
此外,WOLF自然也必须对福克斯的内饰和外观进行改装。改装师为ST安装了价值195欧元的后扰流板和一个价值185欧元的C型气缸套。福特改装专家又在车内增加了WOLF脚凳(98欧元)和一个铝合金踏板装置,还能增添一个85欧元同样材料的手刹柄。


后扰流板

铝合金踏板
因为使用35毫米的WOLF降低的悬挂(价格168欧元),福克斯ST将会更优美的完成转弯动作。当你在235/35-19倍耐力轮胎上增加了公司自己全套的8x19英寸“No.1 Evo”轮毂后(或者选择225/20-18轮胎与8x18英寸轮辐),一辆如此运动外观的汽车就呈现在你面前,你会禁不住问自己为什么首先走下福特生产线的福克斯ST不是这个样子呢!


轮胎和轮毂
点评:对于喜追求驾驶乐趣的车迷们来说,改装版福克斯ST既能满足他们对极速的渴求,又不会花费太多,因此对于钱包不太鼓的消费者吸引力比较大。