【AH100】向优等生靠拢测试荣威RX5 MAX 300TGI

●加速测试

将驾驶模式切换至运动模式，采用弹射起步的方式同时踩死油门及刹车踏板，车辆会自动进入“弹射模式”。虽然这点在仪表盘上没有体现，但车辆“自动”短促轰油门的表现像极了赛车比赛时起步的样子，发动机转速一直在2800-3000rpm之间徘徊。随后松开刹车踏板，前轮会短暂的发生空转，但很快便恢复抓地力。

上汽集团荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动智能座舱旗舰版

最终10.32秒的实测成绩可以算是符合预期的表现，毕竟是1.5T发动机的排量在那里摆着，当车速超过60km/h后，加速度不如初段和中段来的那么迅猛。不过参考同级别其他车型的实测成绩来看，10秒出头的成绩也算是一个主流水平，完全可以接受。