速度与激情 体验法拉利上海赛道嘉年华

汽车之家新媒体 编辑
2019-06-13 09:01 / 浏览

    [汽车之家 新媒体]  上周,一年一度的上海法拉利嘉年华在上海国际赛车场举办,这是属于法拉利车迷的盛大活动,这里有紧张刺激的比赛和意大利美食,有车手和车迷之间的交流,当然少不了各种法拉利的稀有车款大驾光临。我受壳牌V-Power邀请来此聚会,有幸感受一下让人热血沸腾的活动现场。

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    此行之前,本以为活动就是看别人开着法拉利在赛道上耍,自己躲在角落里偷偷流口水,但其实不然,法拉利嘉年华有各种各样的汽车周边娱乐活动,可以让每一位法拉利车迷充分融入其中。

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    位于进场检票后的必经之路两侧,是各种法拉利展车,它们分门别类摆放有秩,以中置跑车、前置跑车、特殊赛道版以及各种中国纪念版为单位,分区域展示。尤其是这些特殊版本车型,它们的调校风格更专注于赛道驾驶,看得人热血沸腾。

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    扫了一眼,最吸引眼球的当属这台599中国限量版,这款车生产于2009年,采用5999mL排量V12发动机,搭配F1-SuperFast变速箱,官方0-100km/h加速只需3.7秒,极速可达330km/h。一身“汝窑”风格的车漆的确很具有中国风,但配以电镀亮面轮圈,看上去多少有些“不伦不类”。

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   徒步经过目前最强法拉利量产车LaFerrari和经典老爷车308 GTS,法拉利新款中置后驱跑车F8 Tributo被安放在最重磅的位置。这款车的国内市场指导售价为298.8万元,采用3.9T双涡轮增压发动机,最大功率720马力,最大扭矩770牛·米,官方0-100km/h加速只需2.9秒,是488 GTB当之无愧的继任者。

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     光有这些令人大饱眼福的车型还不够,还有让人大饱口福的意大利美食可供免费品尝,再次强调一遍,免费的哦!位于P房后方的大棚下面,你可以品尝到披萨、意式火腿、奶酪以及Espresso浓缩咖啡,全部为意大利本土品牌,所以纯正口味能够得以保证。

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    法拉利嘉年华少不了亲子项目,毕竟车迷还是要从小培养!这里有迷你壳牌加油站和迷你赛道,丰富的游戏体验环节可以让家长和孩子一起过把瘾,最后别忘了合张影,就当假装去过马拉内罗了。

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    这些儿童娱乐设施对我并没有吸引力,此行开不上法拉利赛车,好歹要玩上一把赛车模拟器。就在我苦苦排队等待,看着前面美女在游戏中东撞西撞不亦乐乎的时候,工作人员招呼我们可以去参观赛车P房了,机会难得,稍后人多就不好了,还是先去为敬。

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   进入P房后就被各式涂装风格的法拉利赛车所吸引,它们来自不同国家的不同车手,属于私人拥有的车辆。漂亮的车身贴纸,夸张的空气动力学组件,以及随处可见的轻量化处理,它们是不折不扣的赛车,只有在赛道日的时候才会拿出来,不允许在公路上行驶。

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    上海赛车场一直在下雨,雨势飘忽不定,但即便如此也并没有浇灭每一位车迷的热情。即将上场的赛车卸下了全热熔“光头胎”,改用雨战专用轮胎,进一步为安全和性能考虑,要知道如果“光头胎”的工作温度达不到要求,抓地力甚至不如花纹轮胎要好。

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    赛车在做着上场前的最后准备,技师不停地转动着“人工泵”摇臂,为所有参赛车辆进行加油,壳牌领队得意的说到,此刻正是添加的V-Power汽油。部分技师也开始对自己负责的车辆进行比赛前的最后检查,毕竟赛车是高危运动,哪怕一个疏忽,都是人命关天的。

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    正赛开始前,赛道上会有一些专业教练驾驶民用量产车为比赛做暖场,仔细留意会发现,这些车辆都是法拉利目前在售车型,488 GTB、GTC4Lusso、812 Superfast等等。

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   正式比赛用时30分钟整,随着一声哨响,比赛即将开始,我也要马上要撤离赛场了,最后不忘拍下安全车,宇舶手表赞助的涂装真的好看。

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    比赛类似于表演赛,车手们既是法拉利的车主,又是法拉利赛道日的忠实拥簇者,资金实力想必很是雄厚啊!所以说结果并不重要,重要的是享受比赛、享受整个嘉年华的过程。(文/图 汽车之家新媒体 卢嘉诚)
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