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补完计划 测试2018款哈弗H2创享版1.5T
首先我们说还是来聊聊它的外观，熟悉这款车的网友们其实一眼就能看出，它和老款蓝标版的外形设计如出一辙，区别仅在于车身的蓝标换成了全新的黑标。言外之意，未来哈弗有可能会统一旗下车型的外观内饰设计语言，不再通过红、蓝标来迎合不同人群阶层的口味。另外，从我们的车型库信息来看，目前仍有2018款的红蓝标版的车型处在停产在售状态，也可选择。
| 车身尺寸对比（单位：mm） | ||||
| 车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
| 哈弗H2 | 4335 | 1814 | 1695 | 2560 |
| 传祺GS3 | 4350 | 1825 | 1680 | 2560 |
| 长安CS35 PLUS | 4335 | 1825 | 1660 | 2600 |
| 奔腾X40 | 4310 | 1780 | 1680 | 2600 |
2018款哈弗H2的车身尺寸并无任何改变，由于车型研发较后起的竞品要更早，所以在轴距方面显得更加保守一些，不过整体外形尺寸并不算小，对内部空间的发挥依旧有一定优势。
放眼现在，它的外形确实有些令人提不起兴趣。不过对于那些它所针对的客户群而言，只要它身上那种大气中庸的气质没有改变，那么我相信还是会有不少人慕名而来。毕竟大部分人选择的只是一台满足简单平淡的生活用车。
整体的内饰设计同样没有太大改变，只是在配置细节上有所调整。相对于2017款来说，引入双离合变速箱之后，配备了换挡拨片和驾驶模式选择功能确实有助于提高车辆的驾驶感受。
在配置上，2018款车型确实有了一些变化，除了开头我们谈的配置之外，诸如全景天窗、前排侧气囊以及自动启停等配置也加入到售价更加实际走量的车型中。