与福特的全球亏损形成反差,2007年,长安福特马自达汽车公司在中国实现历史性突破,以超过21万辆的汽车产销和60%的增幅跨入中国汽车企业十强俱乐部。今年一季度,长安福特马自达汽车的销量增幅依然保持在58%。这家曾被业界称为“来得晚、发展慢”的汽车企业在最近三年焕发生机,以突飞猛进的姿态成为业界最具增长性的整车生产销售企业。

简评:希望改款致胜配置会好些
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● Kuga无缘中国?福特09款翼虎明年进口
不知道细心的朋友是否注意到,在2008北京国际车展福特展台上面除了全新Fieata(新嘉年华)以外还有一款新车,09款福特escape,也就是福特著名的SUV:翼虎。据悉这款SUV将会于明年进入中国市场。

简评:翼虎的竞争力较强
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● 德系三款SUV对比
作为全球汽车生产企业中的大腕,奔驰、宝马以及奥迪,不仅代表着德国造车水平最高工艺,同时也是德国汽车行业前沿的探路者。在本届北京车展上,奔驰全球首发GLK的量产版,奥迪全球首发Q5,自此,加上宝马早已经发布多时的宝马X3,德国三个豪华品牌都有了自己的紧凑型SUV产品。从宝马X3的成功,到奔驰、奥迪的跟进,不难看出,从欧洲市场逐渐兴起的紧凑型SUV之风,将有可能席卷全球各地的市场。

简评:狭路相逢“降”者胜
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● 紧凑型车谁主沉浮
自北京车展高调亮相后,第一辆新凯越已于日前登陆广州广物君豪店,厂家表示售价将于5月15日正式公布。而同时于北京车展亮相的一汽大众model x(新宝来)和上海大众model y(LAVIDA朗逸),厂家也谨小慎微,至今尚未公布价格。密闭的价格空间可以嗅出一丝紧凑型市场重燃的火药味。

简评:理智消费
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