四、福克斯熄火原因各方声音汇总
车友声音：找不到真正原因，比较茫然
从上文我们了解到，福克斯熄火故障其实已经是一个存在很久的问题了，只是由于09款福克斯在今年故障大规模爆发才真正得到了媒体的重视。大部分车主们在最初遇到熄火时，都第一时间找到了4S店，希望通过官方途径解决这个问题。因此，在针对福克斯熄火原因的判断上，由目前论坛中车友的态度来看，同样仅限于长安福特4S店给出的官方说辞，对于真正的熄火原因分析仍旧处于茫然阶段。
而截止目前，就以下长安福特给予车主的熄火故障原因解释以及解决方法来看，大部分车友认为并未产生根治效果，而这种现状也是令诸多车友更显茫然的原因之一。
长安福特声音：节气门积碳、发动机PCM电控模块是原因
解释原因一：节气门积碳
解决方法：清洗节气门
解决效果：治标不治本
最初，对于消费者的投诉，厂家方面对于意外熄火的解释是由于国内油品不好，导致节气门积碳，而再加上福克斯的节气门本身就设计的比较敏感，从而更容易引起怠速不稳和熄火。而长安福特向4S店维修人员提供的解决方法只有一个：就是清洗节气门。
“2600公里行车电脑出现发动机故障，车子无法启动，清洗节气门解决此问题；6000公里行驶过程中踩离合熄火三次。行驶11000公里共洗6次节气门。”（09款福克斯手动）
“买车半年了，出现过多次熄火，就是在冷车启动的时候，行驶1-5分钟，突然发动机就灭了，一点没有反应。然后可以继续打着火，去4S店一直给的答复就是节气门有问题。但洗来洗也去解决不了问题。”（09款福克斯1.8自动挡车型）
“购车后，平均3000公里洗一次节气门，不洗容易熄火。最近两次熄火是：清洗节气门后3天熄火一次（以前一般都要3000公里出现熄火），洗后20天熄一次。”（09款福克斯自动挡）
而实际清洗节气门后的效果如何，结合以上三个例子来看，部分熄火车型，在经过清洗节气门之后，情况在短时间内会有所好转，但是并不能从根本上解决熄火的问题，在一段时间之后，熄火的情况仍会出现。这种治标不治本的情况，也让车主们只能频繁的往返于4S店清洗节气门，像上述的第一个例子里，车主在11000公里的里程内共清洗了6次节气门，对于一般车辆，10000公里只需要进行一次清洗就足够了。久病成医，这样的背景下，很多福克斯车主都学会了自己DIY，福克斯论坛里交流如何动手洗节气门的帖子也比比皆是。而这在一定程度上也反映了，油品和节气门积碳并不是造成发动机熄火的根本原因。
