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有惊喜也有意外 测试博越PRO智能四驱版
博越PRO的底盘在同级别中算是比较优秀的，经过振动的时候不会有任何松散的感觉，减振器的初段设置比较硬朗，可以提供比较丰富的路面信息，中后段设置软一些，可以更好的吸收振动。整体而言，车内的乘坐舒适度还是挺好的。转向的力度适中，在不同速度下的阻尼增益也比较合适，但在指向性的表现上稍显模糊一些。
三缸发动机绕不开的话题就是抖动，在起步或者堵车走走停停的情况下，发动机在1500rpm左右时会有一些振动传入车内，不过对于乘坐舒适性的影响并不大。在其他工况下，这台发动机运转的平顺性完全没有问题。
发动机舱布置了厚实的隔音棉，所以在行驶中并不会感受到太多来自发动机的噪音，当速度超过100km/h时，风噪和胎噪会比较明显一些，对于车内的正常交流，并不构成什么影响。在停车状态下，发动机的声音会显得稍大一些，但通常来说当车辆静止时发动机都是停机的状态。