新配置/新动力 08款欧版福克斯即将投产

另外新款两厢福克斯还可选装PowerShift六速双离合器变速器，它的运行模式和最新的F1赛车专用变速箱很相似，双离合器系统可以预选下一个档位，而当前的档位仍继续啮合并保持扭矩输出。由电脑负责将档位传递到下一个，同时双离合器可以确保扭矩输出不出现中断。值得一提的是大都应用在中型车上的无盖式加油系统，胎压监控警示系统和LED尾灯，也被移植在08款两厢福克斯上。08款两厢福克斯还可以选装福特动力按键，它具备无钥匙进入和发动机启动功能。轻按两次启动发动机，再按一次关闭发动机，但在行驶当中不会发动机关闭，防止错误操作。

『新款福克斯更有运动气息』

动力系统方面，除了ECOnetic和109马力1.6升TDCi发动机外，新两厢福克斯还可搭载1.8升Duratec灵活燃料发动机和2.0升Duratorq TDCi柴油发动机，当该发动机和六速双离合变速器相配合时，相比与普通六速自动变速器搭配可节省10％的燃油并降低尾气种有害物质的排放量。

『除了中控台上面的显示器和仪表盘的小显示器，基本没有太大变化』

新车的内饰也有所提升，采用更高档混纺织物材料，借鉴运动版三幅方向盘的金属装饰，仪表盘的金属边，通过使用少量金属元素和塑料的合理搭配，既增加了内饰的时尚感又提升了档次，可见细节方面的调整对整体内饰的提升起到了很大作用。GPS模块和多媒体显示屏的应用变相的解释了对尾部离去角进行改进的目的：更加适合喜好运动出游的人群购买。

时尚的外形、高档实用的配置、更好的道路通过性、更加环保的理念，08款欧版两厢福克斯尽可能地满足更多的消费者。

『运动版两厢福克斯』

『方向盘借鉴了运动版福克斯的设计』

两厢福克斯在中国市场曾经创出过8000多辆的月销售量，所以福特应该不会只把08款欧版两厢福克斯限定在欧洲，如今两厢福克斯优势已经日渐减少，两厢307，五门版马自达3的频繁亮相，使现款两厢福克斯将面临大军压境腹背受敌的市场局面，相信福特不会对此置之不理的，国内消费者对新福克斯的热情期待也许会让福特更加坚定将8款欧版两厢福克带入中国。（文/汽车之家 何宽）