自主品牌进军中型车市场并不是什么新鲜事情，从中华到东方之子到比亚迪F6，大家都踊跃尝试，希望通过B级车来提高自家的品牌形象。从09年的销量情况来看，比亚迪F6以52440辆的年销售成绩为比亚迪贡献不少，而奔腾B70 52222辆的销售成绩也十分不俗。
作为国内几大自主品牌汽车厂商，长安却一直缺乏一款压阵中型车的产品。不过，从长安的规划中，并不难看到中型车的影子，在上海车展曾经亮相的CD101便是长安中型车型雏形。近日我们获得这款中型车的专利申请图纸。
从外观来看，设计图纸仍延续上海车展CD101概念车的整体设计。夸张的前脸设计进攻性十足。保险杠两端进气口呈对称C字造型，横条式LED插入其中。与概念车型不同的是，前进气格栅镀铬装饰下端呈水平造型，而概念车型在长安标志之下稍向下凸，呈不规则形状。
发动机舱盖造型也并不一致，通过对比，设计图纸发动机舱盖比概念车多出两条轮廓线，更显力量感。另外，概念车型的前大灯仅为抽象的乳白色发光体，而设计图纸明显来得实际，透镜式设计更接近量产形式。
『之前车展上亮相的概念车』
侧面线条很是熟悉，与新君威类似，高腰线窄车窗设计配合大弧度下滑的coupe式车顶设计，虽拥有中级车体型，不过整体感觉很是紧凑，运动味儿很浓，也很有欧洲车风格。从设计图纸来看，五幅式轮毂与奥迪某款车型如出一辙，预计并不会出现在量产版本之上。
