产品未来将会在自主家用车市场有所竞争。（文/汽车之家 梁思辰）
㊣手动挡车型参数配置：
自动挡车型参数配置：
厂商官方稿件：
11月3日，长安汽车旗下首款全民精致拓界车CX20在云南昆明举行全国上市发布仪式。此次上市的CX20为1.3L MT和AT，共计6款车型。此外，长安汽车后续还将推出搭载STT系统的CX20车型，进一步丰富和完善CX20产品谱系。
对此，业内人士分析称，10月31日长安汽车全新品牌形象刚刚发布，CX20就紧随其后正式上市。这表明长安汽车不论是在品牌提升，还是在产品竞争力的打造方面，都已驶入了快速发展的通道。“奔奔MINI、CX30两厢的成功上市，已经让长安汽车品牌形象大大提升，CX20的上市必将会进一步提升长安汽车的品牌竞争力”。
据了解，作为长安汽车历经数载、整合全球资源打造的一款经典车型，CX20专为那些在生活中变换不同角色、但又希望能应变自如、随时掌握主动的年轻族群而打造。是一款集休闲、旅游、购物、代步、家用等多种功能于一身的精品两厢车。基于对两厢家用轿车发展趋势的敏锐洞察，长安研发团队在车型研发之初，便赋予了CX20“酷变外观、多变功能、乐享空间、心享安全”四大卖点。
“长安日本研发中心的造型设计、欧洲专业赛道的品质测试、国际水准的整车调教，无不彰显了长安CX20的卓越品质”，长安CX20相关负责人介绍说。在外观方面，CX20整车大气不失粗犷。前脸U型造型彻底摆脱了国内小型车的内敛与拘谨，显得粗犷有力。镂空的进气格栅、悬浮式的车标配上灵动的丹凤大灯，处处体现出CX20超越同级车型的大气和质感。动感的车身线条勾勒出的力量感和驰骋感，172mm最小离地间隙，赋予了CX20驰骋天涯的SUV个性。
在车辆实用性方面，CX20更是集轿车、SUV、MPV等多种优点于一身。2.45米的车辆轴距，3.9米的车身长度，1.71米的车身宽度，最大限度保证了车内空间的宽敞与舒适。宽大的车内视野、超越同级车的头部空间、20多处储物空间设计、超大的行李箱空间，为那些时尚个性、享受生活并追求自我价值的年轻家庭用户提供了最贴心的陪伴，让他们真正体验到“变?享随心”的精彩人生。
动力方面，长安CX20将搭载排量为1.3L的发动机，其最大功率为63kW（86马力）/6000rpm，峰值扭矩110N?m/3500-4500rpm。而与该发动机相匹配的是5速手动和4速自动两种变速箱。在安全性方面，CX20采用前后压溃式吸能纵梁，ABS+EBD等安全配置，主副驾驶双安全气囊和可调节高度的方向盘。其中运动型还具有发动机防盗系统和三探头倒车雷达两项配置。更值得一提的是，CX20在设计上充分考虑了对行人的保护性，成功达到了中国GTR标准，最大限度地保障了乘客和行人的安全。
“在以个性化、多功能为车市主旋律的今天，长安CX20除了凭借上述四大卖点外，在市场营销层面，也将依靠产品配置差异化、产品谱系丰富化、产品卖点体验化等营销策略，赢取长安CX20目标用户群的喜爱，让目标用户感受到CX20的卓越品质和高附加值”，长安相关负责人表示。
据悉，随着国民消费水平的提升，经济型家轿正日益成为中国车市消费的主体。面对这一市场商机，众多厂商也纷纷扎堆经济型家轿市场。可以预见，长安汽车选择年底推出CX20，不仅会为经济型家轿市场的酣战再添一把火，也将进一步推动中国经济型家轿市场的发展，满足用户对车辆多用途的使用需求。
