近日，长安福特马自达汽车旗下第二座整车厂——南京工厂正式竣工投产。随着Mazda2缓缓驶下南京工厂的生产线，这不仅表明长安福特马自达的产品线更加完善，同时也意味着与Mazda2同样基于福特B3生产平台的新嘉年华也进入了国产倒计时。
『新嘉年华与Mazda2属同一平台车型』
『Mazda2的下线也意味着新嘉年华也进入了国产倒计时』
据长安福特相关人士透露，新嘉年华与Mazda2属同一平台车型，两车的大部分零部件和底盘结构都一致，同样采用了前后麦弗逊式独立悬架，搭配15英寸车轮和四轮碟刹。
『Mazda2车内』
在安全方面，前排双气囊、侧气帘和头部气囊都会以标准配置出现在新嘉年华上，像最新版本的EBD和TCS也被列入配置单。
㊣ 嘉年华在欧洲市场立足30年，曾在英国拿下24次销售冠军，一共卖出超过一千一百万辆。新嘉年华外观造型，不光只是可爱而已，还带有时尚风味以及运动气息。
『新嘉年华合成图』
在内饰设计上，新嘉年华拥有同级车中较大的2486mm长轴距底盘，提供更大的乘坐空间，搭配分离可倒后座椅，提供了装载物品的实用性。新嘉年华搭载1.6升直四Duratec发动机，并采用电子节气门控制的多点喷射燃油系统与四速自排变速箱，动力表现不错。
『新嘉年华路试谍照』
新嘉年华与Mazda2作为长安福特马自达旗下同平台不同品牌的两款小车，不仅完善了其产品布局，而且还能满足不同消费者的品牌需求。Mazda2轿车已经下线，新嘉年华离我们还会远吗？至于新嘉年华又会给我们带来那些惊喜，相信随着其下线日期的临近，答案也将一一揭晓。（文/邓玺）
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