汽车之家讯 在刚刚开幕的第76届日内瓦国际汽车展上,福特汽车公司推出了福克斯敞篷版——福克斯CC(Focus Coupe-Cabriolet),标志着福特借此款优雅而实用的新车型又一次进入敞篷车领域。
福特福克斯CC(Focus Coupe-Cabriolet)
福克斯CC最早的原型车为2004年在巴黎车展上展出的Vignale概念车,而正是消费者的积极评价促使福特公司决定迅速投产此款车,并且在不到两年的时间里就做好了一切准备。“我们非常高兴听到大家对福克斯Vignale概念车的积极反馈并随即决定把它投入批量生产。”福特福克斯汽车生产线总监冈纳-赫尔曼(Gunnar Herrmann)说,“我们也希望生产出的车型尽可能地接近漂亮的概念车,并且是一种人们负担得起,方便每日使用的车型。”,于是福特福克斯CC诞生了。
精致、优雅、敏捷
福特福克斯CC由福特欧洲和意大利宾尼法利纳公司共同开发,真正代表了福特公司的设计和工程发展方向。福特福克斯CC与福克斯ST一起处于福克斯车系中的顶尖地位。顾客将会首先辨认出此车的外观是一辆家庭用车,但他们同时也会感受到,福特福克斯CC的平滑流线型的微拱形篷顶营造出的独特轮廓所带来的不同风格。
敞篷状态
为人熟知的福特福克斯其它车型的醒目轮拱展现了其独具匠心的外观,而它的侧影和后部外观展现了明显的意大利设计风格,有着镀铬装饰和尺寸分割恰到好处的行李箱。“在福特福克斯CC投入批量生产的过程中,福特Vignale概念车的最初设计几乎没有任何改变。”福特欧洲设计总监克里斯-伯德(Chris Bird)说,“新型福特福克斯也为我们提供了一个很好的起点,我们的设计团队可以创造出一个真正与众不同的集两种个性于一身的汽车。”
Vignale概念车
汽车内部强调做工精致,气度优雅以及优质材料的使用。预展车型的内部空间由两种迷人的色调装饰,上部仪表盘部分是新型深色典雅的“虹色(Iris)”,与之相对应的是“驼色”内饰以及真皮豪华座椅。
內饰
为保持其在福克斯车系中的主力地位,该车的装备将会非常完善。具体细节会在车辆临近上市时宣布,但一般福克斯车系的精致配件包括车内空调、多气囊、车内娱乐系统选件,以及完整的主动和被动安全性设施等都将是标准装备。顾客也可以按照自己的品位,选择多种个性化的颜色和内饰选件,以及一系列专用选件和附件。
㊣ 感受不同之处
在福特福克斯CC两种模式间转换时,顾客可以真真切切地感受到它的不同之处。从一种模式到另一种模式的转变快捷和简单,只要按一个按钮,可伸缩两件式硬顶篷就可以毫不费力地向后卷,并且收在后备箱里。接下来,司机和乘客就可以享受敞篷式汽车带来的全新体验,当然,还有新鲜的空气。
然而,两件式可伸缩硬顶篷不仅仅只是用来躲避恶劣的天气。正是因为这个顶篷,福特福克斯CC具有了外观醒目、特征突出的两门跑车的轮廓;硬顶蓬结实耐用、操作平稳、简单,长期使用安全可靠;顶蓬的坚固性更使得该车刚性十足,而这对此种级别车是至关重要的。同时它拥有宽大的行李箱空间,500多升的可用空间更加强调了该车的日用性和实用性。
硬顶轿车状态
“福特福克斯CC被设计为一款大旅行车,而不是一个简单的运动型跑车”,福特欧洲福克斯品牌经理乔恩-韦尔斯曼(Jon Wellsman)说。“就像你所期望的福特福克斯那样,无论是作为跑车,还是篷式轿车,它都很棒。”
“无论是作为跑车,还是篷式轿车,它都很棒。”
福克斯车系享有该级别中“最佳操控性汽车”的声誉,也为C级车设立了标杆。福特福克斯CC也不例外,正象福特福克斯的名字所暗示的那样,该车行动敏捷、操控方便,而且品质可靠。
性能也是不错的
福特福克斯CC可选装三种动力系统:两种汽油发动机,75kW的1.6升Duratec, 108kW的2.0升Duratec,以及最新一代101kW的2.0升Duratorq TDCID柴油机。高效的动力系统的低油耗和低排放兼顾了经济性和生态环保。
福特福克斯CC将于今年年中投入批量生产,将从今年夏天后期开始在欧洲销售,预计年产量大约会达到两万辆。而有关福特福克斯CC的具体技术细节,将会在将上市前公布。
㊣ 福特福克斯阵容不断壮大
福特福克斯汽车已在全世界销售了500多万辆,而随着福克斯CC的开发则进一步扩展了福特福克斯车系,为顾客提供了一个绝好的选择。福克斯系列中包括三门及五门掀背式轿车、四门轿车、五门旅行车、新型CC以及福特福克斯C-MAX多用途车。另外,此车系中还包括刚刚推出的福克斯ST车型。



福克斯齐全的车型
福特福克斯在中国上市已经有半年了,不过还是只有单一的三厢四门轿车版,有消息称,福克斯两厢版将会在今年国产,而如果把最新的福克斯CC敞篷车引入国内,岂不是更加完美?!(文/汽车之家 王昊)