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硬实力展现 测哈弗H9 2.0T四驱尊享型
100-0km/h制动测试
由于车身重心偏高，在急刹车时车辆姿态一般。42.77米的制动成绩表现平平，连续刹车后，还出现了轻微的热衰减现象，另外在急刹车ABS介入时，刹车踏板有些弹脚。
100-0km/h制动测试
由于车身重心偏高，在急刹车时车辆姿态一般。42.77米的制动成绩表现平平，连续刹车后，还出现了轻微的热衰减现象，另外在急刹车ABS介入时，刹车踏板有些弹脚。